Mercedes-Benz 280 SL Pagoda W113 — 1968
Prydlig, eftertraktad och bruksvänlig. Samma ägare i Sverige i 37 år. USA-import 1988 och kanske den SL-modellen med mest utstrålning av kraft och elegans.
Mercedes-Benz 320 Mannheim 12/55 PS W04 — 1928
Mercedes-Benz med historik från Östergötland som visats på bilmuséer och som nu stått i många år.
Mercedes-Benz SLK 280 3.0 V6 R171 — 2007
Denna andra generationens SLK kombinerar skarp design med en riktigt engagerande körupplevelse. En genuint rolig roadster, komplett med ett smart fällbart hardtop-tak så att du kan njuta av den året runt.
Volkswagen Typ2 T2 Bus Camper — 1975
En mycket fin svensksåld "Bay window" campingbuss som renoverades professionellt 2015 - 2017.
Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 GLI — 1985
Upplev körglädjen i denna klassiska Golf Cab. Svensksåld med låga mil samt välservad och i ett fantastiskt skick.
Volkswagen Beach Buggy 1300 — 1970
Åttiotalets beach buggy-dröm i ett orört fint skick, komplett med Candy Apple Red Metallic, White Spoke fälgar, ormbo, vit bottenplatta, plyschklädda bucket seats, Vitaloni backspeglar, husvagnsbakljus- och blinkers och en Formuling sportratt.
Opel Olympia Rekord 1,5 4-cyl — 1956
Härlig 50-talare som går fint och är i ett trevligt originalskick. En ovanlig bil på våra vägar idag.
Jaguar XK120 DHC 3,4L — 1953
En av efterkrigstidens sportvagnsikoner med en intressant historik från Danmark och Sverige, som nu har stått i sitt garage i snart 50 år.
Morgan 4/4 1800 2 Seater — 1998
En härlig Morgan med Fordmotor i mycket fint skick, regelbundet servad och väl omhändertagen.
Jaguar XJ6 4.2L — 1985
En drygt 40 årig stolt brittisk aristokrat i ett sobert framförande med få ägare och som endast har rullat 7 128 mil.
Rover Mini Cooper 1,3 4 cyl — 1997
En svensksåld Mini i ett härligt entusiastskick, besiktigad och körklar.
Buick Special Saloon Straight 8 — 1937
Buick Special Sedan 1937 – nu 89 år gammal och full av karaktär. Tidigare ägd av en Buick-entusiast som tyvärr har gått bort, har denna bil nyligen återupptäckts efter att ha stått undanlagd i ett garage under många år.
Saab 900 T16 Cabriolet 2,0 16V Turbo — 1988
En ikonisk sommarcruiser med en hängiven kultstatus runt om i Europa. Svensksåld och väl omhändertagen, detta exemplar utmärker sig med sitt ärliga skick och klassiska Saab-karaktär. En genuin öppen turboupplevelse som är lika njutbar idag som någonsin.
Volvo 144 GL B20 — 1973
Exportframgång på den viktiga amerikanska marknaden eller Volvovagnen för den svenska extravaganta mellanchefen på sjuttiotalet med smak för en aning status och prestanda. Eller för en samtida målmedveten Volvo-entusiast från det dåvarande Jugoslavien. Här med en både intressant och underhållande historik i ett representativt och presentabelt skick.
Volvo 142 Rallybil App-K B20 — 1970
Klassisk rallybil med lång tävlingshistorik. Bilen är homologerad enligt Appendix K för bilar som deltar i historiska tävlingar. FIA class: CT24 Period H1 - 1972 till 1976.
Volvo 244 B20 — 1975
70-tals nostalgi på hög nivå, en orange 244:a i fint originalutförande. Första årsmodellen av Volvos 240 serie.
Volvo 944 GL 2,3 — 1991
Prydlig och väl fungerande Volvo 940 som är en av de först tillverkade. Den har haft få brukare och miltalet är högst rimligt för modellen.
Volvo PV 831 Droska — 1954
En genuin och relativt orörd droska från 50-talet och det svenska folkhemmet.
Citroën B11 Traction Avant — 1956
Sen representant för modellen i ett extra intressant och speciellt skick med en omsorgsfull och initierad ägare sedan 1967.
Alfa romeo 156 2,0 16V TS — 2000
Svensksåld Alfa Romeo 156 2.0 16V Twin Spark i vad som bara kan beskrivas som toppskick. Tidigare ägd av en Alfa-entusiastfamilj och omsorgsfullt underhållen, med omfattande arbeten utförda samt en stor dokumentation med handlingar och kvitton.
Honda CR-X 1,6 VTEC — 1991
En Honda i ett fint skick. En Japan som utstrålar körglädje.
Honda CBX 1000 Super Sport 6 cyl 1047cc — 1978
En av de mest ikoniska motorcyklar som någonsin byggts, känd för sin extrema rak sexcylindriga motor och sitt omisskännliga ljud. Som en modell från första årsproduktionen är den mycket eftertraktad – särskilt i sitt ursprungliga nakna utförande, då senare versioner utrustades med kåpor.
BMW R1150 GS Adventure 1150 cc — 2004
Fullutrustad äventyrsmaskin från BMW, en mc som endast haft en entusiastisk ägare.
Suzuki RG 250 Gamma 2 cyl 2-takt — 1989
Pigg maskin med mycket körglädje, en "värsting" i 250-klassen på den tiden. Med en torrvikt på 130 kg och rapp tvåtaktsmotor så var den mycket potent på bana.
Suzuki T20 247cc — 1969
Sällsynt Suzuki som är mekaniskt helrenoverad men har en härlig yttre patina.
Suzuki GSX 400X Impulse 4 cyl 4-takt 16v — 1989
Smidig och snabb 4-cylindrig 400 i bra skick, ovanlig modell som inte såldes ny i Sverige.