Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Jowett Javelin 1500 — 1951

Väldokumenterad svensksåld britt som fungerar väl mekaniskt.

Nedräkning
02 SEP 12:00
Högsta bud
0 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19543
Lagerort
Täby

Bedömt värde
70 - 80 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 1000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Jowett Javelin? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Fredrik Nyblad
Besiktningsman
Kontakta via mail
Robin Gidebrant
Handläggare
Kontakta via mail
"Ett charmigt, välanvänt yttre kompletteras med en inredning som är lätt att trivas i, fylld med läder och trä."

Beskrivning

En flygfotograf vid namn Bergman från Östersund köpte den här bilen ny i Stockholm. Han behöll sin Jowett Javelin i bara ett och ett halvt år, och sedan bytte den ägare ett par gånger innan den redan 1956 hamnade i kategorin reservdelsobjekt. Så många reservdelar blev det aldrig tagna av den, men däremot hamnade den i ett skogsbryn. Mellan 1974 och 1979 renoverades den, och en första längre resa dokumenterades av motorskribenten Peter Haventon i Teknikens Värld nr 25/1979. Lustigt nog var upplägget snarlikt när tidningen Klassiker gjorde en resa med bilen i nr 7/2023. Då hade bilen stått stilla i 27 år och var precis igångsatt igen. Den hade då fått nya vattenslangar, nytt startel, nytt gummi i bromssystemet, nya däck och vattenpumpen renoverad. Motor, växellåda och bakaxel hade fått ny olja, och ett nytt batteri monterats. Den nuvarande ägaren har haft bilen sedan 2024 och säljer den nu på auktion då han vill minska sin bilsamling. Under hans ägo har hastighetsmätaren renoverats av det välrenommerade företaget Instrument Jige. En pärm med en tidigare ägares beskrivning av vad han gjort med bilen samt kopierade artiklar om modellen medföljer vid köpet, liksom en del reservdelar (bland annat en förgasare) samt instruktionsböcker och en reservdelskatalog. Dessutom medföljer plommonstopet som syns på hatthyllan! En uppsättning nycklar finns.
Carfax Gratis historik (8)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1951/1951
Första registreringsdatum
1979-08-13
Avläst mätarställning
68 075 km
Regnr
GBG883
Chassinummer
15201D
Kw / hk
38 / 52
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Läderklädsel
Färg
Svart

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Startar lätt och fungerar bra i motor och växellåda. Högerstyrd. Bränslemätaren fungerar inte, och tempmätaren går ibland upp i topp, men det stämmer inte med verkligheten.

  • Skick interiör

    En vacker skinninredning i ett lagom patinerat skick. Dörrsidor, mattor och innertak är också i bra, men använt, skick. Ett löstagbart bord för montering på baksidan av den främre soffan finns; det hakas på plats. Instrumentpanelens övre del är något sprucken i ytbehandlingen. Ytrost finns på en plåtdel i bagageutrymmet.

  • Skick exteriör

    Ett gott men slitet yttre. Några mindre lackskador finns, blankdelarna är också i samma slitna skick och navkapslarna har poröst krom. Rost finns framför allt på en plats på karossen – se bild. Det yttre dörrhandtaget på vänster bakdörr är av, men dörren går att öppna från insidan.

  • Skick helhet

    En veteranbil som du sannolikt kommer att vara ensam om på bilträffen. Skulle det dyka upp en till Jowett Javelin kan du överträffa den andra bilägaren med att ditt exemplar har blivit omskrivet i flera biltidningar. Att detta är en bil från tidigt 1950-tal är lätt att glömma bort, för det här är en körbar och välmående klassiker.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2023-05-10
Ursprungsbesiktning: 1979-08-13 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1979-08-13
Senast godkända besiktning: 2023-05-09
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 4

Fakta om modellen

Den första bilen från Jowett i engelska Bradford tillverkades 1906. Under andra världskriget lyckades den lilla biltillverkaren locka till sig Gerald Palmer från Morris. Han fick fria tyglar med märkets nya bil som skulle börja tillverkas när freden kom. Resultatet blev Jowett Javelin som introducerades 1947. En likhet med föregångarna från märket var boxermotorn som nu var fyrcylindrig. Modellen avvek från andra engelska bilar från tiden med sin självbärande kaross, individuella torsionsstavsfjädring fram och bak samt god aerodynamik. Resultatet blev en bil med bra prestanda och väghållning. Javelin vann en klasseger i Monte Carlo-rallyt 1949 och i RAC-rallyt 1952. Jowett Javelin sålde bra i Sverige; mellan 1948 och 1954 såldes 1 871 exemplar här, vilket utgjorde nära 15 procent av den totala tillverkningen. Men framgångarna i Sverige räckte inte, och år 1954 försvann bilmärket Jowett.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Täby

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Fredrik Nyblad
+46 703187844
fredrik.nyblad@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-09-16.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG