Beskrivning
Detta är en importerad bil som kom till Sverige 1999 men som inte varit besiktigad sedan 2001.
Impala 1959 är en Chevrolets mesta klassiker med de droppformade bakljusen och ögonbrynen som löpte över större delen av nosen. 1959 var första året för Impala som egen lyxmodell.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Går mjukt och fint.
-
Skick interiör
Omklädda säten i originalstil. Toppskick!
-
Skick exteriör
Karossen är helrenoverad och omlackad och är i mycket fint skick. Något stenskott finns samt ett 2 cm märke på huven. Bra krom.
-
Skick helhet
Snygg och prydlig bil som går fint.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning 1999-08-30 (regbes)
Datum i trafik 1:a gång 1999-09-03
Besiktningsperiod - 2003-08-31
Senast godk besiktning 2001-08-27
Skattebefriad Ja
Antal ägare 2
Ägarens kommentar
Fakta om modellen
Första årsmodellen 1958 hade Impala varit top of the line-modellen av Bel Air men redan året efter var den en egen modell som fanns både som tvådörrars Sport Coupé, fyrdörrars Hardtop, fyrdörrars Sedan och cabriolet. Basmotorn var Chevrolets 283 kubiktum stora Turbo Fire V8 på 185 hk, men Impala gick även att beställa med en hetare 283 på 290 hk och den stora Turbo Thrust 348:an som gick att få i storlek från 250 till 335 hk. Nytt var också stötdämpare istället för bladfjädrar, dessutom gick det nu att köpa till luftfjädring.
I standardutförande ingick armstöd både fram och bak, en elektrisk klocka och dubbla solskydd. Bland de nya tillbehören för året fanns 6-stegs elsäte och Speedminder – som med en ilsken ton varnade om man körde för fort. Sammanlagt byggdes nästan 500 000 Impala 1959.
Lagerort och visningsinfo
· Söndagen den 17 juni kl 13-19
· Måndagen den 18 juni kl 15-20
· Måndagen den 25 juni kl 15-20
Visningsadress: JÄNNAHOLM 8510, 280 40 Skånes Fagerhult
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning. Hämtning skall ske senast 14 dagar efter auktionsdagen, därefter debiteras 100 kr/dag i garageavgift om inte annat överenskommits.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.