Volvo 164 — 1969

B30-maskinen låter rätt och det är lite trevligt med en rak sexa som har det Volvobastanta B18/B20-motorarvet att luta sig mot. Toppen är nyrenoverad och har bara körts max 100 mil efter montering, en efterdragning är en bra åtgärd för en ny ägare. Bilen har nyligen fått en översyn av framvagn och bakvagn med nya bussningar, och dessutom nya bromsskivor och belägg. Vidare är lådan på samma gång både lite kärv och exakt. Det är kuggigt bra känsla i spaken, men samtidigt kan det också vara frågan om någon justering, infästning eller oljeservice.

Ny, fin och mjuk svart skinnklädsel som är så där härligt hal som bara en ny skinnklädsel kan vara. Träimititationen i plast på instrumentpanelen har ett par bättringar i form av några trätejpbitar, men går att enkelt snygga till med nya delar. Bagageutrymmet saknade golv och matta vid dokumentationen, men det ska åtgärdas innan leverans, liksom en fönstervev vänster bak. Ratten behöver också en justering av läge och tutring.

Fint yttre intryck, delvis omlackerad och roligt med en ovanlig originalkulör på 164. Roligt också att de för halvljuslagens införande 1977 tisdstypiska varselljusen sitter kvar och är intakta. Ett par kromlisters infästning finns kvar att åtgärda liksom kanske höger backspegel och dimljusens reflektorer.

En 164 har en speciell klang hos många entusiaster och i synnerhet en tidig i ett bra ursprungsskick. Det här exemplaret har fina förutsättningar att med små medel bli en riktigt cool typ i 164-gänget. Och med de roliga siffer- och bokstavslekarna som bilen erbjuder blir helheten ännu bättre.