Description
Bilen är unik då den beställdes med extra krompaket, kromlister runt skärmkanterna, under dörrarna och runt bakrutan. Den har också solgardiner i bakrutan. Nyligen byttes bromsok och turbomätare, dessutom är hela bilen omlackerad under list.
Enligt nuvarande ägaren går bilen mycket bra och drar ingen olja. Enda anmärkningen tekniskt är att den gula lampan som indikerar trasig glödlampa lyser ibland. Bilen besiktigades nyligen utan anmärkning.
Bland utrustningen märks original extra instrumentering, solgardiner bak, korrekta turbofälgar, sollucka, motorvärmare och kupévärmaruttag.
Technical data
Condition
-
Mechanical condition
Startar lätt, känns bra att köra. Motorrum i originalutförande med bra skick. Reservhjulsbaljor reparerade. Ny rostskyddsmassa på trösklar. Chassi, underrede verkar relativt orört. Svetsat avgassystem.
Däck 50 procent. -
Interior condition
Mycket fin, komplett och välhållen inredning, något smutsiga säten. Fönsterhiss vänster bak ur funktion. Lite sprickor på instrumentpanel. Bälte bak rullar upp sig trögt. Lite färgsöl på vänster fram tröskel. Plastbeklädnad höger b-stolpe skadad. List runt inre bromsljus lös.
-
Exterior condition
Bilen delvis omlackerad (se hjulhus och bakkant förardörr). Div lister något lösa och mindre bra inpassade. Mindre lackskador och lite rost finns nertill. Inbuktning på motorhuv och någon mer bland annat på vänster framskärm. Krom behöver poleras. List runt vindruta bör bytas.
-
General condition
Bil i bra välvårdat bruksskick. Komplett.
MOT (tech. insp.)
Ursprungsbesiktning 2017-09-15 (regbes)
Datum i trafik 1:a gång 2017-09-15(810101)
Besiktningsperiod - 2020-05-31
Senast godk besiktning 2018-05-11
Körförbud Nej
Skattebefriad Ja
Antal ägare 1
Facts about the model
Förutom motorn var det en rad detaljer som var specifika för Turbon. På utsidan var det egentligen bara fälgarna av Volvos Virgomodell och emblemen som skiljde en Turbo från GLT. Inuti var det plyschklädsel, svart innertak på sedanmodellen och en hastighetsmätare graderad till 220 km/h. Ratten var också speciell, liksom läderdamasken runt växelspaken.
Under huven satt en B21 med turbo från Garrett och med 155 hk klarade 240 Turbo 0-100 km/h på 9 sekunder. Få bilar rullar dock idag med original oljekyld turbo eftersom de byttes mot vattenkylda när de havererade. Någon Intercooler satt aldrig original, däremot gick det att köpa via Volvo R-Sport och med en sådan monterad fick motorn hela 170 hk.
Location and viewing Information
· Monday 1 October at 15:00 to 19:00
Address: Göteborg, Agnesbergsvägen 28, 424 38 Agnesberg
Pick up
The collection must be done no later than Friday 19 October
Once your payments have been cleared via our bank, we will send a confirmation to your email address and you can arrange a collection time.
Auction information
General information about the condition of the cars.
- For this auction the cars are not declared as vehicles of daily/normal usage, rather they are described from a collecting perspective.
Important to know before placing your bids!
- If you have won an auction where the reservation price is passed, please deposit to our client account the full amount before you arrange for pick up of any items.
- You will be fully refunded, including the bidding fee, if you at the time of inspection and delivery is of the opinion that the description of the item does not match its real condition.
- You will be debited the bidding fee if you do not inspect the item at its place of delivery.