Facebook
Twitter
Beskrivning
Den här Volvo Amazon 123 GT är ett fint exempel på en bil som fått behålla sin originalkaraktär genom åren. Bilen är mestadels original och mätaren står på cirka 6 700 mil. Ägaren säger att bilen bär sin originallack, men jag tycker mig kunna se nyansskillnader. Bilen är av modell Volvo 133351 M, med identitetsnummer 221249, B18-motor och elektriskt överväxel. Under årens lopp har bilen fått med sig några spår av sin historia. Efter en dikeskörning i Vilhelmina på 1980-talet flyttades backspeglarna till en mer modern placering. På 1970-talet inträffade en förgasarbrand som lämnade ett märke i lacken på motorhuven. Samma årtionde stals även varvräknaren vid ett bilinbrott. Händelsen är ovanligt väl dokumenterad, med handlingar från rättsprocessen och domen på sex månaders fängelse för gärningsmannen. Dokumenten följer med bilen. Varvräknaren återlämnades och medföljer också. Det är just sådana detaljer som gör en äldre bil personlig och levande. Här finns en bevarad Amazon med historik som sträcker sig över flera decennier. Små spår av det förflutna finns kvar, men de bidrar till bilens autenticitet och vittnar om ett långt liv. Med bilen medföljer en del delar löst och en reservdunk som passar i reservhjulsbaljan, se bilder. Mätaren kan eventuellt gått runt ett varv då den börjar om vid 10 000 mil.
Gratis historik (12)
Tekniska data
Årsmodell/modellår
1967/1967
Första registreringsdatum
1966-10-18
Avläst mätarställning
66 956 km
Regnr
BFX255
Chassinummer
221249
Kw / hk
71 / 97
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Vinyl
Färg
Grön
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Motorn gick vid besiktningstillfället endast med full choke. Tryckte man in denna gick motorn inte rent. Troligtvis förgasaröversyn och justering och eventuellt översyn av tändsystemet. Enligt ägaren fungerar överväxeln. Bromsarna tar bra och jämnt.
-
Skick interiör
Interiören är i ett lite slitet skick med spår av tidens tand och brukande, se bilder. Den fungerar som den är och för den som vill finns det förbättringspotential.
-
Skick exteriör
Lacken är i ett ok skick med en del mindre blessyrer, se bilder. Karossen har några mindre bucklor och underredet ser ut som det brukar på en Volvo som är nästan 60 år. Kromverket är även det i ett brukat skick med tecken av ålder.
-
Skick helhet
En eftertraktad Amazon 123 GT i bruksskick med förbättringspotential. Karossen upplevs som solid. Bilen fungerar som den är men motorn skulle må bra av översyn och service.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Fordonsstatus: I trafik sedan 2011-06-01
Ursprungsbesiktning: 1966-10-18 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1966-10-18
Senast godkända besiktning: 2021-06-08
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 3
Ursprungsbesiktning: 1966-10-18 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1966-10-18
Senast godkända besiktning: 2021-06-08
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 3
Fakta om modellen
När Volvo presenterade Amazon 123 GT 1967 var den avsedd för de som inte hade råd med en 1800S – eller kanske behövde en mer praktisk men sportig vagn. Nya GT byggde på tvådörrars Amazon. Växellådan var samma fyrväxlade med Overdrive.
123 GT var bland annat utrustade med dubbla backspeglar på skärmarna, Hella dim- och fjärrljus, snobbringar, varvräknare på instrumentbrädan och treekrad sportratt, radialdäck, starktonshorn, kromade fällbeslag samt belysning i motorrum och bagage.
123 GT var utan tvekan den dyraste Amazonen. 1967, när den billigaste Favoritmodellen med treväxlad låda kostade 15 300 kronor gick en 123 GT på hela 18 800 kronor.
Under 1967 var Volvo Amazon Sveriges mest sålda bilmodell men under andra halvåret passerade nya 142 och 144.
1968 försvann Amazon 123 GT från svenska marknaden och året därpå herrgårdsvagnen. Sommaren 1970 tillverkades den sista Amazonen.
123 GT var bland annat utrustade med dubbla backspeglar på skärmarna, Hella dim- och fjärrljus, snobbringar, varvräknare på instrumentbrädan och treekrad sportratt, radialdäck, starktonshorn, kromade fällbeslag samt belysning i motorrum och bagage.
123 GT var utan tvekan den dyraste Amazonen. 1967, när den billigaste Favoritmodellen med treväxlad låda kostade 15 300 kronor gick en 123 GT på hela 18 800 kronor.
Under 1967 var Volvo Amazon Sveriges mest sålda bilmodell men under andra halvåret passerade nya 142 och 144.
1968 försvann Amazon 123 GT från svenska marknaden och året därpå herrgårdsvagnen. Sommaren 1970 tillverkades den sista Amazonen.
Lagerort och visningsinfo
Lagerort: Sundsvall
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Nisse Brandt
+46 707 50 89 99
nisse@bilwebauctions.se
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Nisse Brandt
+46 707 50 89 99
nisse@bilwebauctions.se
Hämtning
Hämtning skall ske senast: 2026-11-11.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.