Facebook
Twitter
Beskrivning
Första ägaren Torsten Blom var en mycket framgångsrik möbelhandlare i Piteå. Han var också en riktig BMW-entusiast. Kanske var det därför han valde en BMW 3.0 med manuell växellåda som ger den lyxiga bilen en sportig karaktär.
Gratis historik (13)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Motorn startar snällt och går mycket mjukt och fint på tomgång. Bromsar, styrning, koppling och växellåda fungerar utan anmärkning. Det samma gäller mätare och reglage.
Snyggt och prydligt motorrum utan uppenbara spår av läckage.
Bilen, som är utrustad med dragkrok, var avställd åren 1993 till 2020. Nu har den fått en uppstartsservice av ägaren som tog över bilen 2023.
Bilen besiktigades med godkänt resultat 2025-12-01. -
Skick interiör
Sätena har blivit professionellt omklädda i beige, mjukt skinn och ger ett mycket fräscht intryck. Det ger bilen en välkomnande atmosfär och matchar den nylackerade karossen.
Paneler, dörrsidor, mattor, instrument och reglage är i gott skick. Golvmattan skulle må bra av en mattvätt för att ytterligare höja interiörens intryck. -
Skick exteriör
Bilen har fått en ny lackering i originalkulören. Lackeringsarbetet är utfört av proffs, ger ett mycket gott intryck och framstår som mycket välgjort.
Bilens karosspaneler är raka och fina. Enligt ägaren var bilen var i stort sett helt rostfri när den lackerades om år 2025.
Den blivande ägaren kan med fördel renovera karossemblemen eller ersätta dem med samt polera några av blanklisterna. Det är relativt enkla åtgärder som skulle lyfta helhetsintrycket ytterligare. -
Skick helhet
En BMW 3.0 Si i ett mycket trevligt skick, med ny mycket fin lackering och säten omklädda i fint mjukt läder.
Bilen ger ett fräscht intryck i dag, men samtidigt finns det potential för en ny ägare att med små medel ytterligare höja helhetsintrycket.
Mätarställningen är 55 330 km, men mätaren slår om vid 10 000 mil det troliga är enligt ägaren att bilen har rullat 155 33 km.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1975-05-15 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1975-05-15
Senast godkända besiktning: 2025-12-01
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 12
Fakta om modellen
E3-serien introducerades 1968 och skulle komma att tillverkas fram till 1977, då den ersattes av nya BMW 7-serien. Initialt hade E3-serien motorer antingen 2,5 liter eller 2,8 liter och modellbeteckningen var då BMW 2500 respektive BMW 2800.
1971 kom den större 3.0-litersmotorn och modellerna bytte namn till BMW 3.0 S och 3.0 Si. Samma motorer hamnade också i BMW:s coupémodeller. M30-motorn, som den kallas, är en rak 6-cylindrig motor och berömd för sin silkesmjuka gångkaraktär.
3.0 Si är försedd med Bosch D-Jetronic. De är ett elektroniskt insprutningssystem som höjde effekten till 200 hk och gjorde 3.0 Si till en av världens snabbaste fyradörarsbilar vid tidpunkten.
När E3-serien introducerades 1968 innebar det BMW:s permanenta återkomst till lyxbilssegmentet. Inte sedan 1963 hade BMW haft en lyxbil i modellprogrammet. Då var det den så kallade Barockängeln, (BMW 501 och 502), som såldes i relativt blygsamma volymer. Men med E3-serien etablerade sig BMW en gång för alla som tillverkare av premiumbilar i världsklass.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Lars Kämpe
+46 700 108 108
lars.kampe@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.