Såld ny i Sverige och en eftertraktad årsmodell, den första med den då modernare och mer lättväxlade G50-lådan från Getrag. Ett lagom orört och patinerat exemplar med en skönt använd utstrålning.

Ett mycket vackert exemplar som har vårdats av en Mercedes-entusiast i hela 24 år och varsamt renoverats under hans ägande. Med endast två registrerade ägare sedan ny är detta en synnerligen eftertraktad modell och ett sällsynt tillfälle att förvärva en av de mest åtråvärda W128 Coupéerna.

Denna lilla sexcylindriga Opel är i dag en sällsynt bil. En 1930-tals cabriolet tillverkad i Tyskland med amerikansk design.

50-tals Opel på Gotland i ett fint originalskick, behöver dock en reparation av motorn för att komma ut på vägarna igen.

Saab 9000 CSE 2.3t från sista produktionsåret, ägd av samma familj sedan ny. Den första ägaren arbetade för Saab Automobile. En välskött bil med låg körsträcka, som visar endast 143 008 km på mätaren.

En PV med få ägare, de senaste far och dotter. Bilen är i ett trevligt entusiastskick.

Daf 66 sprungen ur en tidsålder då grönt var skönt. Bilen levererades i denna kulör 1973 och redan då förundrades man över den intensiva färgen. En bil som är cool i ordets rätta bemärkelse.

Klassisk liten rustik SUV. Två ägare (far och son) och endast 3 480 mil.

En Engelsk aristokrat med förbättringspotential. Efter en uppstartsservice kör man den i det skick den är, alternativt så plockas den ner för renovering. Allt efter tycke och smak.

Cadillac Eldorado Brougham (1958) var världens mest exklusiva, avancerade och dyraste serieproducerade bil under sin tid. Detta exemplar är nummer 634 av omkring 704 tillverkade, vilket gör den exceptionellt sällsynt – en verklig drömbil för varje klassisk bilentusiast.

Snyggt café-bygge från svenska Starholk baserad på japansk pålitlig teknik från sjuttiotalet.