Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Porsche 911 (997) Carrera 3,6 — 2006

Fin representant för modellen och dessutom en trygg sådan med alla modellspecifika mekaniska konstruktionsmissar och variationer åtgärdade. Såld ny i Sverige med en bra dokumentation.

Nedräkning
13 MAJ 10:30
Högsta bud
333 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19160
Lagerort
Hindås

Bedömt värde
500 - 530 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 334 000 SEK)
SEK
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
1300
12 MAJ 23:46
333 000 SEK
31274
12 MAJ 23:45
330 000 SEK
1300
12 MAJ 23:19
301 000 SEK
31274
12 MAJ 23:17
300 000 SEK
1300
12 MAJ 17:46
278 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Porsche 911 (997) Carrera? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Peter Sundfeldt
Besiktningsman
Kontakta via mail
Christoffer Ahlborg
Handläggare
Kontakta via mail
"Efter allt mekaniskt fix på bilen är det roligt att kunna fokusera på 997:ans fördelar istället. Och de är många."

Beskrivning

Bilen levererades i maj 2004 till sin första ägare av Porsche Center Stockholm. Han verkar ha kört mycket och långt de första åren, och i serviceboken är det långt mellan stämplarna. I boken finns en notering vid 3 400 mil. När han byter in bilen på Din Bil 2011 står mätaren på 10 400 mil. Om det har skett något oljebyte utanför boken är okänt. Efter de första åren var det mer omsorgsfulla ägare och serviceintervallerna är tätare och bättre än rekommenderat. Kanske var den första ägarens låga serviceambitioner orsaken till att motorn fick renoveras vid 15 000 mil efter konstaterad bore scoring. Den nuvarande ägaren fick i alla fall ta kostnaden för det som alla ägare av Porschemodeller med den här motorfamiljen oroar sig för. Bore scoring är när kolv och ringar slits hårdare och orsakar repor och skador i cylinderloppen som har en har en Lokasilbeläggning. Idag renoveras motortypen med stålfoder. Det kända IMS-lagret är en annan egenhet. Det hävdas att det är en liten risk och liten procent av motorerna det lagret fallerar på, men det är trist för den som är med i den procentandelen. Den här bilen har i alla fall fått båda typfelen åtgärdade, Rennsport i Göteborg har bytt kopppling och IMS-lager och övrig motorrenovering är gjord av ansedda Jaan Tolli Motorsport i Gantofta. Nu kan en ny ägare känna sig trygg med den motorn. Senaste godkända besiktningen gjordes 2025-10-18.
Carfax Gratis historik (28)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
2006/2006
Första registreringsdatum
2005-05-04
Avläst mätarställning
153 785 km
Regnr
WOD546
Chassinummer
WP0ZZZ99Z5S702498
Kw / hk
239 / 325
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Skinn
Färg
Mörkblå metallic

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Renoverad motor efter typfelet bore scoring och dessutom med ett nytt uppdaterat IMS-lager och en ny koppling. Idag känns och mår maskinen som förväntat tillsammans en trevlig klassisk manuell växellåda och välbekant känsla i chassi och bromsar.

  • Skick interiör

    Fin känsla överlag, ren och snygg inredning med en trevlig intakt Porsche-doft. Den nuvarande ägaren har uppdaterat infotainmentanläggningen med ett eftermarknadssystem kompatibelt med Apple Car Play. Originalgrejorna finns förstås kvar och följer med.

  • Skick exteriör

    Presentabelt och fint yttre med normalt slitage för körsträckan. Några stenskottsprickar på bagagelucka och stötfångare fram. Nya, runt 20 mil körda, Michelin Pilot Sport på fina oskadade originalfälgar.

  • Skick helhet

    Vettigt och i sammanhangen prisvärt exemplar med de modelltypiska orosmomenten i motorkonstruktionen åtgärdade.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Avst 2026-04-15
Ursprungsbesiktning: 2004-11-12 (EEG)
Datum i trafik första gången: 2005-05-04
Senast godkända besiktning: 2025-10-18
Besiktigad tom: 2026-12-31
Årsskatt: 3770 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 10

Fakta om modellen

Porsche 911 generation 997 tillverkades mellan 2004 och 2013. Den ses ofta som en återgång till modellens rötter efter den mer kontroversiella 996-generationen, framför allt genom återinförandet av de klassiska runda strålkastarna. Introducerades som årsmodell 2005 med Carrera och Carrera S. Moderniserad interiör och förbättrad prestanda jämfört med föregångaren. Turboversionen lanserades 2006 med 480 hk. Under samma period kom även de mer prestanda- och banorienterade versionerna GT3 och GT3 RS. Med generation 997.2 gjordes en omfattande facelift. De viktigaste nyheterna var motorer med direktinsprutning (DFI) och introduktionen av den snabba dubbelkopplingslådan PDK, som ersatte den gamla Tiptronic-automatlådan. Mot slutet av livscykeln lanserades extra kryddade versioner som GT2 RS med 620 hk och den eftertraktade GT3 RS 4,0.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Hindås

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Peter Sundfeldt
+46 705-38 80 22
peter@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-05-27.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG