Volvo 142 Grupp 2 Historic racing HTP — 1971
Historisk Torlanda-racer byggd och rejsad av två namnkunniga förare med olika framgångar genom åren för varumärket.
Volvo 944 S 2,3 LTT — 1996
Lätt och lagom med lättrycksturbo, och förhållandevis låg körsträcka för sin ålder i ett representativt fint skick.
SAAB 99 GL 2,0 L — 1976
Fin och välvårdad vagn med få ägare och låg körsträcka, 6 817 mil. Solid, trivsam och rolig att köra.
Volkswagen Typ 2, T2 kleinbus — 1976
Den här bussen ägdes av Domänverket i Lycksele de första 23 åren. Säljs som projektbil då motor saknas. Mycket fint skick och endast körd 15000 mil
Volkswagen Typ 1 1500 Cabriolet — 1970
Såld ny i Sverige med få ägare, äldre renovering i ett snyggt representativt skick om än med småbubbliga spår i lacken av ett tidstypiskt underarbete.
Volkswagen Typ 1 Oval Bubbla — 1955
Charmig ovalruta som vilat orörd i 40 år. Nu framplockad, rengjord och redo för nästa ägare. Sällsynt bra utgångsläge för den som vill renovera en ovalruta.
Audi A8 4.2 V8 quattro — 2000
En ägare i Sverige sedan 2004 när den kom hit. Välvårdad och väldokumenterad. I fint skick och fullt utrustad för sin tid, ja till och med före sin tid. Epitetet; Value for money, är nu på sin plats.
Ford Model BB 3.3 — 1935
En charmig totalrenoverad Ford BB från 1935. Allt fungerande och omgående klar för vägen. En bil för entusiasten eller som reklambil för en verksamhet.
Morris 8 Roadster — 1937
Sparsmakad liten engelsk trettiotalsroadster med mycket öppen körglädje i ett finrenoverat och därefter knappt brukat trevligt skick.
Alfa Romeo 164 3,0 V6 — 1993
En härlig italienare med mycket körglädje, bilen har endast rullat 15000 mil och är i ett bra bruksskick.
Fiat Coupé 2,0 16V — 1999
Näst sista årsmodellen av en prisvärd, roligt formgiven och körglad sportcoupé från varumärket, internkod Tipo 175, i ett vettigt grundskick för en ny entusiast-tillvaro.
Messerschmitt KR-200 De Luxe — 1958
Svensksåld från ny, med en kompromisslös ‘nut and bolt’-renovering utförd utan kostnadsbegränsningar av Messerschmitt-specialister.
Puch M50 Racing 50cc — 1974
Puch Racing M50 med matching numbers är i dag en sällsynt modell, som endast tillverkades mellan 1974 och 1976. Detta exemplar är en eftertraktad första årsmodell, utrustad med den större bränsletanken och dubbla instrument. Den totalrenoverades för åtta år sedan och har därefter förvarats varsamt i ägarens privata Puch-samling.
Puch Florida 50cc — 1970
En totalrenoverad Puch Florida från 1970 med matching numbers, lackerad i klargult med blänkande krom – ett verkligt blickfång i ägarens samling.
Puch Florida 50cc — 1970
1970 års Puch Florida i orört, originalskick, förvarad i en privat samling under de senaste 20 åren.
Rex Grand Sport 50cc — 1968
Rex Grand Sport är en exceptionellt sällsynt samlarmoped som representerar de sista åren av de sista ”äkta” Rex-modellerna och fungerade som flaggskeppet som lämnade fabriken i Halmstad.
Testi Telstar 50cc — 1973
Magnifikt och perfekt renoverad Testi Telstar Sport från 1973, utrustad med det mycket eftertraktade dubbla avgassystemet och FB-Minarelli 49 cc tvåtaktsmotor – en sann italiensk skönhet.
Lambretta 150D 150cc — 1957
Lambretta 150D från 1957, även kallad den “öppna” eller i folkmun “naken”, är en ovanlig scooter att hitta idag.