Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Peugeot 202 BH Cabriolet 1,1 — 1948

En renoverad, tuff liten öppen vagn för sommarhalvårets utflykter.

Nedräkning
11 nov 11:10
Högsta bud
1 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19915
Lagerort
Västerås Bil och Del

Bedömt värde
110 - 130 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 2 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
8207
05 nov 17:17
1 000 SEKA
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Peugeot 202 BH Cabriolet? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Tore Thallaug
Tore Thallaug
Besiktningsman
Kontakta via mail
Robin Gidebrant
Robin Gidebrant
Handläggare
Kontakta via mail
"En vagn som var en populär och livlig familjevagn i Frankrike och fanns i många olika utföranden. Det fanns en öppen version med fyra dörrar och fyrsitsig, Dévouvrable, samt en tvådörrars och tvåsitsig cabriolet, Decapotable. Denna är i fint renoverat skick, men som alltid med äldre vagnar som har körts sparsamt, är en översyn att rekommendera."

Beskrivning

Den tidiga historien om bilen är inte helt känd, men vi vet att den registrerades för trafik i utlandet den 1 juli 1948. En Peugeotentusiast i Tyskland, som även ägde en modell 402 Légère (se detta objekt i auktionen), hade renoverat sin bil och fann den här i ett garage i Berlin. Han kom att renovera den i slutet av 90-talet.



Den nuvarande ägaren, som ärvde bilen, tog in den till Sverige 2019. Här registrerades den för trafik den 15 november 2024. Vid körning med bilen upptäcktes glapp i styrningen, vilket åtgärdades.



Ett antal användbara delar finns med i bagageutrymmet. Bilen är besiktigad och körklar.
Carfax Gratis historik (5)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1948/1948
Första registreringsdatum
2024-11-15
Avläst mätarställning
Regnr
RGT57K
Chassinummer
1018976
Kw / hk
22 / 30
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Färg
Ljus- och mörkgrön

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Startade lätt och gick bra. Luftrenaren saknas och förgasaren behöver ses över. Vid en kortare provkörning upplevdes styrningen, kopplingen, växellådan och bromsarna fungera väl. Som med alla äldre bilar som stått en tid rekommenderas en översyn och service. Ej kontrollerad på lyft, men av det som kunde ses såg de vitala delarna bra ut. Rambyggd.

  • Skick interiör

    Interiören är i fint renoverat skick med vinylklädsel och textilmattor, ej strikt i originalutförande, men välgjort. Ett litet baksäte har också tillverkats. Dörrsidor och paneler har liknande utförande och skick. Ratten, reglagen, instrumentbrädan och mätarna är i gott originalskick. Allt förefaller fungera väl. Bra bagageutrymme.

  • Skick exteriör

    Fick en ny, pigg tvåtonslackering i slutet av 90-talet som fortfarande håller sig blank och fin. Yttertrösklarna visar tecken på rost, men nya medföljer. Krom, glas, lister, emblem och belysningsdetaljer är i fint skick. Kromsargen och registreringsskylten är demonterade men medföljer. En nyare sufflett som upplevs som välgjord och tät. Fina plåtfälgar och äldre däck. Motorutrymmet är välhållet och i gott originalutförande.

  • Skick helhet

    Det här var ingen vanlig syn på våra vägar när den var ny, men det såldes ändå ett antal för dem som ville ha en trivsam utflyktsbil. Det var den lilla vagnen i Peugeots 02-serie, och i detta fina bruksskick är den en trivsam klassiker och entusiastvagn.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Avställd 2024-11-15 (Förreg)
Ursprungsbesiktning: 2024-11-15 (regbes)
Datum i trafik första gången: (480701)
Senast godkända besiktning: 2024-11-15
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: -

Ägarens kommentar

Genom våra föräldrar och släktingars Peugeotintresse träffades vi och även om vi delvis ärvde intresset ser vi att dessa speciella vagnar, som hos oss mest blir stående, hellre kommer till någon som ger dem mer uppmärksamhet och brukar dem.

Fakta om modellen

Vid Paris Motorshow i oktober 1935 presenterade Peugeot sin aerodynamiska skapelse, modell 402. Den kallades Fuseau de Sochaux, fritt översatt "Projektilen från Sochaux" (orten för Peugeots tillverkning). Det låg i tiden och flera bilföretag arbetade med liknande koncept, såsom Chryslerkoncernen och vår egen Volvo Carioca. Ingen av dessa blev storsäljare, och koncepten övergavs relativt snabbt. Men Peugeot fick luft under vingarna, och första modellen 402 kom att tillverkas fram till andra världskrigets utbrott. Det var en relativt stor vagn som hade en specialdesign med strålkastarna i grillen. Det tillverkades vagnar i en mängd olika karosser, med två och fyra dörrar. Det var olika sedaner, coupéer och cabrioleter, där också den tidigare lösningen och patentet med ett fällbart plåttak från modellerna 401 och 601 från 1934 återanvändes i 402 Eclipse. Under 02-eran var man initiativrik och gjorde bland annat olika tester med automatlådor och dieselmotorer. De hade även en 802 med V8-motor och fena à la Tatra på gång. Den kom tyvärr inte i produktion. Däremot lanserade man en elektromekanisk koppling benämnd Cotal. Till årsmodell 1937 tillkom en modell 302 som var lite mindre och tillhörde mellansegmentet; även den gjordes i en mängd karossversioner, både täckta och öppna. Dessutom gjordes en mytomspunnen 302/402 Darl' mat Sport med tre specialkarosser: en roadster, en cabriolet och en coupé. De tävlades bland annat med dessa på Le Mans. Totalt byggdes 104 stycken, och de som överlevde är i dag hett eftertraktade samlarobjekt i prisklassen upp emot 10 miljoner SEK. Till årsmodell 1938 kom en "skvader" med 402-motor och 302-kaross. På så sätt fick man en lite lättare kaross och kraftigare motor, och den versionen betecknades som modell 402 Légère (lättare och sportigare). Sist ut var den lilla modell 202 i "kadettklassen" som kom 1938. Även den fanns med två eller fyra dörrar, som täckt eller öppen. De olika 02-modellerna tillverkades fram till krigsutbrottet. Den enda som återkom efter kriget var den lilla modellen. Den kom åter i produktion 1946 och byggdes nu som modell 202 BH (brake hydraulic). Det byggdes också olika nyttofordon på ramarna från 02-modellerna. Totalt byggdes 58 748 av modell 402, 16 320 av modellen 402 Légère, 25 083 av modell 302 och 104 126 av modell 202. Därtill tillkom ett antal nyttofordon.



I slutet av 30-talet skiftades generalagenturen från Philipsons till Gjestvangs här i Sverige, och 402-vagnarna från Peugeot såldes i ett relativt litet antal här, enligt uppgift knappt 20 stycken, men två av dessa var just 402 Légère. Modell 202 kom däremot att säljas i viss numerär, om drygt 100 exemplar före kriget och efter cirka 500, vanligast var de fyradörrars sedanerna, oftast med soltak, men även ett litet antal fyradörrars och tvådörrars öppna vagnar såldes för dem som ville njuta av ännu mer sol, enligt uppgift 15 stycken. Av den lilla tvådörrars öppna versionen finns nu två körklara i Sverige.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Västerås Bil och Del

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-11-25.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG

Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG