Majauktion 2 2024
AUKTIONEN HÅLLS: 9 maj 2024
Volvo PV 544 F Sport B18 — 1965
Topprenoverad PV Sport av hög klass. Bästa utställningsskick.
Volvo Amazon B18D — 1969
Sportig renoverad Amazon med många hästkrafter och dubbla uppsättningar hjul. Välj mellan klassisk look med plåtfälgar eller moderna kromade hjul.
Volvo 945 2,3 LTT — 1995
Såld ny i Sverige och noggrant underhållen av far och son. Låg mätarställning, komplett dokumentation och i exceptionellt skick.
Volvo 240 Classic B230FD — 1993
Svensksåld 240 Classic som varit en sväng i Tyskland och nu återvänt till Sverige. Classic byggdes 1993 i en begränsad upplaga som en värdig avslutning på 240-eran.
SAAB 99 turbo — 1980
En Saab 99 Turboikon som kan bli bättre med lite tid och omvårdnad.
SAAB 96 V4 — 1969
En Saab med förhållandevis låg körsträcka med endast två ägare, dessutom i samma familj.
Buick Super Woody Wagon — 1949
Surfin' California i en snygg efterkrigsbil. Här lite vågat(!) och vackert tolkad i en matt finish med en kultig filmreferens. En woody på stranden var egentligen för de välbeställda, det var inga budgetbilar, träbilarna.
Mercury Eight Convertible V8 239 ci — 1946
Magnifik efterkrigs cabriolet i ett mycket fint och användbart skick. Välservad och körklar inför sommarens utflykter.
BMW 850 iA V12 — 1991
Tung youngtimercoupé i många bemärkelser, och med spännande teknik i ett vettigt grundskick för en framtida entusiasttillvaro.
Mercedes-Benz 170 D — 1951
Svensksåld högerstyrd diesel-170, en minst sagt ovanlig modell och specifikation, har varit utställd på museet i över 50 år.
Mercedes-Benz 300 SL R129 — 1991
300 SL som har haft samma ägare de senaste 22 åren. Bra skick och en av de snyggaste färgkombinationerna.
Mercedes-Benz 230 CE — 1984
En klassisk Mercedes med snygga linjer och hög komfort i ett bra fungerande skick
Mercedes-Benz 230 W114 — 1973
Välskött W114 med endast haft fem tidigare ägare.
Jaguar XJ6 S1 4.2 — 1971
Jaguar XJ6 Series One är mycket eftertraktad. Den bästa historia och dokumentation jag någonsin sett.
Triumph Vitesse MK1 2,0 cabriolet — 1969
Med en rak 6-cylindrig 2,0-liters motor med överväxel är detta en mycket sällsynt bil, endast 4 registrerade i Sverige. Underbar bil som både ser fantastisk ut och som går mycket fint!
Volkswagen Typ1 Bubbla 1302 LS Cabriolet 1600 — 1971
Härlig VW Cab som renoverades för många år sedan och är fortfarande i fint skick. Nybesiktigad för alltid och körklar.
Volkswagen Typ1 Bubbla 1200 Soltak — 1960
En charmig Bubbla med det eftertraktade soltaket, som har svensk historik och årsringar i form av olika attribut och uppgraderingar.
Renault 25 Baccara V6 2,8 PRV — 1990
Det finaste Renault kunde erbjuda i början av nittiotalet – förutom motorn i Williams F1-bil. En bil som konkurrerade med samarbetspartnern Volvos utbud. Därför erbjöds den heller inte till svenska kunder. Ett exemplar i nyskick och med en låg körsträcka på knappt 1 900 mil är både intressant kuriosa och en väldigt värdig youngtimer.
Norton Commando MK3 850cc — 1975
Norton Commando 850cc i mycket välhållet skick. Redo att köras!
Puch MS 50L — 1956
Snyggt patinerad i originallack med en liten kompensation för den svenska strypningen i original. Strypningen som var regeln för den egentliga svenska mopeden, 0,8 hk och 30 km/h.