BMW K100 från 1984 med endast två privata ägare sedan ny och bara 11 662 km på mätaren. Ett anmärkningsvärt lågmilarexemplar av BMW:s första verkligt moderna motorcykel – den banbrytande, bränsleinsprutade och vattenkylda K-serien som förde märket in i en ny era av prestanda, gångkultur och tillförlitlighet.

Ett spännande objekt med en lite sorgsen uppsyn, men också med en både vacker och värdefull potential för den som kan se bilen bortom den nuvarande horisonten.

BMW 2002 Tii Schnitzer — trimmad och byggd av Schnitzer till kraftfulla 165 hk. Troligen den allra sällsyntaste och mest eftertraktade 2002 Tii som någonsin erbjudits till salu.

En Svensksåld lyxvagn från slutet av 80-talet. Stil, klass och komfort präglar denna välvårdade vagn. Lågt miltal, två brukare samt välservad med full dokumentation.

OBS! Ny information! Bilen är registrerad i Sverige som en 3,0 CS men enligt chassinummer är detta en 2800 CS. En ikon från BMW från början av 70-talet. Vackra slanka linjer i kombination med en sportig design. En uppstartsservice krävs då bilen stått stilla under en tid.

BMW 520i i fantastiskt fint och välskött skick, med låg körsträcka för sin ålder. Bilen är utrustad med Alpina-dekalkit, Alpina främre läppspoiler, bakluckespoiler samt Alpina-ratt, vilket ger den ett stilrent och tidsenligt sportigt utseende.

En E39 i exceptionellt välvårdat och omskött skick, med endast två privata BMW-entusiaster som ägare sedan ny. Verkligen ett av de finaste exemplaren vi har sett.

BMW:s flaggskepp på 1990-talet här i nya karossen som kom detta år. Bekväm som få, gott om plats och kraftfull prestanda.

En komfortabel Svensksåld 525a som förvandlar varje resa till ett nöje. En bil i toppskick med endast en ägare och låga 87000km på mätaren

Väldokumenterad barockängel, en överlevare i ett charmigt originalskick med en total körsträcka på knappt 10 300 mil och fyra faktiska brukare.