Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

NSU Lux 200 cc — 1952

En populär motorcykelmodell som sålde bra i Sverige vid mitten av 1950-talet.

Nedräkning
11 nov 13:20
Högsta bud
0 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19903
Lagerort
Sorsele

Bedömt värde
30 - 40 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 500 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande NSU Lux? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Mathias Casserlund
Mathias Casserlund
Besiktningsman
Kontakta via mail
Rebecca R Bengtsson
Rebecca R Bengtsson
Handläggare
Kontakta via mail
"Påbörjad renovering som har avstannat. Det som redan är åtgärdat ser välgjort ut. Vissa detaljer saknas och motorcykeln behöver kompletteras innan man slutför renoveringen. När renoveringen är klar behöver motorcykeln åter registreras i bilregistret innan man tar ut den i trafiken."

Beskrivning

Motorcykeln har ingått i en samling av fordon i Sorsele. Den framlidne bilsamlaren herr Hedman var en erkänt kunnig motorman och passionerad entusiast som renoverade allt från motorcyklar och traktorer till bilar. Han arbetade som vaktmästare inom Sorsele kommun i nästan 40 år och blev en känd motorprofil i trakten. Bilweb Auctions har nu fått förtroendet att sälja samlingen åt dödsboet. Flera av fordonen står uppställda på pallbockar, för att inte däcken skall förstöras vid långtidsförvaring. Fordonen har därför inte kunnat plockas fram vid fotograferingen, och i några fall har man inte kommit åt att dokumentera fordonen från alla vinklar.



Motorcykeln är en NSU Lux, utrustad med en tvåtaktsmotor på knappt 200 cc. Vi vet inte så mycket om historiken runt detta fordon. Det vi vet är att den 1954 ägdes av en herr Oscarsson som var bosatt i Vännäs, Sorsele socken. Den avfördes ur Länsstyrelsens fordonsregister redan 1958. Detta går att utläsa av den vidimerade kopia av det gamla registreringsbeviset som medföljer motorcykeln. Den har fortfarande nummerskylten med det gamla länsregisternumret AC 1517. Den är alltså inte registrerad i det nuvarande bilregistret. Köparen behöver därför ansöka om ursprungskontroll hos Transportstyrelsen och när den är godkänd får man sedan registreringsbesikta mc'n hos bilprovningen. Original instruktionsbok på tyska medföljer.



Detta är en distansauktion. Bilderna är tagna av en fristående fotograf och uppgifter om fordonet och dess tekniska status, i den mån sådan information funnits tillgänglig, har erhållits från boutredningsmannen. BWA har alltså inte besiktigat fordonet på plats hos säljaren.

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1952
Första registreringsdatum
Avläst mätarställning
54066 km
Regnr
AC1517
Chassinummer
Kw / hk
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Färg
Svart

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Utrustad med en lyftkyld encylindrig tvåtaktmotor på 198 cc som utvecklar cirka 9 hk. Vi vet inte när motorcykeln senast startades. Vissa detaljer saknas, såsom tändkabel, bromsstag, gas- och kopplingsvajer, handbromsvajer med mera. Detta är vad vi kunnat konstatera, men det kan saknas fler detaljer. Studera bilderna noggrant för mer information.

  • Skick exteriör

    Motorcykeln har fått en omlackering. Lacken har mindre skavanker, men ger ett gott allmänt intryck. Baklampa saknas. Se noga på bilderna för mer information.

  • Skick helhet

    En bra grund för fortsatt renoveringsarbete. Motorcykeln behöver kompletteras med saknade delar och sedan provstartas.

Fakta om modellen

NSU Lux tillverkades av NSU Werke Aktiengesellschaft i Neckarsulm, Västtyskland. Den svenska generalagenten och importören för NSU var Motorfirman Bengt Berg & Co AB i Göteborg. Totalt tillverkades 78 845 exemplar av NSU Lux, inklusive den uppdaterade modellen Superlux, av fabriken i Tyskland mellan åren 1951 och 1956. Exakt hur många av dessa som kom till Sverige via generalagenten Bengt Berg & Co finns det inga försäljningssiffror för, men modellen var relativt sett en av de vanligare utländska 200 cc-maskinerna på de svenska vägarna under 1950-talet. I dag finns det 60 stycken NSU Lux registrerade i det svenska bilregistret.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Sorsele

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Mathias Casserlund

mathias.casserlund@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-11-25.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Distansförsäljning
  • Denna bil är inte fotograferad eller testad av Bilweb Auctions. Informationen ovan är baserad på säljarens uppgifter om aktuellt objekt.

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG

Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG