Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder

Volvo 244 GL — 1979

En Volvo som behöver lite vård och omsorg. Bra utgångsskick för att bli en pålitlig entusiastbil.

Nedräkning
13 MAJ 15:10
Högsta bud
11 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19072
Lagerort
Västerås

Bedömt värde
50 - 60 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 12 000 SEK)
SEK
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
1567
12 MAJ 07:44
11 000 SEK
15812
11 MAJ 16:16
10 000 SEK
44397
11 MAJ 11:07
6 000 SEK
1567
08 MAJ 18:40
5 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Volvo 244 GL? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Nisse Brandt
Besiktningsman
Kontakta via mail
Robin Gidebrant
Handläggare
Kontakta via mail
"En svensk klassiker i ett förbättringsbart skick."

Beskrivning

Den här bilen vet vi inte så mycket om men det som förtäljts är att Volvon köptes 1979 av den första ägaren via hans son som arbetade som bilförsäljare på Volvo i Segeltorp. I Trollbäcken kördes den sparsamt och stod ofta oanvänd i garaget. Efter ägarens bortgång tog nästa ägare över bilen 2009 och fortsatte i samma anda. Den användes sällan och förvarades även nu i ett varmgarage i Farsta. Därför har Volvon en ganska låg mätarställning, 9300 mil. Sedan 2017 har bilen i princip stått stilla och endast startats vid enstaka tillfällen. En del dokumentation som besiktningsprotokoll och annat finns bevarat från 80-talet och framåt och medföljer bilen samt två nycklar.
Carfax Gratis historik (21)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1979/1979
Första registreringsdatum
1979-05-04
Avläst mätarställning
92125 km
Regnr
FYJ174
Chassinummer
2444M1452379
Kw / hk
74 / 101
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Automat
Klädsel
Textil
Färg
Ljusgul

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Motorn startar lätt. När motorn uppnår arbetstemperatur bygger kylsystemet upp ett övertryck och den trycker ur sig kylvatten. Eventuellt kan detta bero på spricka i topplocket. Det finns inget spår av vatten i motoroljan. I och med den sparsamma användningen bör bilen få en rejäl uppstartsservice och en grundlig översyn av dess olika system. Ny vattenpump och termostat. Bilen är utrustad med dragkrok.

  • Skick interiör

    Interiören är i ett bra skick med spår av brukande. Det finns några brännmärken på förarstolens sits och i mattan framför växelspaken. Helt innertak men något smutsigt.

  • Skick exteriör

    Lacken motsvaras inte av den låga mätarställningen, se bilder. Det finns en del små skador och rost lite varstans, se bilder. Undertill ser bilen relativt bra ut.

  • Skick helhet

    En Volvo som bara kan bli bättre. Med handpåläggning och tid kan man få en bra trotjänare. Bilen behöver besiktigas innan den tas i bruk.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Avst 2018-11-26
Ursprungsbesiktning: 1979-05-04 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1979-05-04
Senast godkända besiktning: 2018-09-26
Besiktigad tom: 2021-03-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 3

Fakta om modellen

Modell 240 presenterades som en uppdatering av modell 140 i augusti 1974, designad av Jan Wilsgaard. Modellen är en klassisk ikon i den svenska folksjälen. Oavsett om man har åkt hem från BB i en taxi, hängt med föräldrarna till IKEA eller åkt med mor- och farföräldrar till landet, har vi nästan alla en relation till dessa vagnar.

Under åren gjordes en mängd varianter och uppdateringar. När den nya modellen 740 kom 1984 trodde många kanske att den "gamla" modellen 240 hade gjort sitt, men Volvo lade in en växel till och fortsatte att utveckla även 240:an.

Under åren tillkom olika motorer, bensin-, diesel- och turboladdade. Den kom till och med i en gasdriven version. Den tillverkades i två-, fyra- och femdörrars karosser. Det blev olika utrustningsvarianter med sport och flärd, men genuinast är kanske ändå DL/GL-modellerna, en del av det svenska folkhemmet.

Från början var GL-modellen lite mer påkostad, men degraderades med tiden till instegs- och standardmodell till årsmodell 1979. Till årsmodell 1980 fick alla modeller inifrån ställbara backspeglar. B23A-motorn lanserades och blev standard i GL-modellen.

Det fanns hetare bilar på marknaden, men få kunde mäta sig med kombinationen av enkelhet, slitstyrka, kvalitet och säkerhet såsom Volvo 240, en jordnära familjebil. Totalt byggdes över 2,8 miljoner Volvo 240 mellan 1974 och 1993, och nu har folkbilen och 50-åringen blivit en samlarbil.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Västerås

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Nisse Brandt
+46 707 50 89 99
nisse@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-06-03.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG