Septemberauktion 3 2025

Sista årsmodellen av en modellserie som i sig skapade ett varumärke som idag är ett av världens starkaste. Här i ett trevligt och fint skick med några mindre mekaniska åtgärder före brukande.

En otroligt fin AMG med hisnande prestanda med bara 13 200 mil på mätaren och i det närmaste ett oslitet skick.

En Sonderclasse fylld av lyx, elegans och kraft från Yuppieerans 80 tal. Mycket lite körd de senaste åren så en allmän uppfräschning och uppstartsservice krävs.

Prydlig och mekaniskt väl fungerande Mercedescoupé. Medan den öppna systermodellen SL tillverkades betydligt längre och i större antal är coupén SLC idag något av ett finsmakarval.

Snyggt och välvårdat exemplar av Mercedes tolkning av nittiotalets Sportlich Leicht. Cabriolet med både sufflett och hardtop.

En Mercedes 220 SB som kan bli mycket bättre i rätta händer.

En välskött och legendarisk 9-sitsig Geländewagen, i en tilltalande lackering med fräsch interiör. Den presterar med lika stort självförtroende på asfalterade vägar som i terrängen.

Elegans på djupet - ja så beskrev tidningen Klassiker denna bil i ett reportage för ett antal år sedan. En milslukare i gott bruksskick som dessutom fått mycket nya slitdelar under senaste åren.

BMW Z3 Roadster. En trevlig och modern öppen klassisk sportbil.

Helrenoverad för över 45 år sedan och fortfarande i ett trevligt, snyggt och fint fungerande skick.

Trevlig Kadett Rallye Replika med 1900 motor och rätt färgkombination. Reparation av bromsar utförd, levereras ny besiktigad.

Årets coolaste Volkswagen barnfind? Norrlandsbil som är åter på vägen efter 40 års förvaring. Använd av första ägaren fram till 1976. Nu besiktigad, godkänd och körklar.

En Volkswagen i ett härligt bruksskick med en ägare sedan bilen var ny. Säljes för dödsbos räkning.

En snygg Saab i mycket fint skick, ovanlig Viggen med denna lack. Bilen är helt körklar och besiktigad till 2026-11-30.

En mycket fin Saab med fyrhjulsdrift och turbomotor på 280 hk med få ägare och bara 15 200 mil körda.

Svensk prestanda combi i mycket fint skick. Bilen har bara rullat 12900 mil och haft 2 brukare.

Ovanlig PV 56 i ett fint renoverat skick, besiktigad och körklar. Den är mestadels körd på Gotland och har ägts av militären på I 18.

Första årsmodellen av PV:n här i härligt brukskick. Bilen går fint och är besiktigad.

En mycket sober svensk-italienare som är i absolut toppskick. En äkta direktionsvagn på sin tid som behållit sin värdighet.

En svensk komfortbil, Volvo 965. Ägd inom en och samma familj sedan ny.

Sveriges vanligaste bil 1975 är idag extremt sällsynt om den är så orörd som det här exemplaret. Att den dessutom enbart brukats av en far och hans son fram till idag gör den ännu ovanligare.

Svensksålt exemplar med totalt åtta ägare. De tre första ägarna tillhörde samma familj och behöll bilen fram till 2018. Under alla dessa år fanns den i det saltfria Pajala, vilket förklarar varför den än idag är i gott och solitt skick. Sammantaget ett välvårdat och fint bevarat exemplar av den klassiska Volvo 144.

Endast två ägare sedan ny, varav den första var Volvo Cars. Låg körsträcka med endast 116 117 km och i princip använd enbart som sommarbil. Medföljer gör en omfattande samling historik och dokumentation. Ett idealiskt val för varje entusiast.

Brittisk finsmakarvagn i prydligt skick med intressant proveniens. Denna Bentley Airline är tillverkad under de tidiga åren efter att Rolls Royce tog över tillverkningen av Bentley.

The modest man drives a Bentley, och här är en högerstyrd modest Bentley i ett presentabelt bruksskick, kanske för någon med just den egenheten.

En av de mest eleganta efterkrigsmodellerna från Rolls-Royce och markerar den slutliga utvecklingen av Silver Cloud-serien. Den var en favorit bland 1960-talets kändisar – Elvis Presley, Frank Sinatra och Tony Curtis.

En tidig modell och ett mycket eftertraktat exemplar, utrustad med kromade stötfångare, kromad grill, klassiska trådhjul, utåtgående dörrhandtag samt den original sexkantiga radioshögtalaren.

En USA-MGB med sina tre vindrutetorkare i ett bra skick, fin och omhändertagen.

Härlig 70-tals Hot Rod som varit projektbil hos ett känt Magasin i USA innan den kom till Sverige på 70-talet. I stor sett i samma utförande och skick som då den byggdes. En ägare i Sverige och sparsamt körd.

En häftig och speciell Mustang med en lika speciell och väldokumenterad historik, en ägare och låga mil.

Lågmilad och prisvärd roadster från tiden när det här receptet för sportbil var gångbart hos många biltillverkare. Drygt 5 200 mil körda.

En klassisk engelsk encylindrig 500 cc motorcykel i ett mycket trevligt bruksskick

Millennium-customhoj i nyskick, minst sagt sparsamt körd i 201 mil på 25 år.

Trevlig representant för den sportigaste Vespa-scootern som erbjöds i mitten av sextiotalet. Presentabelt skick, körklar och sannolikt bara brukad i 12 km de senaste 25 åren, då till den sista besiktningen i augusti 2024.

En tidig klassiker - men sen i modellserien - från fabriken i ett fint och original-representativt renoverat skick. Den sportigaste Vespa-modellen från Piaggio som erbjöds i slutet på femtiotalet och i början av sextiotalet.

Customlackerad och och inte brukad sedan åttiotalet. Ägarens egen scooterhyllning till sin passion för det lila i tillvaron.

Sannolikt Sveriges enda vägregistrerade XR 250R. I ett strålande skick och godkänd för gatan. Läs storyn om hur detta blev möjligt.

Klassisk bärplansbåt ursprungligen byggd i Sovjetunionen som i USA blev ombyggd till en runabout med låg vindruta, trädäck och fick en V8 från Chevrolet på 300 hästkrafter.