Facebook
Twitter
Beskrivning
Utfört arbete:
Ny AC – nästan allt relaterat till den i motorutrymmet är utbytt (2025)
Nya tändstift (2025)
Renoverad generator (2024)
Ny större aluminiumkylare (2023)
Ny kamkedja (2023)
Ny stereo och kvalitativa högtalare (2022)
Ny innertaksklädsel och textilpaneler (2022)
Ny golvmatta (2022)
Ny svänghjulsgivare (2021) – uppgraderad modell, bättre än originalet
Ny växellådsolja, Redline (2020)
Hydraulpump renoverad (2005), vid 322 000 km
Ny Motorfästen (2023)
Klockorna fyllda (2023)
Ny Bläckfisk (2023)
Relä för helljus tillagt för långsiktig driftsäkerhet (förhindrar frekventa strömbrytarskador)
Mycket bra positionsljus/blinkers, glas och belysning generellt – mycket bytt 2004
Mätare utbytta eller servade under de senaste åren
Växellänkagebussningar bytta för några år sedan – vissa är ökända för att vara svåråtkomliga
Koppling bytt vid 250 000 km (1995)
Korrekt rostlagning utförd 2016 (fotodokumentation medföljer)
Löpande rostskyddsbehandling i dörrar, trösklar med mera
Gratis historik (20)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Jag blir alltid lika förvånad över hur rolig den här bilen är att köra – och hur långt före konkurrenterna den låg när den kom. Motorn startar direkt och går starkt, med gott om kraft från turbon. Fjädringen lyfter som den ska och ger den klassiska Citroën-känslan av att sväva fram, medan väghållning, bromsar och växlingar känns mjuka och trygga.
Bilen står på fina fälgar med bra däck, och ett nyare avgassystem är monterat. Besiktigad till 2026-07-31 – bara att sätta sig bakom ratten och köra hem. -
Skick interiör
Interiören är komplett och prydlig. Framsätena visar visst slitage, och det finns ett litet hål i baksätet, men helhetsintrycket är ändå gott. Mattor, innertak och dörrsidor är i bra skick. Instrumentpanelen är ren och alla mätare fungerar som de ska. Värmen står på max, men kan justeras manuellt via en ventil i motorutrymmet. Elhissar och elbackspeglar fungerar, och även radion i mittkonsolen är i bruk. Bagageutrymmet är rent och välskött.
-
Skick exteriör
Bilen ger ett gott helhetsintryck och bär tydliga spår av att ha tagits väl om hand. Karossen är rak, med den enda synliga rosten på höger framhörn av motorhuven samt vid högra A-stolpen. Det finns vissa äldre spår av reparation, samt mindre blåsor kring dörrarnas innerkanter, bagageluckans kant och dörrarnas nederdelar. Undersidan ser solid ut utan några större anmärkningar.
Lacken är ren och blank med några mindre bruksspår i form av märken och repor. Plastlister och stötfångare är i gott skick, även om det finns en liten buckla i den kromade listen på bakre stötfångaren. Vindrutan har några repor. -
Skick helhet
Den här bilen har vårdats ömt av entusiastiska ägare, medan de flesta av dess syskon för länge sedan rostat bort till historien. Det är just därför så få exemplar finns kvar i detta skick. Perfekt för den hängivne Citroën-entusiasten – eller för dig som söker något härligt annorlunda, fullt av charm, egenheter och en personlighet som inte liknar något annat.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1988-01-11 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1988-01-22
Senast godkända besiktning: 2024-08-15
Besiktigad tom: 2026-07-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 11
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Shaun Major
+46 709-72 40 07
shaun@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.