Spännande renoveringsobjekt, en Chevrolet Cabriolet med svärmorslucka, uppgrävd ur mosse i Skåne och sedan parkerad i väntan på reparation. Ursprungskontroll är gjord och de handlingarna medföljer.

Ford RS Cosworth Motorsport Big Turbo T35, motorsport kod "909". Modellen tillverkades endast 1992-93 i 2 500 enheter. För rally/racingregementet i grupp-A/grupp-N.

Otrolig överlevare, en ovanlig XR2i i mycket fint originalskick som bara rullat 7000 mil.

Ursprungligen ägd av skådespelerskan Lotten Olsson och levererad ny 1939 med en specialtillverkad kaross av Nordbergs karossbyggeri i Stockholm.

En imposant rullande aristokrat med en härlig aura, som har levt ett lugnt liv och rullat relativt få mil.

Nyrenoverad Duett med fabriksny B18-motor.

En folkhemsvagn med ett förflutet som Polisbil, med uppdrag att hålla ordning på oss, inom just Folkhemmet.

Såld ny i Sverige och har endast haft två registrerade ägare. Den har bara körts 55 924 km och är i utmärkt skick.

Mycket fint renoverad PV som endast rullat 8800 mil. Första årsmodellen med B 18 motor.

Klassisk tolkning av ägarens ungdomsdagar, en liknande Amazon var hans förstabil och i en sådan här skepnad upplevdes de första körkortsåren. Få ägare, ett medvetet fint skick och en detaljerat bra dokumentation.

Välvårdad Volvo i trevligt körklart skick, besiktigad till 2025-08-31.

Välservad med en fin och omfattande dokumentation. En lyxigare prestanda-youngtimer från Hisingen med många klassiska rätt och med en bra potential för den detaljerat bilvårdsintresserade Volvo-entusiasten.

Saab tillverkade totalt 814 9-4X-bilar, varav 130 testbilar och 674 produktionsmodeller. En framtida klassiker och en idealisk investering för Saabentusiaster. Extremt sällsynt och det är svårt att hitta ett bra exemplar.

Första årsmodellen av stor-Saaben 9-5 i kombiversionen, kallad Sport Combi. Här i ett välvårdat skick med lågt miltal.

En gedigen och stilfull Saab-klassiker med få ägare och relativt låga och lugna mil, i ett fint presentabelt originalskick.

Den svensksålda Mercedes 220 SE B är en utmärkt bil kännetecknad av sin tidlösa design med klassiska fenor.

Nittiotalets SL från Stuttgart med den beprövade raka sexan, den lilla motorn i modellserien, men på många sätt också det trevligaste motoralternativet.

Välvårdad och välanvänd W124 med den lite ovanligare och kanske mest attraktiva motorn i sedan- och kombiutförandet; den sexcylindriga dieselturbon, här med enkel överliggande kamaxel och motorkod OM603.

Ovanlig och eftertraktad version av E21-karossen med den lilla sexan. Här i ett eftersatt, men räddningsbart skick.

En banbrytande Golf Country med fyrhjulsdrift och off-road känsla.

En Golf som är i ett fantastiskt originalskick med en verklig brukare. Lika fin idag som när den lämnade försäljningshallen i Kalmar för snart 35 år sedan.

Ursprungligen såld ny i Sverige och och är renoverad och är i gott skick.

Svensksåld stor-Triumph med en och samma ägarfamilj fram tills idag. Försiktigt renoverad och sparsamt brukad sedan dess.

Tidlös fransk elegans med italiensk kraft, utrustad med en Maserati V6-motor. Ursprunglig charm och rymdåldersdesign. Ett sällsynt fynd i Sverige, endast omkring 80 sådana bilar i landet. Dessutom gör dess eftertraktade förgasarmotor den ännu mer eftertraktad bland entusiaster.

Drömhojen i mellanvikt för många unga svenska patriotiska knuttar på femtiotalet, här i ett välvårdat snyggt och fint fungerande skick.

James Bondbåt med flyt, Glastron Carlson som användes i 70-talsfilmen Moon Raker. Körklar nostalgi cruiser.