Beskrivning
Ägaren är en Mercedesentusiast som har renoverat och samlat på klassiska Mercedes i mer än 40 år. Efter förvärvet har han lagt ner mycket arbete på att serva och förbättra bilen. Bland det som åtgärdats kan nämnas följande: total genomgång av bromssystemet, nya slangar till kylsystemet och bränslesystemet, stor service med byte av alla oljor och filter, ny vattenpump och fläktremmar, ny Mercedes-original ljuddämpare samt nya motorkuddar.
Mätarställningen visar 7221 svenska mil. Vi vet inte om miltalet stämmer.
Till bilen medföljer en original verktygssats, instruktionsbok, verkstadshandbok för motorn och den stora reservdelskatalogen, samt reservhjul och domkraft. Två omgångar startnycklar medföljer.
Ägaren har beställt och erhållit fullständig historik från Riksarkivet med kopior av registreringsbevis med mera. Han vet alltså mer om bilens historia nu än vad som var känt vid auktionsförvärvet 2024. Läs mer under rubriken "Ägarens kommentar".
Detta är en distansauktion. Bilderna och uppgifterna om fordonet och dess tekniska status har erhållits från ägaren. BWA har alltså inte besiktigat bilen på plats hos säljaren.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Dieselmotorn startar lätt efter den klassiska glödningen och går mycket bra. Koppling och växellåda fungerar normalt. Huvudbromscylinder och alla hjulcylindrar har renoverats eller bytts ut, liksom nya original bromsbackar och bromsslangar. Insprutningspumpen har setts över med ett nytt membran. Slangarna till kylsystemet och bränslesystemet är bytta, liksom filter och oljor i motor, växellåda och bakaxel. Bilen är rundsmord för 50 mil sedan. Ny vattenpump och nya fläktremmar. Ny original ljuddämpare och nya motorkuddar.
-
Skick interiör
Inredningen är i mycket bra, orenoverat skick. Helt och snyggt innertak som har mörknat något med åren. En djuprengöring av inredningen, inklusive textiltvätt av sätena, har genomförts med ett fint resultat. Samtliga säten är i bra skick. Bakeliten i rutramarna och instrumentbrädan har klarat tidens tand bra. Original gummimattorna har hårdnat, men utan att spricka. Ratten är ovanligt fin och sprickfri utan några krackeleringar. Alla mätare i centralinstrumentet fungerar, liksom klockan efter service hos urmakare. Tyget i hatthyllan är inte i originalutförande.
-
Skick exteriör
Bilen har under 1990-talet fått en genomgång av kaross och lack. Lacken är fortfarande i bra skick, utan blåsor och med endast några mindre märken. Det finns en repa på bagageluckan samt två mindre färgflagor som har lossnat på höger bakskärm. Vi tror att något har stött emot bilen under tiden den stod utställd på museet. Karossen är rak och fin utan rostproblem. Kromet är i gott skick. Rent och väl underhållet underrede. Nya däck med nylackerade navkapslar. Original Bosch extraljus till bulle har monterats med det ovanliga gula glaset som passar bra till den gröna lacken.
-
Skick helhet
Bilen har stått på museum i mer än 40 år. Nu är den iordningställd av en Mercedesentusiast och körklar.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1971-06-29 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1959-09-09
Senast godkända besiktning: 2024-09-26
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 6
Ägarens kommentar
Fakta om modellen
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Mathias Casserlund
mathias.casserlund@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Distansförsäljning
- Denna bil är inte fotograferad eller testad av Bilweb Auctions. Informationen ovan är baserad på säljarens uppgifter om aktuellt objekt.
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.