En otroligt väl underhållen PV med bara en ägare och en av de sista från bandet på Hisingen. Uppgraderad med några säkerhetsfrämjande delar.

Modellens mest ovanliga och kanske mest eftertraktade version med insprutningsmotorn, här i ett allmänt välanvänt skick.

Kända designern och seglaren Pelle Petterson fick denna fullutrustade förseriebil som gratifikation av Volvo i april 2017. Pelle P är enda brukare av bilen, som nu rullat 7 600 mil. Eftersom Pelle nu ska sluta köra och då modellen också slutat tillverkas så blir bilen särskilt intressant som samlarbil för Volvoentusiaster. Samtidigt är det en av Volvos mest exklusiva och internationellt uppskattade modeller.

Snygg och välhållen lyxig Volvo i fint skick med få ägare och ett lågt miltal.

En av de allra sista i raden av Volvos stora droskmodell. Få ägare genom åren och genomgick en smärre renovering för 30 år sedan.

En 240 med 73 390 km på mätaren. Med full dokumentation som styrker det. Byggd för att hålla och känd för sin robusthet har denna kantiga ikon ett välförtjänt rykte om sig att överleva sina ägare och stå emot nästan vad som helst.

En genuin före detta militär arbetshäst som fortfarande har giltig vägregistrering men väntar på en fullständig renovering. Efter flera år i dvala har den stått utomhus de senaste åtta månaderna. Med endast 215 kända exemplar kvar i Sverige är detta ett ovanligt sällsynt tillfälle.

En mycket fin PV-vagn från folkhemseran med fina attribut, nyare lackering med inredning i original. Välservad och körklar.

Volvo 144 De Luxe i klassiska 1970-talsfärger med orange och svartrandig inredning. Sista året för 140-serien och den första med de robustare säkerhetsstötfångarna – ett äkta stycke Volvo-historia.

En välvårdad 240 GL med automat och 21 800 väldokumenterade mil. Bara att vrida om nyckeln och köra.