Septemberauktion 2 2026
AUKTIONEN HÅLLS: 9 sep 2026
Porsche 911 SC Targa 3,0 — 1979
En mycket stilfull svensksåld 911 i den relativt ovanliga kulören Casablanca Beige Metallic. Stora pengar har lagts ned på en fullständig motorrenovering.
Porsche 911 Carrera Targa 3,2 — 1984
Porsche 911 3,2 i ett trevligt skick, här i ett Targa-utförande från den amerikanska marknaden.
Mercedes-Benz 190 SL W121 — 1961
Svensksåld ikon, Mercedes 190 SL i ett mycket fint renoverat skick, besiktigad för alltid och körklar.
Mercedes-Benz 300 CE W124 — 1988
Svensksåld Mercedes-Benz 300 CE från 1988 med lågt miltal. Här kombineras den eleganta stolplösa C124-coupékarossen med Mercedes-Benz mjuka och kultiverade raka sexa på 3,0 liter. En klassisk Mercedes-coupé av den gamla skolan – komfortabel, gedigen och fortfarande en mycket trevlig bil att köra idag.
Mercedes-Benz 320 SL R129 — 1994
En gedigen, säker och behaglig sportvagn från Stuttgart i en fin och sober färgkombination, med många kryss i utrustningslistan.
Mercedes-Benz E 320 Elegance — 1999
Denna Mercedes-Benz E320 såldes ny i Sverige och har endast haft tre ägare sedan ny. Det är en mycket pålitlig och komfortabel bil, utrustad med Mercedes välbeprövade 3,2-liters V6-motor M112. Bilen har dessutom en fullstämplad servicebok samt en omfattande samling äldre dokumentation som följer bilens historik genom åren.
Mercedes-Benz 180 D W120 — 1959
Mercedes W120 var modellen som i Sverige fick smeknamnet Bull-Mercan. Möjligen berodde det på att den upplevdes som ovanligt folklig för att komma från en tillverkare av högstatusbilar.
Volkswagen Typ 1 1200 Cabriolet — 1961
Genuin känsla i vad som förefaller vara en orörd originalbil. Opolerad och matt lack understryker den känslan. Riktigt trevligt exemplar med en ärlig uppsyn och attityd.
Volkswagen Typ 1 Open Air — 1997
Den klassiska Volkswagen Typ 1 byggdes så sent som 2003 i Mexiko. Här är en av dessa sällsynta vagnar i närmast nyskick med bara 1400 mil på mätaren.
Volkswagen Typ 1 1302 — 1972
En helrenoverad 1302a i en mycket vacker färgsättning. Ej original kulörer men kombinationen är mycket stilfull.
Volvo 744 Turbo + — 1990
Otrolig original 740 Turbo i ett extremt utställningsskick. Såldes av BWA 2020 till rekordpris. Ska vi överträffa detta nu? Nuvarande ägare har förädlat den ytterligare.
Volvo C70 Inscription 2,5 T5 — 2013
En av de sista C70 bilarna med toppspecifikation. Här har inte sparats på något i motor och utrustningsväg. Låga mil och närmast nyskick.
Volvo 142 B18 — 1968
Sveriges populäraste bil vid slutet av 60-talet i brukbart skick.
SAAB 9000 Aero 2,3T — 1993
En ikon av prestanda och elegans. Bland det häftigaste man kunde köra om man gillade Svenskt vid denna tid. En långmilare, delvis renoverad i ett mycket fint skick.
SAAB 9-3 1.9 TTID4 Map steg 1 — 2011
En Saab med full servicehistorik och en ägare sedan ny. Sett till miltalet är bilen i ett mycket bra skick.
Rolls-Royce Silver Cloud III 6,2 V8 — 1963
Denna vänsterstyrda Rolls-Royce såldes ny i Sverige och tillhör de mest eleganta modellerna från märkets efterkrigstid. Silver Cloud III representerar den sista utvecklingen av Silver Cloud-serien och är utrustad med den silkeslena 6,2-liters V8-motorn. Bilen är välbevarad och ger ett mycket fint helhetsintryck – ett elegant exemplar av en av de mest ikoniska brittiska lyxbilarna från sin tid.
Bentley S2 6,2 V8 — 1962
En sober Standard Saloon i en vacker färgkombination som har haft samma ägare i 49 år.
MG TD 1250cc — 1952
Engelsk vänsterstyrd klassiker importerad från USA. En inte helt ovanlig väg när ratten på rätt sida för högertrafik värderas högre i vår del av världen idag. Trevligt och piggt exemplar.
MG MGB 1800 — 1971
En vagn från eran med de pigga engelska sportvagnarna som har tillbringat det mesta av sin tid i The Sunshine State.
Jaguar MK II 3,8 — 1961
Bilen har inte körts på några år och stått undanställd i ett bra garage. Behöver översyn och en del handpåläggning.
Chevrolet Corvette C1 283 — 1959
En härlig Corvette av generation C1 som inte lämnar någon oberörd.
Chrysler 300 Cabriolet V8 — 1965
På 1960-talet var detta en lyxbil. Numera är den en eftertraktad entusiastbil för dem som uppskattar amerikansk design och kraftfulla motorer.
Chevrolet Sedan 6-cyl 3,2 — 1930
Med fyra dörrar och helsoffa en mycket användbar veteran.
Excalibur Phaeton 5,7 V8 — 1973
Extra fint exemplar av en slags övertolkad klassiker av en annan klassiker. Oavsett är det en bil som berör. Nuvarande ägare har kört bilen sedan sommaren 1991, och gjorde en helrenovering 1992 som har hållit sig väldigt bra.
Mercury Monterey Breezeway Sedan 390 V8 — 1966
Mercury Monterey Breezeway är mest igenkännlig för den felvända, nedsänkbara bakrutan. Designen har kommit att bli en ikonisk synonym med Mercurys 1960-tal.
Hudson Super Six 4D 6-cyl — 1929
Denna fyrdörrars Hudson Super Six från 1929 har genomgått en fullständig renovering in i minsta detalj. Arbetet har krävt omkring 2 500 timmar och utförts av bilens skicklige och entusiastiske ägare. Under huven sitter den välkända sexcylindriga ”Half-Head”-motorn på 90 hk – en imponerande effekt för en bil från 1929. Från ett bortglömt garagefynd till den fantastiska bil du ser framför dig idag.
Pontiac Fiero GT 2,8 V6 — 1987
Pigg åttiotalare med pop-up lampor, plastkaross och mittmotor. Fiero var långt från den traditionella bilden hur en amerikanare skulle vara.
Diamond T T212 Bdx 6-cyl — 1937
Fantastisk svensksåld lastbil från 1930-talet, Diamond T, som har renoverats under en tioårsperiod. Sannolikt den finaste originalrenoverade 37:an i Sverige.
Citroën 2CV6 Charleston — 1987
En fransk ikon med rötter i 30-talet men här från slutet av eran i en sober kostym. Få ägare och låg körsträcka.
Moto Guzzi 1000 Le Mans V2 — 1989
Snygg och eftertraktad italienare i ett körklart entusiast skick. Hojen går fint och är besiktigad till 2027-06-30.
Husqvarna 30 SV 250cc — 1929
En charmig Husqvarna 30 SV från 1929, utrustad med en 250 cc JAP-sidventilsmotor och den härligt tidstypiska handmanövrerade växellådan – ett genuint stycke svensk motorcykelhistoria från pionjärtiden.
Honda XL 250 R 248cc — 1982
Svensksåld Honda XL250R från 1982 med en lång ägarhistorik inom samma familj, lågt miltal och ett mycket välbevarat skick. Modellen är utrustad med Hondas pålitliga encylindriga fyrtaktsmotor på 249 cc.
NV Maraton B2-125 — 1950
NV Maraton B2-125 är en klassisk svensk lätt motorcykel som tillverkades av Nymans Verkstäder (NV).
DKW Hobbyroller 74 cc — 1956
En ovanlig och fungerande Scooter som behöver översyn.