Beskrivning
"Denna 740 Turbo blev av sin första ägare upphöjd till finbil utan egentlig mening eller mål att bli det. Köptes helt enkelt som en leasingbil, kördes sparsamt och har aldrig varit skodd med vinterhjul. Bilen har stått de senaste 10 åren och säljs nu av ett dödsbo. Ägaren hade en entrepenadverksamhet med en fullt utrustad verkstad och gjorde följaktligen bilens service själv – därav inga noteringar i servicehäftet – men desto noggrannare service, enligt uppgift. Stora Volvons kantiga åttiotalslinjer har börjat att attrahera samlarna och som vanligt med äldre bruksbilar är det ofta prestandaversionerna och lågmilarna som är de mest eftertraktade. Den här bilen har båda dessa kvaliteter."
När auktionen avslutades så uppnåddes ett mycket uppmärksammat "rekordpris" på 280 000 kronor.
Sedan köpet 2020 så har bilen endast rullat 45 mil men har ytterligare förädlats med keramiskt lackskydd, nytt avgassystem, originalservice med kamremsbyte, nya däck och är även besiktigad till 2028-05-31.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Bilen går helt underbart och allt fungerar. Originalservice med kamremsbyte är gjord vid 5863 mil. Nytt original (NOS) avgassystem är monterat 2026-05-18.
-
Skick interiör
Helt otrolig originalinredning där allt verkar oanvänt, det går knappt att hitta bruksspår.
-
Skick exteriör
Originallack av högsta klass, fick ett keramiskt lackskydd 2025. Stötfångare, lister och emblem är helt utan anmärkning. Nya Michelin Pilot Sport monterades 2025-09-01. Ett carcover täcke medföljer.
-
Skick helhet
En Youngtimer av rang här i ett skick som om den precis lämnat försäljningshallen 1990.
Det finns nog ingen 740 Turbo+ på marknaden idag i detta skick, så detta är ett unikt tillfälle att kunna köpa en klassisk svensk prestandabil.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1990-04-19 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1990-05-18
Senast godkända besiktning: 2026-05-06
Besiktigad tom: 2028-05-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 4
Fakta om modellen
740 Turbo hade den välkända fyrcylindriga B230FT-motorn på 2,3 liter med turbo och bränsleinsprutning. Motorn utvecklade omkring 165 hk i originalutförande och gav bilen betydligt sportigare prestanda än de vanliga 740-modellerna.
Turbo+ var ett prestandapaket som bland annat kunde innebära högre laddtryck och omkring 190 hk, beroende på marknad och utförande. Tillsammans med bakhjulsdriften blev 740 Turbo+ en ovanligt körglad bil för sin tid.
Tekniska data – 740 Turbo
Motor: B230FT, 4-cylindrig radmotor
Volym: 2 316 cm³
Turbo: Garrett
Effekt: ca 165 hk
Växellåda: manuell eller automat
Drivning: bakhjulsdrift
Kaross: sedan eller kombi
Årsmodell: 1990
740 Turbo har i dag fått ett tydligt samlarintresse. Kombinationen av boxig 1980-talsdesign, turbomotor, bakhjulsdrift och Volvos välkända hållbarhet gör modellen särskilt attraktiv. Ett välbevarat och originalnära exemplar med dokumenterad historik kan vara betydligt mer intressant än en modifierad bil.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Ted Gryth
+46 705-65 67 27
ted@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.