Aprilauktion 3 2025
AUKTIONEN HÅLLS: 17 apr 2025
Mercedes-Benz 300 SL R107 — 1988
Svensksåld vagn i ett fint originalutförande med trevlig motorbestyckning. Det samt en sober färgkombination och förhållande vis lågt miltal gör det till en attraktiv bil.
Mercedes-Benz 230 W123 — 1981
Välvårdad Mercedes i ett fint originalskick. Bilen har endast rullat 14 200 mil och är besiktigad till 2026-06-30.
Porsche 356 Speedster Replica 1914cc — 1969
En otroligt välbyggd 356 Replica i utställningsskick som endast gått 3000km sedan byggnation.
Porsche 924 Coupé — 1984
En pigg och användarvänlig liten Turismovagn med sportambitioner. Beprövad teknik, relativt enkel och ekonomisk att underhålla och hålla igång.
Volkswagen Typ 1 Bubbla 1200 Oval — 1956
En Volkswagen bubbla som endast haft tre ägare i ett bra skick med mycket trevlig patina.
Volkswagen Typ 181 1600 — 1974
Härlig historik, bra dokumentation, en ägarfamilj, låg körsträcka och ett inslitet skick som inte alls korrelerar med mätarställningen. Men dessa två variabler har trots allt ändå just det – ett samband.
Volkswagen Golf GTI MK2 G60 — 1991
En ikonisk toppmodell bland 90-talets hot hatches – Golf GTI G60 Mark II, utrustad med en kompressormatad 1.8-litersmotor som levererar cirka 160 hk. Dessa bilar är sällsynta idag, med drygt 60 exemplar fortfarande registrerade i trafik i Sverige.
Volvo 1800 S — 1966
Snygg S med olika fina valmöjligheter tack vare ett bra reservdelspaket som med en liten ansträngning kan göra bilen till ett fint originalutförande eller en dåtida avskalad sport-tolkning. Eller något däremellan.
Volvo PV 544 A B16 — 1960
PV i ett fint entusiastskick med nyrenoverad motor. Går alldeles utmärkt och är helt körklar.
SAAB 9-3 Aero Cabriolet 2.8T V6 — 2008
SAABs kraftfullaste modell, utrustad med den robusta 2.8 Turbo V6-motorn. Ett roligt, snabbt och stilfullt sätt att njuta av sommaren.
SAAB 9000 T16 — 1985
Fin- och helrenoverad representant för den första legendariska årsmodellen. För en rätt Saab-entusiast borde pusslet som återstår vara en sällsynt rolig uppgift att genomföra.
Ford Thunderbird Cabriolet V8 — 1956
"Världens finaste" Ford Thunderbird. Såld ny i Sverige och under 42 år av ägdes bilen av en Thunderbird expert som hade ambitionen att göra den perfekta renoveringen. Det skedde med hjälp av professionella yrkesmän i Sverige och USA. Till stora internationella Thunderbird konventet vid millennieskiftet var bilen färdig och visades. Fick här högst betyg genom tiderna. Bedömningen gällde allt från autenticitet och finish till funktion.
Ford Model 81A Coupé 350 — 1938
Tufft och högklassigt hotrod bygge i ett mycket bra skick.
Honda Civic 1200 — 1977
En sällsynt överlevare med endast fyra ägare, 93 173 km och utmärkt dokumentation. Exceptionellt skick, går felfritt och en av endast 90 kvar i Sverige.
Opel Tigra TwinTop 1,4 Sport M5 — 2006
Glad och öppen, varumärkets lilla plåtcabriolet från 2000-talet i ett välbevarat skick och med en låg körsträcka på bara drygt 5 100 mil.
Renault R5 TS — 1985
Svensksåld, charmig och välskött R5 i originalutförande med endast 8500 mil på mätaren. Fin representant för 1:a generationens R5.
Peugeot 205 CTi Cabriolet Dimma A2 — 1989
Sällsynt tuffing med fabriksstyling - 205 Dimma är ett närmast legendarisk begrepp i Peugeotvärlden. Svensksåld bil i fantastiskt välhållet skick med bara 1400 mil på mätaren.
Husqvarna 112 SV 500cc — 1936
En klassik svensktillverkad motorcykel i fint renoverat och fungerande skick.
Moto Guzzi V850GT V2 — 1972
En maffig MC från en klassisk tillverkare i en version med ikonstatus. Intrycken av den här "cykeln" lämnar ingen oberörd.
Lambretta 125 LD — 1954
En vackert vintage Lambretta 125 LD från 1954, tidigare ägd av entusiaster. Den har genomgått en äldre renovering och har dessutom fått nyare uppgraderingar för att förbättra körupplevelsen.