Facebook
Twitter
Beskrivning
Nuvarande ägare köpte bilen 87-06-28 och har altså ägt den i snart 40 år. han har gnom åren använt den flitigt sommartid och skött den väl. Han har låtit borra motorn till 2 liter samt monterat trimkam, så bilen är riktigt pigg. För ett 10-tal år sedan plockade han ner den och en del ekonomi plåt byttes därefter fick den en ny röd lack. Det medföljer ett antal delar som han samlat på sig genom åren.
Gratis historik (17)
Tekniska data
Årsmodell/modellår
1971/1971
Första registreringsdatum
1976-08-17
Avläst mätarställning
3497
Regnr
JGG654
Chassinummer
GHN5242706G
Kw / hk
68 / 92
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Textil / Galon
Färg
Röd
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Bilen går bra och är pigg att köra. Laddningen har slutat fungera så en renovering/utbyte av generatorn behövs.
Ägaren har genom åren skött service och reparationer löpande. -
Skick interiör
Inredning i bruksskick med skavanker och slitage. Sätena behöver kläs om och dörrsidor repareras.
-
Skick exteriör
Omlackad för ett 10-tal år sedan från original orange till röd, jobbet är fint gjort och ser bra ut. Dock har bilen stått i garage där något lackats i vitt så bilen är täckt med små vita prickar. En repa finns på höger bakskärm. Kromet är vettigt och har mindre angrepp. Lackade ekerfälgar med bra däck.
-
Skick helhet
En härlig sommarbil att fixa lite med i garaget under under vinterns mörker.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Fordonsstatus: Avst 2021-12-05
Ursprungsbesiktning: 1976-08-16 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1976-08-17
Senast godkända besiktning: 2019-05-31
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 14
Ursprungsbesiktning: 1976-08-16 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1976-08-17
Senast godkända besiktning: 2019-05-31
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 14
Fakta om modellen
MGB Roadster lanserades 1962 av den brittiska biltillverkaren MG, som ingick i British Motor Corporation. Modellen blev en av Storbritanniens mest framgångsrika sportbilar och exporterades i stora antal, inte minst till USA.
Årsmodell 1971 tillhör den klassiska tidiga MGB-generationen med kromade stötfångare, en detalj som många entusiaster uppskattar. Roadstern har två sittplatser, sufflett och en låg, sportig kaross med tidstypiska linjer.
MGB kombinerade klassisk brittisk sportbilskänsla med relativt enkel teknik och goda köregenskaper. Den blev uppskattad för sin balans, sin pålitliga konstruktion och möjligheten att njuta av öppna landsvägar med suffletten nedfälld.
Tekniska data
Egenskap MGB Roadster 1971
Motor 4-cylindrig radmotor
Cylindervolym 1 798 cm³
Bränslesystem Dubbla SU-förgasare
Effekt Cirka 92–95 hk, beroende på version
Växellåda 4-växlad manuell
Drivning Bakhjulsdrift
Toppfart Cirka 165–172 km/h
Längd Cirka 389 cm
Bredd Cirka 152 cm
Hjulbas Cirka 231 cm
Tjänstevikt Cirka 900–970 kg
Uppgifterna varierar något beroende på marknad och utförande.
Vad är särskilt intressant med årsmodell 1971?
- Kromstötfångare: Den klassiska karossutformningen före de senare gummistötfångarna.
- Svart frontgrill: En typisk detalj för 1971 års modell.
- Överväxel (overdrive): Fanns som tillval och ger lägre motorvarv vid landsvägskörning.
- Två utföranden av instrumentbrädan: Bilar för den europeiska marknaden hade normalt den klassiska metallklädda instrumentbrädan, medan USA-versionerna hade en mer vadderad vari
Årsmodell 1971 tillhör den klassiska tidiga MGB-generationen med kromade stötfångare, en detalj som många entusiaster uppskattar. Roadstern har två sittplatser, sufflett och en låg, sportig kaross med tidstypiska linjer.
MGB kombinerade klassisk brittisk sportbilskänsla med relativt enkel teknik och goda köregenskaper. Den blev uppskattad för sin balans, sin pålitliga konstruktion och möjligheten att njuta av öppna landsvägar med suffletten nedfälld.
Tekniska data
Egenskap MGB Roadster 1971
Motor 4-cylindrig radmotor
Cylindervolym 1 798 cm³
Bränslesystem Dubbla SU-förgasare
Effekt Cirka 92–95 hk, beroende på version
Växellåda 4-växlad manuell
Drivning Bakhjulsdrift
Toppfart Cirka 165–172 km/h
Längd Cirka 389 cm
Bredd Cirka 152 cm
Hjulbas Cirka 231 cm
Tjänstevikt Cirka 900–970 kg
Uppgifterna varierar något beroende på marknad och utförande.
Vad är särskilt intressant med årsmodell 1971?
- Kromstötfångare: Den klassiska karossutformningen före de senare gummistötfångarna.
- Svart frontgrill: En typisk detalj för 1971 års modell.
- Överväxel (overdrive): Fanns som tillval och ger lägre motorvarv vid landsvägskörning.
- Två utföranden av instrumentbrädan: Bilar för den europeiska marknaden hade normalt den klassiska metallklädda instrumentbrädan, medan USA-versionerna hade en mer vadderad vari
Lagerort och visningsinfo
Lagerort: Mariannelund
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Ted Gryth
+46 705-65 67 27
ted@bilwebauctions.se
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Ted Gryth
+46 705-65 67 27
ted@bilwebauctions.se
Hämtning
Hämtning skall ske senast: 2026-11-18.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.