Beskrivning
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Nyrenoverad motor och växellåda.
-
Skick interiör
Ny inredning är gjord i klassisk tyg som matchar bilens färg.
-
Skick exteriör
Lackerad i Fiats klassiska vinröda färg. Försedd med nytt soltak som öppnar hela taket.
-
Skick helhet
En verkligt fin sommarbil som väcker stort intresse var man än stannar med den.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1995-08-22 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1995-08-24
Besiktigad tom: - 1997-08-31
Senast godkända besiktning: 1995-08-22
Körförbud: Ja
Skattebefriad: Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 6
Fakta om modellen
Fiat hade redan etablerat sig som framgångsrik småbilstillverkare med modeller som 509 och 508 Balilla, när man 1936 presenterade sin minsta modell 500 Topolino. Smeknamnet ”Topolino” är det italienska namnet på Musse Pigg. Bilen var så liten att den bara rymde två sittplatser. Karossen saknade bagagelucka, så bagaget fick lastas inifrån kupén. Men till skillnad från många andra småbilar från den här tiden var Topolinon en ”riktig” bil, med vattenkyld fyrcylindrig motor, synkroniserad växellåda, individuell framhjulsupphängning och hydrauliska bromsar. Bilen fanns i två versioner, en täckt sedan och en sedan med stort öppningsbart tygtak.
Med sina fullvuxna egenskaper och låga pris blev Topolinon en stor framgång och tillverkades i drygt 110 000 exemplar.
500B (1948-49)
År 1948 introducerades 500B med toppventilsmotor. Samtidigt kompletterades programmet med kombi-versionen Giardinetta, med karossen delvis gjord av trä. Giardinettan hade ett litet baksäte som gjorde bilen fyrsitsig. Produktionen uppgick till 21 000 exemplar.
500C (1949-55)
Redan efter ett år ersattes 500B av 500C med delvis ny kaross, komplett med lucka baktill med plats för reservhjul och domkraft. Bagage lastades som på tidigare modell. Giardinettan fortsatte tillverkas, men ersattes 1952 av Belvedere med stålkaross. Produktionen uppgick till 376 400 exemplar.
Lagerort och visningsinfo
För visning av fordonet kontakta handläggare Ted Gryth
Mail: ted.gryth@bilwebauctions.se
Telefon: +46 705 65 67 27
Hämtning
Hämtning skall ske senast fredagen den 5:e juli.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.