Majauktion 1 2025

Extrovert, någorlunda diskret och spännande förädling av en tung S-Klass en utförd av en minst sagt åttiotalsdoftande verksamhet som senare blev specialiserade på säkerhetsklassade skyddsbilar på Mercedes-bas.

En härlig GT-vagn, landsvägslok och öppen glidare i samma förpackning. Kraftfull och exklusiv såväl tekniskt som utrustnings- och utseendemässigt.

En fin Volkswagen 1500 av första årsmodellen med visst renoveringsbehov. Redo att köras som den är eller rullas som löpande renovering.

Volkswagen typ 1 från 1958 som varit avställd sedan åttiotalet, ett äkta barnfind som går att rädda.

Äldre renovering med lång historik i samma familj. Nu fått en mildare uppfräschning och genomgång av det mekaniska för driftsäkerhet.

Svensksåld Volvo 780 Bertone Coupé, exceptionellt väl omhändertagen av nuvarande ägare under de senaste 18 åren, med stora summor investerade för att hålla den i toppskick.

En mycket välvårdad Saab 9-3 med låga mil och en ägarfamilj. Den senaste årsmodellen 2011 uttagen maj 2013.

Svensksåld Saab 900S med endast tre privata ägare och bara 122 250 km sedan ny. Detta är den sportigare versionen med 145 hk, utrustad med 2,0-litersmotor och lågtrycksturbo.

Ett mycket bra exemplar av en av bilvärldens mest klassiska sportbilsikoner. En svensksåld, välrenoverad och välskött E-Type 2+2.

En vackert renoverad Vitesse Convertible, svensksåld och med få tidigare ägare. Mycket ovanlig syn på våra sommarvägar.

Tidig Koja i ett finpatinerat skick, sannolikt original. Körklar och varsamt väckt efter en lång förvaring.

Designad av Pininfarina, utrustad med den kraftfullaste motorn som erbjöds: Northstar 32V V8 med 295 hästkrafter. En perfekt kombination av klassisk Cadillac-komfort och förfinad europeisk design.

Kraftfull, bekväm och vacker italiensk Gran Turismo med god plats för fyra personer. Läcker färgkombination, fullutrustad för tiden, relativt låga mil och underbar ljudkuliss.

Rolig trehjuling med en tydlig polisiär nyttohistorisk konstruktion från hemlandet och en praktisk historik från en tidigare ägare. Möjligheten att köra en stor och tung trehjuling kan vara avgörande för en mc-entusiast.

En fin lågmilad Vespa i ett bra skick. Efter lite pyssel och genomgång blir den ännu bättre.

Spännande och legendarisk i klassificerad banracing-kostym, och byggd från grunden i Sverige av i racingsammanhang välkända och erkända Köhler Racing.

Teknikens Världs vinnarbil 1991 i Volvo Original Cup Racing. Bygget och resan mot totalseger i både SSK:s Klass 1 och VOC gick att följa i tidningen. Att bilen finns kvar och fortfarande tävlas med framgångsrikt är en kulturgärning.

Professionellt byggd Mini med 1.8 Turbo Quattro-drivlina från en Audi A3, med kraft till alla fyra hjulen. Godkänd av SFRO och fullt registrerad för vägtrafik.

En oldschool dragracer/streetracer som har setts på olika dragstrips under många år. Man har även kunnat se den på gatan på väg till och från tävlingar med eller utan husvagn. Bilen har körts i några dragrace i bla SVDA (Scandinavian Vintage Dragrace Assosciation)

En Bigblock V8, bakaxelklump, skivbromskit samt oljetråg som suttit på en Chevrolet 1955. OBS!! några nya bilder på motorn har tillkommit samt info om tidigare ägare.