Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Volvo Amazon B16 — Tidig 1958

Finrenoverad med en särskild kärlek till alla små modellspecifika detaljer, så väl tekniskt, interiört som exteriört.

Nedräkning
04 nov 12:00
Högsta bud
106 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19888
Lagerort
Kungsbacka

Bedömt värde
170 - 200 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 107 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
2288
29 okt 21:41
106 000 SEK
1826
29 okt 21:30
105 000 SEK
13943
29 okt 21:30
85 000 SEKA
1826
29 okt 21:30
85 000 SEK
13943
29 okt 21:30
73 000 SEKA
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Volvo Amazon? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Peter Sundfeldt
Peter Sundfeldt
Besiktningsman
Kontakta via mail
Christoffer Ahlborg
Christoffer Ahlborg
Handläggare
Kontakta via mail
"Välbevarad tidig och ovanlig modell som har klarat sig genom åren från ungdomliga och glada modifieringar."

Beskrivning

Den såldes ny och levererades till sin första ägare, Erhard Nyström i Köping, i april 1958. Hans fru Maria tog över bilen före nästa Maria i Köping, Norestig i efternamn, vars son fick ta över när det var dags. 2001 hamnade den i Göteborg. Den nuvarande ägaren från Kungsbacka köpte Amazonen 2013 och hade då en ambition att återställa allt till original. Motorutrymmet var målat med rostskyddsfärg och lacken var sliten cellulosa original med taket lackerat rött någon gång på sextiotalet. Bilen hade ingen rost att tala om, men den plockades ner i omgångar, delar blästrades och gammalt rostskydd avlägsnades i skärmarna. Lackeringen gjordes också i omgångar. Den nuvarande ägaren har lagt stor vikt vid att säkerställa alla originaldetaljer då tidiga 58:or utmärker sig med många specifika detaljer. Under "Ägarens kommentar" har han listat åtgärder, besiktning och tidigare ägare. Senaste och sista godkända besiktningen gjordes 2017-07-31, även om ett frivilligt veteranfordonstest genomfördes 2021.
Carfax Gratis historik (10)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
Tidig 1958/1958
Första registreringsdatum
2017-07-31
Avläst mätarställning
7 330 km
Regnr
CFK771
Chassinummer
6810
Kw / hk
44 / 60
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Tyg/vinyl
Färg
Röd

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Pigg och fin gång i B16-maskinen med sitt speciella ljud. Låda, koppling, chassikänsla och bromsar med välkänd Amazonkänsla. Orörd låda och ny koppling. Motorn borrades till en överdimension med nya kolvar och lager, och toppen renoverades med en ny Isky-kamaxel och gjordes blyfri med säten och styrningar. Rostfritt avgassystem. På tidiga B16-bilar (som -57 och tidiga -58) var framvagnbalken lackerad i bilens originalkulör från fabrik. Senare (mot 1959) blev chassikomponenterna standardiserat svarta. Den tidiga 58:an använde fortfarande äldre bromskomponenter med unika mått som delas med 57:an, före systemen uppdaterades och standardiserades till 1959 års modell.

  • Skick interiör

    Ny klädsel på framstolarna, bak är fint bevarade original liksom dörrsidor, innertak och mattor. Just de grå original gummimattorna är extra fina, och särskilt den i bagageutrymmet. Växelspaksknoppen och Amazonemblemet på radioluckan är specifika för just en tidig 1958. Lite sprucken panel runt instrumentklustret.

  • Skick exteriör

    Äldre välvårdad lack från 2016-2019, fortfarande i nyskick. Originalkromet på stötfångarna har ett par märken från tidens tand, men ägaren har valt att behålla det så för originalitetens skull. Vänster framdörr sticker ut lite i bakkant, kan justeras in. Nyare Firestone whitewall diagonaldäck tillverkade i USA ger hela bilen den lite lyxigare anstrykningen som Volvo ville spela på. Den tidiga 58:an hade fortfarande kvar den tvådelade kromade skyltbelysningen på bakluckan. På 59:an ersattes dessa av en hel, strömlinjeformad kromkåpa. Notera även låskolvens text och den extra kroken för säkringen av motorhuven, accentuerat av Volvos särskilda meddelande till sina Amazon-kunder (bild). Mera rostfritt som var specifikt för modellen är torkararmarna och grillen.

  • Skick helhet

    Representativ och viktig i alla detaljer för de som kan sin Amazon-historia. En snygg, tidig röd/vit Amazon i ett medvetet extra fint skick står högt på önskelistan för många entusiaster, både mer eller mindre Volvo-färgade.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: I trafik sedan 2013-08-16
Ursprungsbesiktning: 1958-01-01 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1958-01-01
Senast godkända besiktning: 2017-07-31
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 5

Ägarens kommentar

14-apr-58 Registrering till U9331 22-apr-58 Nyleverans till Erhard Nyström, Köping 13-mars-62 Bilen såld till Maria Nyström 29-sep-71 61 670 km Service på Texaco 04-aug-78 Bilen såld till Maria Norestig 13-dec-93 89 683 km Besiktning, ingen anmärkning 27-nov-95 90 128 km Besiktning, ingen anmärkning 22-juni-96 Såld till Anders Norestig 29-sep-97 90 336 km Besiktning, ingen anmärkning 01-juli-99 90 492 km Besiktning, ingen anmärkning 21-apr-01 Såld till Jonas Kjellberg, Göteborg 24-juli-01 92 059 km Besiktning, ingen anmärkning 11-aug-13 92 340 km Såld till Mikael Magnusson, nuvarande ägare. 14-aug-13 92 340 km Hämtning 15-aug-13 92 340 km Renovering av huvudcylinder, byte höger bromsslang, luftning av bromsar och koppling. Byte olja samt filter och nytt batteri 16-aug-13 92 357 km Besiktning, ingen anmärkning 18-aug-13 92 600 km Byte tändstift och fläktrem 26-aug-13 93 090 km Byte olja 05-nov-13 Renovering av förgasare och bränslepump Våren-16 99 700 km Lackering av front samt motorrum April-16 Renovering av motor; nya kolvar, kamaxel och blyfri topp Juni-16 Renovering av startmotor 2016-06-16 100 000 km Bilen har gått 10 000mil Maj-17 Nya däck med vit däcksida Maj-juni 2018 Renovering frambromsar, honing av hjulcylinder går ej att få tag på nya delar Okt-19 Lackering av bakre del Mars-20 Renovering bromsar bak Feb-21 104 000 km Renovering framvagn och byte till -59 års modell av trumbromsar fram, 1 hjulcylinder istället för 2. Original trumbromsar finns, men reservdelar går inte att få tag på, därav bytet till nyare grejor.

Fakta om modellen

En tidig Amazon 1958 (B-serien) är i princip en 57:a. När man jämför en tidig 58:a mot en 59:a (C-serien) finns det en rad unika äldre detaljer som bara sitter kvar på de tidiga 58:orna före Volvo moderniserade modellen successivt under året. Amazon lanserades som efterträdare till succén PV 444 och var i jämförelse med denna betydligt modernare, inte minst genom sin femtiotalsdesign med pontonkaross och fyradörrarsversion. En tvådörrarsversion kom i oktober 1961 och i en kombi i februari 1962. Mannen bakom formgivningen var Jan Wilsgaard. Säkerhetstänkandet var högt redan på den tiden hos Volvo, och Amazonen hade redan vid premiären fästen för säkerhetsbälten som standardutrustning. År 1959 fick Volvo Amazon som första serietillverkade bil i världen trepunktsbälte i framsätena som standardutrustning, men redan 1957 var modellen förberedd för trepunktsbälte, som då kunde erhållas som extrautrustning. Handbromsspaken i Amazon satt monterad till vänster om föraren i stället för mellan stolarna. Anledningen sägs vara att man planerade modellversioner med hel soffa i framsätet och rattmonterad växelspak. Någon sådan modell kom dock aldrig i produktion. Under sextiotalet var Amazon Volvos volymbil och en stor framgång på en rad exportmarknader. 1966 lanserades Volvo 140, men Amazonen fortsatte att tillverkas fram till 1970. Som ett mer prisvärt alternativ och för att kompensera nedläggningen av PV544 1965 lanserades Volvo Amazon Favorit 1966. Favorit var en enklare och billigare variant av Amazon och togs ur produktion 1968. Under tillverkningsåren skedde en rad modifieringar av Amazonen, men grundformen behölls under de 14 år som modellen tillverkades. Sammanlagt tillverkades 667 323 Amazoner mellan oktober 1956 och juli 1970.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Kungsbacka

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Peter Sundfeldt
+46 705-38 80 22
peter@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-11-18.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG

Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG