Juniauktion 4 2025
AUKTIONEN HÅLLS: 26 juni 2025
Volvo 244 Turbo — 1984
En Turbo-vagn som nu i stora delar är i originalutförande, samma ägare i drygt 30 år. Normal utrustning med taklucka.
Volvo 240 DL 2.1 — 1981
En 240 med 73 390 km på mätaren. Med full dokumentation som styrker det. Byggd för att hålla och känd för sin robusthet har denna kantiga ikon ett välförtjänt rykte om sig att överleva sina ägare och stå emot nästan vad som helst.
Volvo PV 831 — 1954
En av de allra sista i raden av Volvos stora droskmodell. Få ägare genom åren och genomgick en smärre renovering för 30 år sedan.
Volvo 760 GLE 2,8 V6 — 1989
Snygg och välhållen lyxig Volvo i fint skick med få ägare och ett lågt miltal.
Volvo S90 D5 Inscription — 2016
Kända designern och seglaren Pelle Petterson fick denna fullutrustade förseriebil som gratifikation av Volvo i april 2017. Pelle P är enda brukare av bilen, som nu rullat 7 600 mil. Eftersom Pelle nu ska sluta köra och då modellen också slutat tillverkas så blir bilen särskilt intressant som samlarbil för Volvoentusiaster. Samtidigt är det en av Volvos mest exklusiva och internationellt uppskattade modeller.
SAAB 9-3 Aero Cabriolet 2,0T — 2004
En trivsam cabriolet i lanseringskulören för generation II. Aeromotorn om 210 hk. Fin skinninredning och fullutrustad i övrigt.
Ford Mustang Cabriolet V8 — 1965
En proper nut 'n' bolt finrenovering i USA, försiktigt och sparsamt körd se'n importen 2010. Ett extra fint och trevligt exemplar.
Ford Mustang Cabriolet 302 V8 — 1969
Tuff Mustang-cabriolet av en åtråvärd årsmodell och med lång historia i Sverige.
Ford Modell A — 1929
Bruksvänlig och representativ, ett användbart och beprövat exemplar av varumärkets tidiga anpassning till en standard för hur en automobil skulle hanteras med pedaler för gas, koppling och broms.
Ford Prefect — 1939
Förkrigsmodell av Ford i ett användbart och patinerat bruksskick.
Simca 90 G Sport Cabriolet — 1956
Ovanlig och flärdfull fransman i ett körklart och presentabelt skick med en detaljerad historik och en omsorgsfull dokumentation.
Citroën C2 Ban/Rally Bil — 2004
En potent ban/rallybil byggd av Kenneth Hansen. Har ej gått tävling utan endast använts som träningsbil. Liten och mycket kraftfull tack vare sin låga vikt.
Citroën C5 Exclusive V6 — 2003
En diskret blivande klassiker i nära nyskick, otroligt välskött Citroën C5 Exclusive med bara 1 945 körda mil. Bilen är nybesiktigad utan anmärkning.
Maserati Quattroporte 4.2 V8 DuoSelect — 2004
En kraftfull, bekväm och självsäkert elegant italiensk Gran Turismo med plats för fyra vuxna – utan kompromisser. Lackad i en iögonfallande färgkombination och fullmatad med tidens lyxigaste utrustning, bjuder den på en perfekt balans mellan komfort och körglädje. Och ljudet? Ren mekanisk opera, direkt från hjärtat av Modena.
BMW 525i E34 — 1989
En fin balans mellan sportighet och elegans finner man i denna fina 525:a. En välskött bil med en mindre förbättringspotential.
Mercedes-Benz 500 SL R129 — 1992
Fin 500 SL med snygg spec och endast 12 000 mil på mätaren.
Mercedes-Benz 300E 24v W124 — 1990
En livsstilsikon från 90-talet. Denna bil är svensksåld med ett lågt miltal sett till åren. Stilfull, elegant och exklusiv.
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor — 2001
Välvårdad, få brukande ägare, låg körsträcka och en i sammanhanget attraktivt okomplicerad och diskret utstrålning.
Volkswagen Typ2 T1 Splitbuss 1600 — 1957
T1 Split-Window Camper Buss med endast två ägare sedan ny, varsamt underhållen och full av historia. Designad och omhändertagen av samma äkta par i hela 49 år – ett verkligt sällsynt och älskat exemplar.
Volkswagen Typ 1 oval soltak 1200 — 1957
En ägarfamilj genom åren med främst mor och dotter, men även pappan på delar av sjuttio- och åttiotalet. Detaljerad historik, alltså, och i ett charmerande patinerat skick.
Adler Trumpf Junior Sport — 1936
Förkrigstysk Adler Trumpf Junior Sport i ett påbörjat men avstannat renoverat skick.
Nissan 300ZX V6 — 1984
En 300ZX med låga siffror på mätaren. Det är inte ofta man ser den här modellen av Nissan och än mer sällan i ett så gott bruksskick.
Nissan 300ZX V6 — 1986
Nissan 300ZX 2+2 Coupé med ikoniskt T-Top-tak – en av 1980-talets mest framstående kultbilar. Utrustad med en 3,0L V6-motor och en sällsynt manuell växellåda, är denna youngtimer ett riktigt samlarobjekt, med färre än 40 kända exemplar kvar på vägarna i Sverige.
Mitsubishi Eclipse Spyder GT Cabriolet 3,0 V6 — 2005
En i Sverige ovanlig modell med USA-historik från varumärket. Även exotisk i bemärkelsen att den exporterades till Japan som MY2004 från tillverkningen i USA för att erbjudas på den inhemska japanska marknaden, Japan Domestic Market. En JDM-bil tillverkad utanför hemlandet, alltså.
Honda Civic Hatchback 1.2 — 1979
Upptäck en tidlös stilikon från 70-talet. Denna Civic är helt i orignalskick med en mätarställning på endast 6 800 mil. Enligt transportstyrelsens uppgifter finns endast sju stycken Civic 1974–1979 kvar i registret. Bilen är nybesiktigad och körklar.
BMC Austin Cooper S MK2 1275cc — 1968
Äkta Cooper S nysåld i Sverige 1968. Sista modellen med utanpåliggande dörrgångjärn och skjutrutor. Här med vibbar från 1980-talets Hundkoje-scen.
Rover 100 — 1961
En härlig Rover i ett utmärkt originalskick. Bilen går mycket fint och är körklar.
Kawasaki H2 Mach IV — 1974
Fint och korrekt renoverad Kawasaki från tidigt 70-tal och tiden när trepiporna med epitetet Mach lät tala om sig.
Puch Florida Typ VoV1460 — 1976
Puch Florida som endast rullat 250 mil sedan ny. Två ägare sedan ny. Matching numbers. Ett sällsynt tillfälle att förvärva en Florida i originalskick.
Triumph Racer 604cc — 1948
Tuff och potent racer från förr. En Triumph som vunnit många lopp. Maskinidentitetskort medföljer.