Visa alla bilder
Visa film

Lada NIVA 4x4 — 2014

Klassisk liten rustik SUV. Två ägare (far och son) och endast 3 480 mil.

Tore Thallaug
Besiktningsman
Skicka E-post meddelande
Robin Gidebrant
Handläggare
Skicka E-post meddelande

"Lada Niva 4x4 är ett av få positiva minnen från Sovjettiden. Med sin enkelhet och attityd är det en liten tuffing som klarar de uppgifter den är framtagen och tillverkad för. Olika och utmanande väg- och väderförhållanden spelar ingen roll, den här lilla krabaten sviker inte. Den är enkel att hålla igång, och det finns god tillgång på delar som dessutom är prisvärda. Med två ägare och låga mil är den här vagnen i fint bevarat originalskick och fullt fungerande, det är inte mycket som kan fallera. Det finns några optiska detaljer att se över för den som så önskar, annars är det bara att tuta och köra."

NEDRÄKNING
HÖGSTA BUD
18 MAR 11:20
10 000SEK
OBJEKTNR
LAGERORT
19024
ÄLVSJÖ
BEDÖMT VÄRDE
RESERVATIONSPRIS
65 - 75 000 SEK
Ej uppnått
LÄGG DITT BUD (MINST 11 000 SEK)
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms.
SEK
Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)
BUDHISTORIK
29576
12 MAR 19:27
10 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.
Tipsa och dela
Äger du en liknande Lada NIVA 4x4?
Kontakta oss för en kostnadsfri värdering.
Tore Thallaug
Besiktningsman
Skicka E-post meddelande
Robin Gidebrant
Auktionshandläggare
Skicka E-post meddelande

"Lada Niva 4x4 är ett av få positiva minnen från Sovjettiden. Med sin enkelhet och attityd är det en liten tuffing som klarar de uppgifter den är framtagen och tillverkad för. Olika och utmanande väg- och väderförhållanden spelar ingen roll, den här lilla krabaten sviker inte. Den är enkel att hålla igång, och det finns god tillgång på delar som dessutom är prisvärda. Med två ägare och låga mil är den här vagnen i fint bevarat originalskick och fullt fungerande, det är inte mycket som kan fallera. Det finns några optiska detaljer att se över för den som så önskar, annars är det bara att tuta och köra."

Beskrivning

Den här vagnen registrerades för trafik den 21 mars 2014. Nuvarande ägares far och mor letade efter en praktisk bruksbil till gården på den småländska landsbygden. Valet föll på en Lada Niva Closed Off-Road Vehicle 1700 i 4x4. Arbetarbilar i Eskilstuna AB levererade bilen. Den har körts sparsamt i närområdet som gårds- och jaktbil, och sonen tog över ägarskapet i augusti 2024. Den är servad och omhändertagen och har åtgärdats efter behov, vilket har varit relativt modest. Den har tuffat på och fungerat väl. Nyligen byttes värmepaketet och värmekranen efter ett mindre läckage. Med bilen följer original instruktionsbok, servicehäfte med mera. Besiktningsprotokoll som styrker miltalet. Dubbla nycklar. Vinter- och sommardäck. Bilen är utrustad med dragkrok. Besiktigad 15 juli 2025 utan anmärkning, förutom att vänster strålkastares halvljus var för lågt inställt, vilket har åtgärdats. Körklar.

Carfaxrapport Gratis historik (14)

Tekniska data

  • Årsmodell/modellår
    2014/2014 
  • Första registreringsdatum
    2014-03-21 
  • Avläst mätarställning
    34,794 km 
  • Regnr
    TFC556 
  • Chassinummer
    XTA212140E2158668 
  • Kw / hk
    61 / 83 
  • Drivmedel
    Bensin 
  • Växellåda
    Manuell 
  • Klädsel
    Vinyl- och textilklädsel med gummimattor 
  • Färg
    Mörkgrön 

Skickbedömning

  • Skick tekniskt:

    Startar lätt och går lugnt och fint i motorn. Vid en kortare provkörning i villaområdet uppfattades allt fungera väl vad gäller styrning, koppling, växling och bromsar. Enligt uppgift från nuvarande ägare fungerar hög/lågväxel samt differential klanderfritt. Ej kontrollerad på lyft, men det var relativt lätt att se underredet. Det finns bruks- och ytrost, men alla vitala detaljer förefaller vara i gott skick. Inga kommentarer vid bilprovningar.

  • Skick interiör:

    Fin och välskött originalinredning med god komfort och intakt material. Ratt, reglage och instrument fungerar väl. Värmepaketet och värmekranen har nyligen bytts och fungerar nu felfritt.

  • Skick exteriör:

    Fin och blank originallackering med normalt bruksslitage med hänsyn till ålder och miltal. Begynnande rost finns på några ställen, bl.a. under vindrutan i hörnet mot A-stolpen, höger bak vid sparklåda/hjulhus samt den vågräta plåten mellan stötfångare och baklucka. Glas, lister och belysningsdetaljer är i fint skick. En plastlist har lite släpp efter ett takräcke, vilket bör vara lätt att åtgärda. Fälgarna visar tecken på bruksslitage. Vinter- och sommardäck är i gott skick. Motor- och bagageutrymmen är i fint skick. Isoleringen på motorhuven har tagits bort efter musangrepp när bilen stod på gården över vintern.

  • Skick helhet:

    Oavsett om den nya ägaren vill använda bilen som bruks- eller entusiastbil får man här en praktisk, genuin och enkel vagn med kult- och klassikerstatus. Snart är det 50 år sedan modellen lanserades, och den tillverkas fortfarande. Två ägare, lugna och få mil och fint originalskick gör den här Nivan till ett intressant köp.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2025-07-15
Ursprungsbesiktning: 2013-11-23 (EEG)
Datum i trafik första gången: 2014-03-21
Senast godkända besiktning: 2025-07-15
Besiktigad tom: 2026-09-30
Årsskatt: 2868 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 2

Fakta om modellen

Niva, eller VAZ 2121 som den också kallades, var Ladas första egna konstruktion. Det var en bil av Sovjet för sovjetiska förhållanden. För ett land där stora delar av vägnätet var bristfälligt var den robusta fyrhjulsdrivna bilen med kort hjulbas och rejäl markfrigång "spot on".

Modellen debuterade 1976 och var AutoVaz första egna bil, även om den till utseendet anknyter starkt till den Fiat 124-baserade personbilen från Togliattigrad.

När den kom var den i framkant eftersom det var en av de första terrängbilarna med självbärande kaross. Eftersom Niva bara är 3,7 meter lång är den smidig både i stadstrafik och terräng.

I Sverige introducerades den först 1979-80; de svenska avgasreglerna fördröjde lanseringen en aning. Vid denna tid var VAZ ett märke att räkna med på den svenska marknaden och generalagenten Matreco satsade med två modeller av Niva: den enklare Niva 1600 och den lite mer påkostade Niva 1600 Jet. Försäljningen gick ganska bra i början av 1980-talet för att mot slutet av decenniet klinga av.

Förändringarna från grundkonceptet har varit ganska få; karossen är i stort sett oförändrad sedan introduktionen. Bakluckan har dock fått en bättre öppning och grillen ser lite annorlunda ut. Detsamma gäller även mekaniken med permanent fyrhjulsdrift. År 1984 fick man en femväxlad låda och 1995 fick den bränsleinsprutning och motorn förstorades till 1,7 liter från tidigare 1,6 liter. Med åren utökades sortimentet till både pickup-modeller och fyradörrars förlängda modeller, ej i Sverige. Men grundformen är densamma och Niva blev också en stor exportframgång, men ansågs vara lite väl spartansk. Därför kom det fram ett antal specialmodeller, främst i Tyskland och Frankrike, där en mängd mer eller mindre fantasifulla specialvarianter erbjöds.

Det har också förekommit ett samarbete mellan AutoVaz och Chevrolet som resulterade i en modernare Chevrolet Niva 1998. Från 2020 tillverkas dessa i Togliattigrad och kallas The New Lada Niva. Den klassiska har nu fått epitetet Lada Niva Legend.

Enligt uppgift har närmare 2,5 miljoner LADA Niva SUVs (VAZ-2121/Niva Legend) tillverkats sedan produktionsstarten 1977. Fram till 2022 hade cirka 700,000 exemplar exporterats till över 100 länder.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Älvsjö

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-04-01.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


STÄNG

Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG