Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

BSA Gold Star Rocket 1 cyl 500 cc — 1960

Prisbelönt BSA i mycket fint skick, mc:n är renoverad och förädlad av känd mc profil i norra Skåne.

Nedräkning
04 nov 13:30
Högsta bud
16 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19894
Lagerort
Sibbhult

Bedömt värde
250 - 280 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 17 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
8207
29 okt 18:01
16 000 SEKA
32996
29 okt 18:01
15 000 SEK
8207
29 okt 17:37
1 000 SEKA
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande BSA Gold Star Rocket? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Ted Gryth
Ted Gryth
Besiktningsman
Kontakta via mail
Robin Gidebrant
Robin Gidebrant
Handläggare
Kontakta via mail
"En BSA Goldstar som är i ett fantstiskt skick, renoverad och byggd för att ge körbarhet och prestanda utöver det vanliga för modellen. Hojen har tagit många förstapriser på utställningar i Sverige."

Beskrivning

Den välkände och skicklige mc entusiasten Tore Nilsson i Hjärsås köpte denna BSA 1989 och påbörjade då en renovering. Motorn renoverades av Stig Motormekaniska i Axvall och i övrigt har Tore själv stått för renoveringen. Mycket har gjorts för bästa prestanda, bland annat är transmissionskedjan utbytt till belt, förgasaren är en modifierad Mikuni samt en högre kompression genom borrning. Tore har kört ca 200 mil med hojen sedan den blev klar med mycket gott resultat. Han har även deltagit i flera utställningar där han kammat hem många priser för sin maskin. Vid ett tillfälle när maskinen var utställd på Elmia var även de kända tävlingsförarna Bill Nilsson och Sten "Storken" Lundin utställare och träffade Tore. Det resulterade i att de skrev sina autografer på tanken på denna unika mc.
Carfax Gratis historik (11)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1960/1960
Första registreringsdatum
1973-04-13
Avläst mätarställning
06349 km
Regnr
BLJ475
Chassinummer
14547
Kw / hk
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Färg
Silver

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Maskinen är inte startad vid testtillfället men har en mycket god kompression och kräver sin man för att få igång. Har inte körts på ett par år men allt ska fungera väl enligt uppgift.

  • Skick exteriör

    Renoverad maskin i toppskick, lack, krom, fälgar och däck är i oklanderligt skick. Unikt med Sten "Storken" Lundins och Bill Nilssons autografer på tanken.

  • Skick helhet

    En maskin som passar i alla entusiastsamlingar och museér.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: I trafik sedan 2005-07-15
Ursprungsbesiktning: 1973-04-13 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1973-04-13
Senast godkända besiktning: 2017-04-28
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 5

Fakta om modellen

BSA Gold Star är en av de mest berömda brittiska sportmotorcyklarna från efterkrigstiden. Den tillverkades av Birmingham Small Arms Company och blev särskilt uppskattad för sin kraftfulla encylindriga motor, låga vikt och framgångar inom tävlingssport.

Historik

- 1938: Gold Star-namnet introducerades efter att en BSA-förare hade uppnått en hastighet på över 100 mph (cirka 161 km/h) på Brooklandsbanan och belönats med en guldstjärna.

- 1940-talet: Efter andra världskriget återupptogs tillverkningen och Gold Star utvecklades till en renodlad sport- och tävlingsmotorcykel.

- 1950-talet: Modellen nådde sin storhetstid. Den användes inom landsvägsracing, backtävlingar och motocross, och blev känd för sina goda prestanda.

- 1963: Tillverkningen upphörde, i en tid då brittiska motorcykeltillverkare mötte allt hårdare konkurrens från moderna japanska motorcyklar.

Tekniska data – BSA Gold Star DBD34, 500 cc

Tillverkningsår



1956–1963





Motor



1-cylindrig fyrtakt, OHV





Cylindervolym



499 cc





Borrning × slaglängd



85 × 88 mm





Effekt



Cirka 40–42 hk





Växellåda



4 växlar





Toppfart



Cirka 175–180 km/h



Uppgifterna avser den sportiga DBD34-versionen; specifikationerna varierade mellan årsmodeller och utföranden.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Sibbhult

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Ted Gryth
+46 705-65 67 27
ted@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-11-18.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG

Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG