Augustiauktion 1 2026
AUKTIONEN HÅLLS: 5 aug 2026
Volvo 1800 S B20 — 1969
En svensk superklassiker i ett fint användbart skick. Volvon är körklar och redo att tas i bruk.
Volvo PV 544C B18 — 1961
En välrenoverad PV med uppgraderad B 18 och dubbla SU-förgasare i bra skick.
Volvo Amazon 121 B20 — 1970
Sista årsmodellen av Volvo Amazon brukar beskrivas som den bästa. Här i renoverat och körklart skick.
Volvo Pvpjtgb 9031 L3304 B18 — 1963
En pensionerad krigare still going strong även som obeväpnad.
Volvo 850R — 1997
850R följde upp succén med T5R - här ett moddat exemplar importerad från Italien.
Saab 96 GL 1500 — 1978
Detta exemplar från 1978 är utrustat med den pålitliga 1,5-liters Ford V4-motorn och genomgick en omfattande renovering som slutfördes 2018. Sedan dess har bilen endast körts sparsamt, vilket gör den till en trevlig, driftsäker och välpresenterad Saab 96 GL.
Saab 9-3 SE 2,0T — 1999
En vagn för den som uppskattar körtrevnad och kombinationen praktisk halvkombi, en motor med extra knuff och fin utrustningsnivå samt inte minst skicket med en brukare och låga mil.
Saab 9000 CSE A50 2,0t — 1998
En 9000 Saab med endast en brukare. Sista årsmodellen med beteckningen A50 som blev en jubileumsmodell. Finns saker att ta tag i men i grunden känns bilen gedigen i mekaniken.
Volkswagen Typ 1 Cabriolet 1845 cc — 1964
Potent Volkswagen Cabriolet med en 1845cc motor i fint skick, en bil som rullat i USA större delen av sitt liv och klarat sig fint från rost.
Mercedes-Benz CLK 430 V8 4,3 V8 — 2000
Fyrsitsig cabriolet för sommarens äventyr. Med en V8 på 279 hk är det också en kul bil att köra med suffletten uppe.
Mercedes-Benz E 420 CDI V8 — 2008
Diskret, prisvärt och mäktigt diesellok med mycket kraft. Välvårdat skick med ordning på dokumentationen.
Mercedes-Benz 280 SE W126 — 1983
En Sonderklasse i ett riktigt fint bruksskick. Finns mindre saker att förbättra för den kräsne men helheten är bestående i denna kvalitetsbil från Mercedes. Av många anses denna generation Mercedesbilar vara de mest välbyggda och stryktåliga.
BMW Z3 Roadster 1,8 — 1996
BMW Z3 1.8 må vara instegsmodellen i modellprogrammet, men det är en välbalanserad och underhållande sportbil. Den lätta styrningen, bakhjulsdriften och den öppna körupplevelsen bjuder på mycket klassisk roadsterkänsla, medan den driftsäkra fyrcylindriga M43-motorn är känd för sin hållbarhet, enkla service och låga driftskostnader.
BMW 330xi E92 Coupé — 2006
Fyrhjulsdriven BMW E92 Youngtimer med mycket eftertraktad drivlina. Projektbil som är besiktigad och körbar. Ett tillfälle för bilbyggaren.
BMW 320i Baur Cabriolet — 1986
Svensksåld 320i Baur TC2 cabriolet baserad på E30. Endast 28 exemplar återstår i Sverige.
Adler Trumpf Junior C 995 cc — 1937
Extremt ovanlig bil i Sverige. Med framhjulsdrift var bilen före sin tid på 1930 talet. En spännande projektbil framplockad efter lång tids förvaring.
Opel Kapitän 2,5 — 1951
Opel Kapitän från 1951 var en av Tysklands mest prestigefyllda familjebilar under den tidiga efterkrigstiden. Modellen kombinerade amerikanskinspirerad design med gedigen tysk ingenjörskonst och blev ett populärt val bland företagare, statliga tjänstemän och familjer som sökte en bekväm bil för längre resor.
Bentley R-Type RHD — 1953
Fin och underhållande proveniens med en bra mekanisk känsla och funktion. Karossen har en del kosmetiska behov för att bli riktigt premium-presentabel.
Plymouth Satellite Sebring Plus 5,2 L V8 — 1972
En häftig mopar-vagn med V8:a muller, manuell låda med "pistolgrip" och det rätta stuket för dem som hyllar eran med amerikanska gasglada bilar från tidigt 70-tal.
Chevrolet Impala 4 dr Sedan 283 cui V8 — 1960
Original i ordets rätta bemärkelse. Dåtidens rejäla familjebil på andra sidan Atlanten. Här i mellanmjölkens Sverige kördes bilmodellen av droskbilsägare och direktörer. Abetarklassen åkte cykel eller europeisk småbil.
Chevrolet 490 Touring 2,8 liter — 1919
Fint fungerande och spännande förkrigsbil med en stark historik, såld ny i Sverige med mycket dokumentation och som är landets äldsta bil från varumärket.
Ford Model T Runabout 2,9 — 1917
Svensksåld och Tomelilla monterad T-Ford i toppskick. Ovanlig och körklar bil med en härlig historik.
DKW RT 250 250cc — 1954
En av de mest inflytelserika motorcyklarna som någonsin byggts. Modellen introducerades före andra världskriget och tillverkades i uppdaterad form under slutet av 1940-talet och början av 1950-talet. Den blev känd för sin enkelhet, driftsäkerhet och sina utmärkta köregenskaper.