Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Mercedes-Benz 280 SL Pagoda W113 — 1971

En Mercedes-Benz 280 SL Pagoda av senare årsmodell i enastående skick, som 2007 genomgick en fullständigt dokumenterad renovering hos Bär & Co. oHG i Bochum, Tyskland. Bilen har endast körts sommartid och har under de senaste 18 åren rullat bara 1 937 km.

Nedräkning
04 nov 10:00
Högsta bud
695 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19844
Lagerort
Lekeryd/Jönköping

Bedömt värde
580 - 630 000 SEK
Reservationspris:
uppnått

Lägg ditt bud (minst 700 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
31585
29 okt 20:41
695 000 SEKA
11586
29 okt 20:41
690 000 SEKA
31585
29 okt 20:23
620 000 SEKA
11586
29 okt 20:23
615 000 SEKA
11586
29 okt 20:22
605 000 SEKA
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Mercedes-Benz 280 SL Pagoda? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Shaun Major
Shaun Major
Besiktningsman
Kontakta via mail
Rebecca R Bengtsson
Rebecca R Bengtsson
Handläggare
Kontakta via mail
"Denna Mercedes-Benz 280 SL Pagoda har allt den kräsne entusiasten söker: en eftertraktad silverlack, svart läderklädsel i stället för MB-Tex och inga nämnvärda rostproblem. Bilen har körts sparsamt sedan renoveringen och alltid förvarats i varmgarage, vilket har bidragit till dess enastående skick."

Beskrivning

Bilen har körts sparsamt av sin nuvarande ägare under de senaste 18 åren och har endast använts sommartid, aldrig på vintern. Den har alltid förvarats i varmgarage. År 2013 skickades Kugelfischer-insprutningspumpen och tändfördelaren till specialister i Tyskland för renovering till en kostnad av cirka 4 500 euro.

Bilen genomgick sin sista svenska kontrollbesiktning den 18 augusti 2021 och är nu permanent besiktningsbefriad.

Än i dag är bilen i enastående skick, utan nämnvärda rostproblem – en av de viktigaste aspekterna att ta hänsyn till vid köp av en Mercedes-Benz 280 SL Pagoda. De detaljerade bilderna av underredet ger en tydlig bild av bilens fina skick.

Efter renoveringen levererades bilen med vägmätaren nollställd och har sedan dess bara rullat 1 937 km under de senaste 18 åren.

En annan betydelsefull och påkostad uppgradering är den svarta läderklädseln, som ersätter den MB-Tex-klädsel i konstläder som Mercedes-Benz ofta använde under denna period.

År 2007 genomgick bilen en omfattande karossrenovering och mekanisk renovering hos specialisterna Bär & Co. i Tyskland. Nedan följer en sammanställning av det utförda arbetet:

**Bär & Co. oHG – Bochum, Tyskland**
Specialister på fordonsrenovering och karossarbeten
Datum: 19 september 2007

Härmed intygar vi att följande arbeten utfördes på drivlinan som en del av den fullständiga renoveringen av Mercedes-Benz 280 SL med chassinummer 11304412022399:

- Motorn demonterades fullständigt.
- Vevaxeln slipades om och försågs med nya lager.
- Kolvar och kolvringar byttes ut.
- Kamaxel och ventiler byttes ut.
- Motorn monterades ihop och provkördes i provbänk.
- Insprutningspumpen renoverades.
- Samtliga lager i automatväxellådan byttes ut.
- Bakaxeln kontrollerades.
- Kardanaxelns knutkors, stötdämparna och samtliga gummibussningar i axelupphängningarna byttes ut.
Carfax Gratis historik (9)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1971/1971
Första registreringsdatum
2007-12-21
Avläst mätarställning
1937km
Regnr
BCF689
Chassinummer
11304412022399
Kw / hk
125 / 170
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Automat
Klädsel
Läder
Färg
Silver

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Bilen startar direkt och motorn går på jämn tomgång utan missljud. Under vår provkörning fungerade bilen väl, även om en viss tvekan kunde märkas vid gaspådrag, möjligen till följd av gammalt bränsle och sparsam användning under det senaste året. På vägen känns bilen mycket stabil, med mjuka växlingar från automatlådan och bromsar som tar bra.

    Det enda som noterades i övrigt var att blinkers inte fungerade, möjligen på grund av en trasig säkring. Motorrummet är synnerligen rent och välordnat. Bilen är permanent besiktningsbefriad, men en sedvanlig service och nytt bränsle rekommenderas.

    Bilen står på mycket fina stålfälgar med blanka, förkromade navkapslar och äldre däck som fortfarande är i gott skick runt om.

  • Skick interiör

    Interiören är i enastående skick och framstår som i det närmaste ny, utan synliga skador. De svarta lädersätena är mycket välbevarade och kompletteras av matchande mattor, paneler, dörrsidor, lister och innertak, allt i utmärkt skick.

    Även instrumentbrädan imponerar med blanka kromdetaljer, rena och fullt fungerande instrument och mätare samt en Becker Europa-radio.

  • Skick exteriör

    En mycket vacker bil ur alla vinklar, i klassiskt silver med svart interiör – utan tvekan en av de mest tilltalande färgkombinationerna. Karossen är rak, med mycket god passform mellan karossdelarna och utan synliga bucklor, skador eller nämnvärda rostproblem. Bagageutrymmet är lika välbevarat, och underredet ser fortfarande nästan nytt ut, utan synlig rost eller skador. Renoveringens kvalitet vittnar tydligt om ett professionellt utfört arbete.

    Lacken är blank och fin, utan nämnvärda repor eller märken. Det enda som bör nämnas är två små lackblåsor på framskärmarna, tre längs kanten på vänster bakskärm samt ett litet märke på cirka 1 cm vid motorhuvens kant. Det rör sig om mindre skönhetsfel som knappt märks annat än vid en noggrann granskning.

    Kromdetaljer och glas är genomgående i utmärkt skick. Även suffletten är mycket välbevarad och sitter fint, utan skador bortsett från ett litet märke på cirka 2 cm mitt på bakkanten.

  • Skick helhet

    Vi har sålt många av dessa bilar genom åren, och detta exemplar utmärker sig som ett av de bästa i alla avseenden, framför allt tack vare sitt utmärkta helhetsskick och avsaknaden av nämnvärda rostproblem. Med endast en sedvanlig service och nytt bränsle som rekommenderade åtgärder är bilen redo att bjuda på körglädje i många år framöver.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: I trafik sedan 2013-03-18
Ursprungsbesiktning: 2007-11-30 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2007-12-21 (710701)
Senast godkända besiktning: 2021-08-18
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 1

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Lekeryd/Jönköping

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Shaun Major
+46 709-72 40 07
shaun@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-11-18.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG

Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG