Visa alla bilder
Visa film

Cadillac Eldorado Brougham 365 V8 — 1958

Cadillac Eldorado Brougham (1958) var världens mest exklusiva, avancerade och dyraste serieproducerade bil under sin tid. Detta exemplar är nummer 634 av omkring 704 tillverkade, vilket gör den exceptionellt sällsynt – en verklig drömbil för varje klassisk bilentusiast.

Shaun Major
Besiktningsman
Skicka E-post meddelande
Rebecca R Bengtsson
Handläggare
Skicka E-post meddelande

"Den här bilen är verkligen ”The King of the Road”, med fantastisk design och all den typiska Motorama-glans som präglade slutet av 1950-talet. Den har omsorgsfullt vårdats av en passionerad Cadillac-entusiast i över 20 år och har alltid förvarats i hans dedikerade Cadillac-”man cave”-garage."

NEDRÄKNING
HÖGSTA BUD
18 MAR 11:40
60 000SEK
DELBETALNING FRÅN
OBJEKTNR
LAGERORT
18999
BRANDSTORP
BEDÖMT VÄRDE
RESERVATIONSPRIS
900 - 1 000 000 SEK
Ej uppnått
LÄGG DITT BUD (MINST 65 000 SEK)
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms.
SEK
Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)
BUDHISTORIK
20700
12 MAR 21:31
60 000 SEK
17601
12 MAR 18:59
55 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.
Tipsa och dela
Äger du en liknande Cadillac Eldorado Brougham?
Kontakta oss för en kostnadsfri värdering.
Shaun Major
Besiktningsman
Skicka E-post meddelande
Rebecca R Bengtsson
Auktionshandläggare
Skicka E-post meddelande

"Den här bilen är verkligen ”The King of the Road”, med fantastisk design och all den typiska Motorama-glans som präglade slutet av 1950-talet. Den har omsorgsfullt vårdats av en passionerad Cadillac-entusiast i över 20 år och har alltid förvarats i hans dedikerade Cadillac-”man cave”-garage."

Beskrivning

Cadillac Eldorado Brougham (1958) kostade hela 13 074 dollar som ny, vilket gjorde den till en av de dyraste bilarna på sin tid. Endast 400 exemplar byggdes 1957 och bara 304 år 1958, och det sägs ofta att Cadillac förlorade omkring 10 000 dollar på varje bil som såldes.

Den här bilen är nummer 634 och tros vara det enda exemplaret som byggdes med klädkod “0000”, en specialbeställd interiör med röda armstöd i dörrarna, röda mattor och ett rött fällbart armstöd i mittsätet.

Bilen importerades från Pleasanton i Kalifornien till Sverige år 2003 och registrerades för vägtrafik 2004. Den första svenska ägaren, en vän till nuvarande ägare, lade mycket tid på att reda ut det komplexa elsystemet men tappade till slut intresset och sålde bilen 2006.

Lyckligtvis är den nuvarande ägaren en hängiven Cadillac-entusiast, välkänd bland Cadillac-samlare i Sverige och ägare till flera andra modeller. När bilen köptes var den redan komplett och mycket solid, med ren kaross och chassi utan rost eller spår av tidigare svetsning eller reparationer.

Elsystemet har gåtts igenom noggrant, och den tidigare Cadillac-fjädringen med spiralfjädrar har uppgraderats tillbaka till ett modernt luftfjädringssystem med automatisk nivåreglering, snyggt installerat. Bilen har sedan dess underhållits varsamt och polerats regelbundet, särskilt det karakteristiska taket i rostfritt stål, som kräver särskild omsorg.

Interiören är fortfarande mycket välbevarad, med original tvåfärgat läder som endast visar lätt patina. Vissa detaljer uppdaterades tidigare i USA, bland annat mattorna i bagageutrymmet och kupén. De ursprungliga röda armstöden i dörrarna och mittarmstödet ersattes med matchande vitt läder, och mattorna byttes till svarta. Viktigt är att de ursprungliga röda inredningsdetaljerna samt den tidigare Cadillac-fjädringen med spiralfjädrar följer med bilen.

Det enda större kosmetiska arbetet under nuvarande ägarskap var omförkromning av bakre stötfångaren; i övrigt är bilen i stort sett i samma skick som när den kom från USA.

Några viktiga egenskaper

V8 365 cu in, 325 hk, Hydramatic-växellåda

Servoassisterade bromsar och styrning

Luftfjädring

Luftkonditionering med automatisk nedbländning av strålkastare

Elektrisk öppning och stängning av bagageluckan

Helautomatisk start av motorn

Centrallås

Tak i rostfritt stål

Transistorradio

Digital klocka

Polariserade solskydd

Aluminiumfälgar, m.m.

Carfaxrapport Gratis historik (14)

Tekniska data

  • Årsmodell/modellår
    1958/1958 
  • Första registreringsdatum
    2004-03-12 
  • Avläst mätarställning
    46111 
  • Regnr
    TUK862 
  • Chassinummer
    58P058702 
  • Kw / hk
    246 / 334 
  • Drivmedel
    Bensin 
  • Växellåda
    Automat 
  • Klädsel
    Läder 
  • Färg
    110 Ebony(Black) 

Skickbedömning

  • Skick tekniskt:

    Bilen startar lätt och har en mjukt och fint gående V8-motor. Den automatiska växellådan växlar bra och bromsarna känns stabila. På vägen upplevs bilen som trygg med direkt styrning, och luftfjädringen ger mycket hög åkkomfort.

    Sammanfattningsvis är bilen i gott körskick, utrustad med bra däck samt originalreservhjul i bagageutrymmet. Den har alltid hållits körklar och servats av ägaren.

    Att notera:

    Oljetrycksmätaren och bränslemätaren fungerar inte korrekt och behöver troligen nya givare.

    AC:n fungerar, men tappar långsamt gas och behöver vanligtvis fyllas på ungefär en gång per år.

    Motorrummet är mycket rent och välordnat, utan tecken på läckage eller slitna komponenter.

    Bilen är besiktningsbefriad och redo för sin nästa ägare.

  • Skick interiör:

    Interiören är prydlig och välpresenterad, med fina tvåfärgade säten i grått och vitt läder. Lädret visar åldersrelaterad patina, men inga skador. Lädret på framdörrarnas dörrsidor sitter något löst, och liknande släpp finns på instrumentpanelens läderklädda överdel.

    Innertaket och mattorna är i gott skick, och interiören har kvar många fina originaldetaljer i krom och beslag. Det finns en mindre läderreparation runt den gröna indikatorlampan i instrumentpanelen.

    Den elektriska stolen fungerar, och centrallåset fungerar också. De elektriska framrutorna fungerar men går långsamt upp och ned, medan bakrutorna fungerar bra. Systemet Autronic Eye för automatisk nedbländning av strålkastare fungerar inte, medan den digitala klockan fungerar korrekt. En modernare radio har installerats i handskfacket och fungerar.

    De ursprungliga tillbehören i handskfacket – såsom magnetiska glas, cigarettetui, parfymflaska och sminkset – saknas. Däremot medföljer sex glas som inte är original. De polariserade solskydden är kompletta och oskadade.

  • Skick exteriör:

    En mycket vacker bil som presenterar sig mycket väl, utan tecken på rostproblem – något som också återspeglas i ett mycket rent och stabilt underrede (se bilder). Vid närmare granskning finns några små bättringsmålningar och mindre lackblåsor som framgår på bilderna, samt några lackskador runt framdörrarnas kanter och två mycket små mjuka bucklor på förardörren, vilka knappt är märkbara.

    Kromlisterna är överlag blanka och rena, med viss oxidation runt de bakre sidolisterna samt en liten blåsa på bakre nummerskyltsramen. Det karaktäristiska taket i rostfritt stål är i mycket fint skick, och den omgivande lacken är blank och välpresenterad.

  • Skick helhet:

    En mycket presentabel bil i välskött tekniskt skick. Det här är en bil som ska köras och njutas av, inte bara stå undanställd. Även om det alltid finns möjlighet att lägga mer tid för att göra den helt perfekt, har den skötts som en rolig sommarbil snarare än ett museiföremål.

    En mycket sällsynt bil som nästan aldrig erbjuds till salu i dag.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2004-03-12
Ursprungsbesiktning: 2004-03-09 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2004-03-12 (580101)
Senast godkända besiktning: 2018-08-07
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 2

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Brandstorp

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Shaun Major
+46 709-72 40 07
shaun@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-04-01.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


STÄNG

Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG