En tuff liten GT-vagn och svensk motorhistorik. Epitet då: lite fräckare, lite fränare och lite mer utmanande än de flesta andra. Gäller än idag!

Klassisk Saab 96 2-takt. Välskött och redo att köra, med nyligen utfört mekaniskt arbete och besiktningsbefriad.

Mycket välvårdad Saab av sista årsmodellen med få ägare, har endast rullat 11500 mil. Går alldeles utmärkt och är besiktigad till 2024-12-31. Med det speciella utrustningspaketet från jubileumsbilen A50

Svensksåld, V6-motor om 290 hkr, två ägare, 5.013 mil och i ett oklanderligt originalskick, gör den här vagnen till en relativt unik företeelse.

Klassisk tvåtakts långnos i ett bra användarvänligt skick. Samma ägare de senaste 20 åren.

Trubbnosad tvåtaktare som har under 8000 mil på mätaren och två ägare i listan sedan ny.

Jubileumsmodell i ett användarvänligt skick med få ägare och en fullt dokumenterad historik, både bland ägare och service.

Rullande renoveringsobjekt av den sista exklusiva specialversionen av den sista riktiga Saab 900:an. Ruby Red-specialaren byggdes i 150 högerstyrda och några få vänsterstyrda exemplar. Det här är ett av de senare.

Snabb och bekväm sportcombi med mycket utrustning i fint skick, har endast rullat 10700 mil.

Den här Saaben rymmer många spännande och oväntade lösningar. Projektbil iordningställd i början av åttiotalet som stått sig bra sedan dess.