Beskrivning
Drivlinan är en B30F med insprutning och M410 fyrväxlad manuell låda med överväxel.
Exteriört är den utrustad med en rad tillbehör från Volvo men också specialbyggda detaljer som en list över bakdörrarna i högglanspolerad aluminium. Andra unika delar är tanklocksluckan och utformningen av dropplisterna.
Bilen är utrustad med luftkonditionering, läderklädsel, instrument från Jaeger. Specialbyggt för exemplaret är courtesy lights, inifrån ställbar backspegel på förarsidan och taklucka.
Läs om bilen på Hemmings
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Stått avställd på museum en längre tid, behöver köras lite och eventuellt en service. Glapp i vindrutetorkarreglage/relä..
-
Skick interiör
Obetydlig anmärkning: Konsol under hela instrumenpanelen hänger lös och är sned i mitten. lister invändigt på bagerumsluckor är sneda/skadade (original), samt dålig passning på luckor.
-
Skick exteriör
Professionellt lackerad efter grundlig renovering, några obetydliga märken finns lacken. Stötfångarna fram och bak är i originalskick. Prydnadslister i krom och rostfritt runt bilen är original och har några repor och märken.
-
Skick helhet
Nästintill utställningsskick. Några spår av brukande genom åren finns på lister och stötfångare med mera, vilket gör att bilen upplevs vara i extremt välvårdat originalskick.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning 1972-10-10 (regbes) (Ombes:20121016)
Datum i trafik 1:a gång 1972-10-10
Skattebefriad Ja
Antal ägare 13
Besiktningsperiod 2018-08-31
Senast godk besiktning 2016-08-18
Körförbud Nej
Ägarens kommentar
Fakta om modellen
Som ny blev bilen omskriven bland annat i amerikanska Road & Track och Volvos kundtidning Ratten. 2008 hittade Fredrik Nyblad som är reporter på tidningen Klassiker ett fotografi som togs 1972 på bilen. Han spårade upp bilen och efter två år lyckades han köpa den. Klassikers läsare har kunnat följa den helrenovering av bilen som följde. Bland annat byttes en stor mängd plåtdelar och nästan allt i inredningen. 2012 var den återbördad till det skick och utförande den hade som ny hösten 1972.
Bilen och renoveringen har uppmärksammats inte bara av Klassiker, bland många andra har tyska Auto Bild skrivit om bilen. Det finns en dokumentär om renoveringen på DVD och Fredrik Nyblad gav 2016 ut boken ”Volvo 165 – drömmen om lyxkombin” som handlar om exemplaret och fenomenet Volvo 165 – kombiversionen av 164 som Volvo aldrig tillverkade. 2017 blev bilen modellbil i skala 1:43 producerad av Schweiziska Editions Atlas.
Lagerort och visningsinfo
· Söndag 29 april kl. 12:00 till 17:00
· Tisdag 1 maj kl. 12:00 till 17:00
· Torsdag 3 maj kl. 14:00 till 19:00
Visningsadress: Göteborg, Agnesbergsvägen 28, 424 38 Agnesberg
Hämtning
· Alla vardagar 11:00-17:00
· Torsdag 10 maj 11:00-17:00
För hämtning av fordon vill vi att ni bokar tid genom att ringa till kundtjänst på 0723-705928.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.