Dodge Charger 505 cui — 1968

• Skick tekniskt

  Det här är en ambitiöst byggd bil och en förädlad tolkning av en idé som en tidigare ägare hade. Trots effekten på 880 hästar är den förhållandevis snäll att hantera när greppet släpper i bakvagnen. Effektiva bromsar och trevligt känslig styrning för biltypen. Med kompressorn framför sig är det lite utmanande att försöka fästa blicken in mot kurvans tangeringspunkt, mot kurvans apex. Det är alltså inte bara rakt fram som är bilens ambition. Vidare finns det en omonterad elektrisk bränsleinsprutning som en ny ägare kan få med sig (bild). Bilen är förberedd för det montaget. Under "Ägarens kommentarer" listar ägaren bilens alla tekniska detaljer. Det är en lång lista.

• Skick interiör

  Snygga och retromoderna instrument, reglage och detaljer tillsammans med skinnsäten från BMW, de senare skulle nog uppskatta lite läderrengöring och smörjning. Den lilla träratten står lite motsägelsefullt ut från bilens performanceutstrålning och är en estetisk vinkning från den nuvarande ägaren; inspirerad från ett tidigt möte för många år sedan med en sextiotals-Camaro cabriolet med en likadan ratt.

• Skick exteriör

  Bilen fick sin lack redan 2007, en oblyg och snygg kulör som passar bilens karaktär, Lamborghini Orange Pearl. Motorhuven är i glasfiber och lyfts rakt upp efter att de fyra huvlåsen har lossats. 20"-fälgarna är frästa ur ett stycke aluminium och har en historia i sig där en svensk köpte upp ett lager Boyd Coddington-delar och därifrån fick den nuvarande ägaren tag i dem.

• Skick helhet

  Ett bygge med mycket prestige, ambition och prestanda. Och ägaren drar sig inte för att låta bilen visa vad den går för och bilen gör det i sin tur med en tung körglädje.

Allmänt om skicket på fordonen

• På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
• Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
  

Viktigt att veta innan du bjuder!

• När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
• När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
• Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
• Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
• För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
• Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.