Visa alla bilder

Honda CB750 K2 — 1973

Honda CB750 sägs ofta vara den motorcykel som skapade begreppet superbike – en snabb, kraftfull och pålitlig sportmaskin.

Nisse Brandt
Besiktningsman
Skicka E-post meddelande
Robin Gidebrant
Handläggare
Skicka E-post meddelande

"Här har man inte tagit genvägar för att nå resultat, en mycket välrenoverad cykel."

NEDRÄKNING
HÖGSTA BUD
04 MAR 11:15
65 000SEK
DELBETALNING FRÅN
OBJEKTNR
LAGERORT
19023
HORNDAL
BEDÖMT VÄRDE
RESERVATIONSPRIS
110 - 130 000 SEK
Ej uppnått
LÄGG DITT BUD (MINST 66 000 SEK)
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms.
SEK
Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)
BUDHISTORIK
34424
26 FEB 20:04
65 000 SEK
13541
26 FEB 18:34
45 000 SEK
34567
26 FEB 18:18
26 000 SEK
3786
26 FEB 18:06
25 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.
Tipsa och dela
Äger du en liknande Honda CB750 K2?
Kontakta oss för en kostnadsfri värdering.
Nisse Brandt
Besiktningsman
Skicka E-post meddelande
Robin Gidebrant
Auktionshandläggare
Skicka E-post meddelande

"Här har man inte tagit genvägar för att nå resultat, en mycket välrenoverad cykel."

Beskrivning

Det var någon gång i slutet av 1990-talet som nuvarande ägare köpte motorcykeln – då i delar i väntan på att någon tålmodigt skulle ge den nytt liv. Det är en Honda som vid lanseringen 1969 kallades för Honda Dream CB750 Four. Han tänkte att “en dag” skulle han renovera den ordentligt. Åren gick och projektet låg vilande men drömmen fanns kvar. När ägaren till slut tog tag i projektet var det inte bara en renovering – det blev en total genomgång. Hondan hade dessutom fallit ur registret, så 2021 registrerades den in på nytt. Sedan dess har den rullat ungefär 300 mil.

Motorn, uppborrad till 836 cc, är helrenoverad av ägaren själv. Den går mjukt och fint utan skrammel – ryckutjämnargummina är förstås bytta. Enligt ägaren så kan man ligga på femmans växel genom en rondell och ändå känna hur den drar starkt och villigt från låga varv. Lacken, Candy Ruby Red, lades på av Colorado Lack för länge sedan och den skimrar fortfarande djup och blank i ljuset. Ramen är lackerad i korrekt nyans och ger helheten rätt karaktär. Allt krom är fint original – med undantag av fälgarna som är omkromade. Avgassystemet är original och felfritt. Michelin-däcken monterades nya 2021.

Många delar – bland annat kromdetaljer, dyna och avgassystem – kommer från en annan cykel som redan första året byggdes om till caferacer. Det gav ägaren möjligheten att plocka de bästa delarna och låta dem leva vidare här. Alla skruvar, muttrar och ekrar är omförzinkade. Styrlagren är koniska och i svingen sitter det nållager. Den är uppdaterad med Dyna-S tändsystem och modern laddregulator, och bak sitter nya eftermarknadsstötdämpare. Hondan är avställd nu och konserverad för vintern därav startades den inte vid fotograferingstillfället. Men i det otroligt fina skicket den är i, och som ägaren säger, så är det bara att sätta i batteriet vrida på bensinkranen kolla luften i däcken och köra. En nyckel, originalverktyg och handböcker medföljer, se bilder.

Carfaxrapport Gratis historik (6)

Tekniska data

  • Årsmodell/modellår
    1973/1973 
  • Första registreringsdatum
     
  • Avläst mätarställning
    10875 km 
  • Regnr
    GDM78J 
  • Chassinummer
    CB7502068191 
  • Kw / hk
    49 / 67 
  • Drivmedel
    Bensin 
  • Växellåda
    Manuell 
  • Klädsel
     
  • Färg
    Röd 

Skickbedömning

  • Skick tekniskt:

    Ej startad vid fotograferingstillfället. Enligt ägaren så fungerar motorcykeln som den ska.

  • Skick exteriör:

    Mycket fin i lacken. Kromverket är i ett mycket bra skick även detta och det sitter fortfarande skyddsplast på kromlisten nertill på limpan. Nyare däck med bra mönster.

  • Skick helhet:

    En Honda CB750 Four i ett mycket fint och välrenoverat skick. Det har tagit lång tid att uppnå detta, där 30-års samlande av NOS-delar spelat en stor roll, men också att man inte tagit genvägar för att nå resultat. Toppskick för en sann entusiast.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Avst 2024-08-11
Ursprungsbesiktning: 2021-07-09 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2021-07-20 (730313)
Senast godkända besiktning: 2021-07-20
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 1

Fakta om modellen

Honda Dream CB750 Four lanserades 1969 och blev snabbt en banbrytande modell som definierade den moderna sporthojen. Det var en av de första massproducerade motorcyklarna med in-line 4-cylindrig 750 cc motor och skivbroms på framhjulet, vilket var mycket ovanligt på den tiden. Honda tog designinspiration från sina GP-racermaskiner och satsade på en motorcykel med hög prestanda och tillförlitlighet för marknaden – som efterfrågade större och snabbare hojar än tidigare Honda-modeller. CB750 introducerades i USA i januari 1969 och i Japan i augusti samma år. Priset var konkurrenskraftigt (lägre än många brittiska och europeiska sporthojar), vilket gjorde den väldigt populär direkt vid lanseringen.


Tekniska specifikationer (1969):

Motorn är på 736 cc och luftkyld. En 4-takts inline motor med enkel överliggande kamaxel, SOHC.

Denna lämnar cirka 67 hk (49 kW) vid 8 000 rpm och har ett vridmoment på 60 Nm vid 7 000 rpm.

Den manuella transmissionen är femväxlad och denna överför kraften med kedjedrift.

Skivbroms fram / trumbroms bak och ramen består av stålrör med teleskopgaffel fram och dubbla bakre stötdämpare. Tankvolymen är cirka 19 liter.

Toppfarten ligger omkring 200 km/h (125 mph) i tidsenliga tester och cykelns vikt torr är cirka 218 kg.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Horndal

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Nisse Brandt
+46 707 50 89 99
nisse@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-03-18.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


STÄNG

Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG