Beskrivning
Fyrcylindrig vattenkyld motor på 570cc och 13 hkr gör att bilen känns som en riktig bil, även om den bara är tvåsitsig. Trevlig bil i varje bilsamling och dessutom rolig att köra.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Bilen fungerar utmärkt och startar lätt. Bromsarna tar fint utan sneddragning.
-
Skick interiör
Omklädd inredning i ett oklanderligt skick med få spår av brukande.
-
Skick exteriör
Lacken är i mycket bra skick och har inget att anmärka på. Även krom och lister är i fint skick. Nya däck på lackerade originalfälgar.
-
Skick helhet
En mycket trevlig och körklar italienare, passar lika bra på ett museum som i entusiastgaraget.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1947-01-01 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1947-01-01
Senast godkända besiktning: -
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 4
Ägarens kommentar
Fakta om modellen
1948 kom den uppdaterade 500B med toppventilsmotor, samtidigt kompletterades modellserien med en kombivariant med ett litet baksäte. Redan året efter var tiden kommen för 500C som fick bagagelucka. C tillverkades ända till 1955 när den ersattes av den aningen större 600 med svansmotor.
Bilen blev en stor framgång för Fiat och tillverkades i 110.000 exemplar. Idag bedöms ett par tusen bilar finnas kvar och endast några hundra i Sverige.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Ted Gryth
+46 705-65 67 27
ted@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.