Porsche 911 Targa 2.7 — 1975

Bilen är totalrenoverad under 2016-2017 av professionell aukt. renoveringsverkstad i Lidköping - Bilen helt demonterad, blästrat plåtrent chassi och underdelen av karossen. Sedan uppbyggd med nya originaldelar och renoverad originalmotor. Inga kostnader sparade och slutresultatet är perfekt, vill vi säga. Inga anmärkningar på kaross och inredning och mycket fin att köra. Endast körd drygt 200 mil efter renoveringen.
Bilen kom till Sverige från Tyskland 1987, 12 år gammal och kördes av ägaren på somrarna, fram till 1990, då den ställdes undan. 2016 såldes den till ägaren av HRM-bil i Lidköping som letade efter en fin, rostfri tidig, lite körd (14000 mil) Targa att renovera under vintern. HRM-bil har stor erfarenhet av att renovera Porschar och köpte allt som fanns att tillgå som originaldelar, nytt, såsom bromsar, lister, lampor, inredningsdetaljer, mattor och så vidare. Arbetet tog två år och bilen har endast körts under sommaren 2018 samt använts vid utställningar.
Utrustad med 7+8 tums Fuchsfälgar, läderklädsel och dimljus.Lite speciellt chassinummer: 9115110911 och ovanlig modell med den stilrena smala tidiga G-modell-karossen i Targautförande. Finns mycket få av dessa kvar. En riktigt trevlig användbar samlarbil och samtidigt inverstering.

• Skick tekniskt

  Motor och växellåda renoverat. Bromsar och chassidetaljer nya.

• Skick interiör

  Nyskick, men lite naturliga spår av användande finns på säten.

• Skick exteriör

  Kaross och lack i nyskick.

• Skick helhet

  En av Sveriges finaste tidiga G-modell Targa. Levereras nybesiktigad.

Fordonsstatus: Avst 1990-09-29
Ursprungsbesiktning: 1987-06-30 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1987-07-06
Besiktigad tom: 1992-05-31
Senast godkända besiktning: 1990-05-02
Körförbud: Ja
Skattebefriad: Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 6

Historien om 911 är en framgångssaga som de flesta känner till. 1973 kom 2,7 liters motorn i vässat utförande i toppmodellen RS, som idag är mycket eftertraktad och den dyraste modellen av 911. 1974 kom karossförändringar på grund av nya krockregler i USA, större och uppflyttade stötfångare ,,. Detta utförande kallas G-modell och byggdes fram till 1989. En tidig G-modell med kromade lyktsargar, 2,7 liters motor och smal kaross (över bakhjulen) är idag mycket ovanlig. Bilen byggdes när Porsche sålde som sämst, på grund av energikris annat. Att det dessutom är en Targamodell, med öppningsbart tak gör bilen än med sällsynt. Tillfälle för den verklige Porscheentusiasten och samlaren att förvärva en mycket ovanlig 911-modell i toppskick.

Välkomna på visning hos HRM Bil i Lidköping enligt nedan:
- Lördagen den 4:e maj kl 10:00 till 14:00
- Tisdagen den 7:e maj kl 09:00 till 18:00

Visningsadress: Traversgatan 16, 531 40 Lidköping

Hämtning sker efter tidsbokning. Vänligen boka tid genom att ringa till vår kundtjänst på
031 - 933 331 eller maila till info@bilwebauctions.se
Hämtning skall ske senast fredagen den 24:e maj. 

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.