Spännande renoveringsobjekt, en Chevrolet Cabriolet med svärmorslucka, uppgrävd ur mosse i Skåne och sedan parkerad i väntan på reparation. Ursprungskontroll är gjord och de handlingarna medföljer.

Ford RS Cosworth Motorsport Big Turbo T35, motorsport kod "909". Modellen tillverkades endast 1992-93 i 2 500 enheter. För rally/racingregementet i grupp-A/grupp-N.

Otrolig överlevare, en ovanlig XR2i i mycket fint originalskick som bara rullat 7000 mil.

Ursprungligen ägd av skådespelerskan Lotten Olsson och levererad ny 1939 med en specialtillverkad kaross av Nordbergs karossbyggeri i Stockholm.

En imposant rullande aristokrat med en härlig aura, som har levt ett lugnt liv och rullat relativt få mil.

Nyrenoverad Duett med fabriksny B18-motor.

En folkhemsvagn med ett förflutet som Polisbil, med uppdrag att hålla ordning på oss, inom just Folkhemmet.

Såld ny i Sverige och har endast haft två registrerade ägare. Den har bara körts 55 924 km och är i utmärkt skick.

Mycket fint renoverad PV som endast rullat 8800 mil. Första årsmodellen med B 18 motor.

Klassisk tolkning av ägarens ungdomsdagar, en liknande Amazon var hans förstabil och i en sådan här skepnad upplevdes de första körkortsåren. Få ägare, ett medvetet fint skick och en detaljerat bra dokumentation.

Välvårdad Volvo i trevligt körklart skick, besiktigad till 2025-08-31.

Välservad med en fin och omfattande dokumentation. En lyxigare prestanda-youngtimer från Hisingen med många klassiska rätt och med en bra potential för den detaljerat bilvårdsintresserade Volvo-entusiasten.

Saab tillverkade totalt 814 9-4X-bilar, varav 130 testbilar och 674 produktionsmodeller. En framtida klassiker och en idealisk investering för Saabentusiaster. Extremt sällsynt och det är svårt att hitta ett bra exemplar.

Första årsmodellen av stor-Saaben 9-5 i kombiversionen, kallad Sport Combi. Här i ett välvårdat skick med lågt miltal.

En gedigen och stilfull Saab-klassiker med få ägare och relativt låga och lugna mil, i ett fint presentabelt originalskick.

Den svensksålda Mercedes 220 SE B är en utmärkt bil kännetecknad av sin tidlösa design med klassiska fenor.

Nittiotalets SL från Stuttgart med den beprövade raka sexan, den lilla motorn i modellserien, men på många sätt också det trevligaste motoralternativet.

Välvårdad och välanvänd W124 med den lite ovanligare och kanske mest attraktiva motorn i sedan- och kombiutförandet; den sexcylindriga dieselturbon, här med enkel överliggande kamaxel och motorkod OM603.

Ovanlig och eftertraktad version av E21-karossen med den lilla sexan. Här i ett eftersatt, men räddningsbart skick.

En banbrytande Golf Country med fyrhjulsdrift och off-road känsla.

En Golf som är i ett fantastiskt originalskick med en verklig brukare. Lika fin idag som när den lämnade försäljningshallen i Kalmar för snart 35 år sedan.

Ursprungligen såld ny i Sverige och och är renoverad och är i gott skick.

Svensksåld stor-Triumph med en och samma ägarfamilj fram tills idag. Försiktigt renoverad och sparsamt brukad sedan dess.

Tidlös fransk elegans med italiensk kraft, utrustad med en Maserati V6-motor. Ursprunglig charm och rymdåldersdesign. Ett sällsynt fynd i Sverige, endast omkring 80 sådana bilar i landet. Dessutom gör dess eftertraktade förgasarmotor den ännu mer eftertraktad bland entusiaster.

Drömhojen i mellanvikt för många unga svenska patriotiska knuttar på femtiotalet, här i ett välvårdat snyggt och fint fungerande skick.

En Flatdeck-båt från den amerikanska tillverkaren Cigarette som tillsammans med båttidningen Boating byggde den som projektbåt. Denna offshorebåt kallas Covergirl och byggdes som en "one off" med kevlarskrov, Three Man Race Bolster och Race Fairing with Flip Ups. Dubbla Hawk V8:or på 540 cu/in styck. Nu nyrenoverade och bromsade till 675 hk/styck drev speedmaster #3 with Stand Off Boxes. Omslags- och projektbåt samt test när den var ny i den amerikanska båttidningen Boating November 1985. Mycket dokumention medföljer.

James Bondbåt med flyt, Glastron Carlson som användes i 70-talsfilmen Moon Raker. Körklar nostalgi cruiser.