Facebook
Twitter
Beskrivning
Den här pickisen registrerades för trafik den 23 maj 1969. Genom åren har den haft relativt få ägare. Under åren 2014–2017 ägdes den av Aston Hill på Lidingö. Nuvarande ägare, en välkänd profil inom motorhistoriska hobbyn sedan många år, förvärvade vagnen i mars 2017 och den har ingått i hans omfattande privata samling. Mätarställningen är nu 9 533 mil, vilket kan vara korrekt. De senaste 15 åren har den rullat 425 mil. Med bilen följer diverse dokument samt en låda med nyttiga smådelar.
Gratis historik (16)
Tekniska data
Årsmodell/modellår
1969/1969
Första registreringsdatum
1969-05-23
Avläst mätarställning
95 332 km
Regnr
EDX953
Chassinummer
1284270
Kw / hk
26 / 35
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Textilklädsel och textilmattor
Färg
Röd
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Uppstartad inför försäljning men inte körd på flera år. Motorutrymmet är i fint, rent och torrt skick. Ej kontrollerad på lyft, men det som kunde ses såg bra ut.
-
Skick interiör
Inredningen är i fint skick med nya och bekväma stolar med nackskydd. Fina dörrsidor och mattor. En fin tillbehörsratt och växelspaksknopp i trä samt en instrumentbräda i samma material. Mätare och alla el-funktioner verkar fungera.
-
Skick exteriör
Tidigare omlackerad i rött och fortfarande i fint skick med något mindre bruksslitage. Krom, lister, emblem, glas och belysningsdetaljer är i fint skick. Extraljus och signalhorn i fronten. Fina breda fälgar med bra däck. Ett praktiskt och användbart litet flak med ett fint och tätt kapell. Självklart med den klassiska bakluckan och hängande nummerskylt för att lasta längre prylar.
-
Skick helhet
Detta är en praktisk och användbar liten klassiker med Minins aura och möjlighet för några arbetspass. Den passar lika bra för utflykter och träffar som för marknadsvagn och/eller profil- och firmavagn. En charmig klassiker och nostalgivagn.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Fordonsstatus: Avst 2017-03-24
Ursprungsbesiktning: 1969-05-23 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1969-05-23
Senast godkända besiktning: 2015-10-23
Besiktigad tom: 2017-10-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 9
Ursprungsbesiktning: 1969-05-23 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1969-05-23
Senast godkända besiktning: 2015-10-23
Besiktigad tom: 2017-10-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 9
Ägarens kommentar
Vår far har alltid varit en entusiastisk motorhistoriker och genom åren har det passerat många fina och välhållna vagnar i samlingen. Han har alltid skött om, servat och hållit dem i fint och körklart skick. Det har varit en livsstil och mängde av vänner, vagnar och minnen bär han och vi i familjen med oss. Nu är det dags för nästa kapitel för oss och vagnarna i samlingen.
Fakta om modellen
Mini – en motorhistorisk ikon. Är man det minsta intresserad av motorhistorik vet man att Alec Issigonis konstruerade modellen, och att konceptet med en tvärställd motor fram, framhjulsdrift och därmed goda innerutrymmen i en liten bil var och är ett framgångsrecept som fortfarande håller än idag.
Minin såg dagens ljus redan 1959 och tillverkades av BMC från 1959 till 1969, Leyland från 1969 till 1984 och därefter av Rover Group fram till och med 2000. Sedan var det stopp för den ursprungliga modellen. Men den lever vidare i ny skepnad genom BMW. Den gjordes genom åren i en mängd olika karossversioner, olika motorbestyckningar och olika utrustningsalternativ, tom med olika kylarmärken. Dessutom fanns det öppna specialversioner och licenstillverkning i andra länder. På tävlingsbanor och rallyn är den legendarisk.
Minin var älskad då och är minst lika älskad nu – den är helt enkelt odödlig och lika brittisk som Beatles, tweed och ljummen öl.
Minin såg dagens ljus redan 1959 och tillverkades av BMC från 1959 till 1969, Leyland från 1969 till 1984 och därefter av Rover Group fram till och med 2000. Sedan var det stopp för den ursprungliga modellen. Men den lever vidare i ny skepnad genom BMW. Den gjordes genom åren i en mängd olika karossversioner, olika motorbestyckningar och olika utrustningsalternativ, tom med olika kylarmärken. Dessutom fanns det öppna specialversioner och licenstillverkning i andra länder. På tävlingsbanor och rallyn är den legendarisk.
Minin var älskad då och är minst lika älskad nu – den är helt enkelt odödlig och lika brittisk som Beatles, tweed och ljummen öl.
Lagerort och visningsinfo
Lagerort: Enhörna
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
Hämtning skall ske senast: 2026-11-04.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.