Beskrivning
Ny växellådsolja har fyllts på 4 juni. Därefter kördes bilen cirka 10 km för provkörning. Växellådan fungerar som den ska, inklusive kickdown i 100 km/h – bilen växlade ned och upp utan problem.
Bilen har ett mindre läckage av växellådsolja.
En del rost finns i nedkant dörrar och tröskellådor. Även i karossen i övrigt finns en del mindre rost samt bättringar på diverse ställen.
Interiört i ett gott bruks skick dock med en skada i lädret på passagerarsidan. Besiktigad senast 210513. Bilen är ej inspekterad på lyft så ett rostfritt underrede kan ej garanteras. Mycket dokumentation följer bilen.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Motorn går fint och jämt. Växellådan växlade ej upp till högsta växeln vid testtillfället enligt tidigare beskrivning. Vid testtillfället fungerade varvräknaren till och från. Övrig instrumentering fungerade tillfredställande. Bromsar bra men eftersom bilen ej rullat på ca 5år behövs ev. en viss översyn. Ett nyare avgassystem sitter monterat. Ett skramlande ljud upptäcktes underifrån vilket skulle kunna vara från avgassystemet.
-
Skick interiör
Interiört är bilen i ett gott bruksskick. I den patinerade läderklädseln finns en skada i höger sits(se bild). Fina mattor och paneler. Fint innertak med en mindre skada på ena sidan
-
Skick exteriör
Fin lyster i lackeringen. Troligen omlackerad någon gång under sin livstid. En hel del rost prickar finns lite varstans. En bättring är gjord på höger bakre flygel med tveksamt resultat.
Fin i krom och lister. En spricka finns i en av de främre strålkastarna. Bruksskick på fälgar och däck med bra mönster. Dessa är dock lite till åren komna. Dragkrok finns monterad. -
Skick helhet
En bil som i grunden känns bra. Ett visst renoveringsbehov finns absolut men bilen skäms inte för sig i sitt nuvarande skick.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1971-12-28 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1971-12-28
Senast godkända besiktning: 2021-06-04
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 4
Ägarens kommentar
Fakta om modellen
Bakgrund och Utveckling
Volvo P1800-serien introducerades första gången 1961 som en sportig tvådörrars coupé. Modellen blev snabbt populär och känd för sin eleganta design och tillförlitlighet.
P1800 ES är en vidareutveckling av den ursprungliga P1800-modellen, och den kallas ibland "Shooting Brake" på grund av sin unika kombination av coupé och kombi. Den designades av den svenska designern Pelle Petterson, och den kännetecknas av en slank och strömlinjeformad kaross.
Produktionen av P1800 ES pågick mellan 1971 och 1973, och totalt tillverkades cirka 8 000 exemplar.
P1800 ES hade en unibody-konstruktion och var byggd på samma plattform som P1800. Den hade en baklucka som kunde öppnas för att ge tillgång till ett rymligt lastutrymme, vilket var en innovativ funktion för sin tid.
P1800 ES var utrustad med en 2,0-liters fyrcylindrig motor som producerade cirka 130 hästkrafter. Motorn var kopplad till en manuell växellåda, men automatväxellåda var också ett alternativ.
Bilen kunde nå 0-100 km/h på cirka 10 sekunder, vilket var imponerande för sin tid.
P1800 ES fick stor uppmärksamhet när den användes av skådespelaren Roger Moore i den populära TV-serien "The Saint" under 1960-talet. Detta bidrog till att öka bilens status och göra den till en ikon.
Trots att produktionen avslutades på 1973, har P1800 ES en hängiven skara entusiaster och samlare. Många av dessa bilar bevaras och restaureras av bilentusiaster världen över.
Volvo P1800 ES representerar en intressant tid i Volvos historia, där företaget strävade efter att kombinera stil, prestanda och funktionalitet. Med sin unika design och pålitliga teknik har P1800 ES blivit en älskad klassiker bland bilentusiaster och fortsätter att fascinera människor än idag.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Peter Forslund
+46 705 34 79 00
peter.forslund@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.