Beskrivning
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Bilen startades i samband med fotograferingen upp för första gången på över 13 år. Efter lite ny bensin, startgas och en ”sup” i förgasaren så gick motorn igång. Motorn gick sedan lite oväntat jämt och fint direkt, vilket bör vara ett kvitto på hur bra bilens mekanik har klarat stilleståndet. När motorn så gått igång började sedan gashydrauliken att vakna till liv och bilen klev utan protester upp i normalläget. Vi testade även gashydrauliken i både topp och bottennivåer utan problem. Bromsarna, som ju så klart är hydrauliska, fungerade också och även växellådan kändes bra.
Hel- och halvljus fungerar, så även vridningen av dessa när däcken vrids. Även bakljus, bromsljus och backljus fungerar som de ska. Blinkers ville dock inte fungera så länge laddlampan lyste, men fungerade då den slocknade för en stund. Vindrutetorkare och spolning fungerade också. Bilen har bränslevärmare från Monark som ej har testats. Bredvid denna bensinvärmare har ägare bytt ut original spolarvätskebehållare till en 5 liters genomskinlig plastdunk. -
Skick interiör
Fin inredning i originalutförande, där mycket handlar om komfort och stil. Tyvärr finns det skador i form av revor i tyget på förarstolen. I övrigt märks slitaget från dessa 51 år väldigt begränsat. Fina dörrsidor, paneler, innertak och mattor, inklusive italienska formskurna skyddsmattor. Stoppningen på armstödet på förardörren upplevs dock som lite torkat och fnasigt. En fin Blaupunkt-radio som fungerar fint med de monterade högtalarna från Diplomat. Golvet i bagageutrymmet är målat i blått, men ska nog vara samma ljusa grå/beiga färg som övriga plåtytor i inredningen. På det hela taget ett prydligt bagageutrymme med de praktiska extrastolarna.
-
Skick exteriör
Bilen troligtvis omlackad i samband med renovering, men med ett gott resultat. Enda tendens till rost som noterades är runt dörrlåset på förardörren. Inga synliga bucklor eller repor på bilen. Takräcket som pryder denna bilmodell är i ett gott skick.
-
Skick helhet
Den här vagnen, med sin historik, fåtal ägare och sitt härliga skick, är en läcker fransk vagn från den sista årsmodellen som är en given klassiker. Ett exemplar att varsamt få väcka till liv och besiktiga in i evigheten och en modell att bli kär i.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1974-11-22 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1975-08-27
Senast godkända besiktning: 2010-07-16
Besiktigad tom: 2012-07-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 5
Ägarens kommentar
Fakta om modellen
Utveckling och uppdateringar gjordes under åren, och i mars 1957 påbörjades produktionen av en förenklad version, ID 19. Den hade konventionellt bromssystem, ingen styrservo, enklare inredning etc. På ett sätt kanske bättre och mer tillförlitlig. Modellen hittade tidigt sina köpare även här i Sverige och många letade sig även upp till Norrland. ID-modellen var en enklare och billigare version som sedan i stort följde utvecklingen av DS-modellen vid olika uppdateringar under 60-talet. Den enklare ID-modellen ersattes sedermera av D-super till årsmodell 1970.
Vid Parissalongen 1958 presenterades Break som en kombiversion av modellen. Denna praktiska vagn följde sedan i stort sett utvecklingen av Berline-versionerna med vissa undantag. En mycket praktisk detalj var de ned/uppfällbara stolarna i kombiutrymmet - två, primärt barn, kunde sitta på tvären omlott. Bakluckan var också praktiskt tvådelad. I juni 1975 upphörde tillverkningen och CX-modellen tog över. Som för många andra märken och modeller är kombi- och nyttoversioner i stort sett numera uttjänta och försvunna.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Anders Linné
+46 724008888
anders.linne@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.