Visa alla bilder
Visa film

Jaguar E Type 2+2 4.2 — 1969

Ett genuint exemplar av en av bilvärldens mest klassiska sportbilsikoner.
En välskött och ärlig bil som rullat stora delar av sitt liv i rostfri del av USA!

Shaun Major
Värderingsman
Skicka meddelande

""En av 1960-talet vackraste sportbilsikoner! I fint skick och troligen orenoverad!""

NEDRÄKNING
HÖGSTA BUD
AVSLUTAD
301 000SEK
OBJEKTNR
LAGERORT
11871
BORÅS
BEDÖMT VÄRDE
RESERVATIONSPRIS
390 - 490 000 SEK
Ej uppnått
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.
Tipsa och dela
Shaun Major
Värderingsman
Skicka meddelande

""En av 1960-talet vackraste sportbilsikoner! I fint skick och troligen orenoverad!""

Skickbedömning (Betyg 1-5)

3
Skick tekniskt
4
Skick interiör
3
Skick exteriör
3
Skick helhet

Beskrivning

Ikon nummer ett i den klassiska sportbilsvärlden. Jaguar E-Type. Denna Serie II kom till Sverige 2009 från Oregon i USA och har under de senaste tre åren tillhört en stor samling exklusiva bilar. Troligen aldrig renoverad men någon gång har den fått en ny lackering i original Primrose Yellow, som nu är lite slarvigt bättrad. Totalt sett är dock bilen i ett fint och ärligt bruksskick, och det är uppenbart att den haft ägare som skött den väl. Denna har aldrig varit rostig. Fälgarna och resten av blankvaran har spår av ålder men skämmer inte en bil i fint bruksskick.
Inredningen i svart skinn är prydlig med fin patina – med bara några få detaljer att jobba vidare med för att få riktigt fin. Baksätet har en centimeter stor skada på ryggstödets ovankant, mattan är sliten och originalratten har en del sprickor i träet men inget som stör.
Bilen var körbar när den kom till nuvarande ägare för tre år sedan, och har sedan dess bara startats upp någon gång om året. Okänt vad som renoverats genom åren men sannolikt inga stora fel. 4,2 literssexan är nyligen uppstartad och går fint, ny olja, filter och stift. Inga kända fel och brister.
Jaguar E-Type slog ner som en bomb när den presenterades på Genévesalongen 1961. Karossen ritades av aerodynamik-matematikern Malcolm Sayer som kom från flygplanstillverkaren Bristol. Och visst, arvet från flygindustrin syns tydligt med karossidorna formade som vingar och nosen mest lik luftintaget till en reamotor. Jaguar E-Type Series II lanserades på Earls Court i oktober 1968 och som sin föregångare gick den att få i tre karossmodeller – öppen Roadster, Fixedhead Coupé och 2+2 Coupé. Series II tillverkades bara mellan 1968 och 1970 – innan den ersattes av den tyngre Series III med V12-motor.

Teknisk data

  • Årsmodell/modellår
    1969/1969 
  • Första registreringsdatum
    2015-05-26 
  • Mätarställning
    59401 miles 
  • Regnr
    RTB832 
  • Växellåda
    Automat 
  • Kw / hk
    198 / 265 
  • Drivmedel
    Bensin 
  • Färg
    Gul 
  • Klädsel
    Läder 
  • Chassinummer
    1R41188BW 

Skickbedömning

  • Skick tekniskt: Betyg 3

    Var körbar när den kom till samlingen för tre år sedan, och har sedan dess bara startats upp någon gång om året. Okänt vad som renoverats genom åren men sannolikt inga stora fel. Nyligen uppstartad och går fint, ny olja, filter och stift. Inga kända fel och brister.

  • Skick interiör: Betyg 4

    Prydlig med fin patina. Ren och hel klädsel med några få detaljer att jobba med för att få den riktigt fin. Inga synliga skador på stolarna. Baksätet har en centimeter stor skada på ryggstödets ovankant.
    Inre plastlisten runt bakdörren har släppt i ovankant. ?Mattorna har flera förslitningshål på höger och vänster sida. Gaspedalen saknar gummi. En lagning av vinylen på höger tröskel, samt ett brännhål efter en cigarett på vänster.
    Innertak i bra skick. Inga synliga skador men några mindre smutsfläckar som troligen går att åtgärda med klädseltvätt. ?Dörrsidor prydliga och hela, men bulig kromlist på vänster sida, samt att den ena listen på denna sida inte är korrekt monterad. ?Instrumentpanelen i bra och genuint bruksskick. En del fanérsprickor i originalratten men ändå i fint skick. Backspegel aningen lös. På USA-manér har bilen luftkonditionering, dock inte funktionstestad. ?Vinylen på ovandelen av instrumentpanelen har släppt i höjd med handskfacket. En smula hängigt solskydd vänster sida. Eftermonterad modern CD-stereo.
    Bagage i prydligt skick, det fattas en lucka på höger sida. Två mindre skador på vinylen i golvet. Men fint helhetsintryck. Original reservhjul.

  • Skick exteriör: Betyg 3

    I bruksskick – med en äldre omlackering i Primrose Yellow med en del större och mindre skav och skavanker, som bättrats med färg i avvikande kulör. Vänster dörr och bakluckan kan behöva en finjustering. Krom i bra bruksskick för att vara det ursprungliga. Buckliga lister runt främre strålkastare höger och vänster sida. Stötfångarna – inte perfekta men blanka och skämmer inte en bil i fint bruksskick. Hjul bra men inte perfekta. Plåtfälgar med kapsel som är blanka men med inslag av en del mindre spår av ytrost. Bör gå att få riktigt fina med Autosol eller liknande. Däck – 50 procent fram och bak
    Gummi i stort helt ok. Torrsprickor och en del färg på gummilister efter omlackering. ?.

  • Skick helhet: Betyg 3

    Äldre renovering i fint bruksskick. Lacken i Primrose Yellow har en del bättringar i en avvikande kulör. Nyligen uppstartad men inte körd på några år.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Avst 2015-05-26 (Förreg)
Ursprungsbesiktning: 2015-05-26 (regbes)
Datum i trafik första gången:
Besiktigad tom:
Senast godkända besiktning: 2015-05-26
Körförbud: Ja
Skattebefriad: Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: -

Lagerort och visningsinfo

Välkomna på visning hos Gigalube/Bilweb Auctions i Sandared, Borås enligt nedan:

·    Torsdagen den 20:e juni kl. 12:00 till 19:00
·    Måndagen den 24:e juni kl. 12:00 till 19:00
· Tisdagen den 25:e juni kl. 12:00 till 19:00

Visningsadress: Domherrevägen 2, 518 32 Sandared
Kontakt Shaun Major 0709 72 40 07

Hämtning

Hämtning sker efter tidsbokning. Vänligen boka tid genom att ringa till Shaun Major på telefon +46 709 72 40 07 eller maila till shaun.major@bilwebauctions.se
Hämtning skall ske senast fredagen den 5:e juli. 

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning. .

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
  • När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
  • Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG