Beskrivning
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Med en motor på 174 hk i en så liten bil och med en relativt låg vikt är det här en mycket rolig bil att köra. Det här exemplaret går precis så bra som en Mini ska. När den var nästan ny, år 2009, fick den en helt fabriksny motor via försäkringen. Den motor som nu sitter i har alltså gått drygt 8 000 mil. En till stor maskinell reparation skedde året därpå då växellådan byttes ut. Båda åtgärderna finns dokumenterade i ägarens bilmapp, och pappren medföljer vid köpet. Att båda åtgärderna ligger så pass långt tillbaka i bilens historia visar att den nu fungerar bra. Vid provturen fanns det inget att anmärka på vad gäller bilens tekniska funktion. Alla elfunktioner som provades fungerade. Bilen är utrustad med uppvärmd vindruta men har inte AC. Den är nybesiktigad och godkänd med en bra att veta på rost i motorramen. Ägaren har nyligen bytt höger stötdämpare och övre lagerring på höger sida fram. Dubbade vinterdäck med bra mönsterdjup sitter på bilen nu. Sommardäcken har 5 mm mönsterdjup kvar på två av däcken och 2-3 mm på de andra två och bör därför bytas till nästa säsong.
-
Skick interiör
Inredning i gott skick med original tillbehörsmattor av gummi. Förarstolen har ett marginellt slitage på ryggstödets vänstra del. Det finns bara ett fåtal mindre repor på plastdetaljer och ratt och inredningen ger ett mycket fräscht intryck.
-
Skick exteriör
Lacken och karossen är i gott skick och har ett fåtal mindre repor. På bakstammen och den bakre stötfångaren finns en lackskada, liksom en mindre skada på taket som syns på bilderna. Motorhuven har fått något stenskott och grillen har fästs bättre med gaffatejp. Snygga 17-tums eftermarknadsfälgar sitter på, och en uppsättning 16-tums original Mini lättmetallfälgar med dubbdäck medföljer. Strålkastarspolaren på den vänstra strålkastaren som saknas på bilderna är nu monterad.
-
Skick helhet
En mycket välskött och väl fungerande Mini av den mest attraktiva modellversionen, Cooper S i en snygg färgkombination och med tuffa fälgar. Att den nuvarande ägaren tagit väl omhand om bilen och ägt den under lång tid borgar för att det här är ett bra exemplar.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 2007-01-19 (EEG)
Datum i trafik första gången: 2007-02-06
Senast godkända besiktning: 2025-11-10
Besiktigad tom: 2027-01-31
Årsskatt: 1526 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 4
Fakta om modellen
På Parissalongen hösten 2006 premiärvisades en ny generation Mini Cooper S med internkoden R56. Yttermåtten hade ökat något, inte minst för att bilen skulle klara krocksäkerhetskrav gentemot gångtrafikanter. Den nya Cooper S hade inte kompressor utan en turbo. Motorn hade utvecklats i samarbete med PSA-koncernen men tillverkades, precis som resten av bilen, i Storbritannien. Mini Cooper S R56 tillverkades fram till november 2013, då den ersattes av en ny generation.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.