Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Båt Realloy Pilen Johnson RDEL-16 — 1954

Finrenoverad, flerfaldigt prisvinnande och välbevarad K-märkt motor/fritidsbåt med en viktig och intressant historik, både som enskild båt och på en industriell konstruktionsnivå.

Nedräkning
13 MAJ 16:40
Högsta bud
20 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19170
Lagerort
Sjömarken

Bedömt värde
150 - 180 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 21 000 SEK)
SEK
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
16242
12 MAJ 23:03
20 000 SEK
34051
12 MAJ 20:44
16 000 SEK
5129
12 MAJ 16:36
15 000 SEK
34051
11 MAJ 21:07
14 000 SEK
5515
11 MAJ 20:01
13 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Båt Realloy Pilen? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Peter Sundfeldt
Besiktningsman
Kontakta via mail
Christoffer Ahlborg
Handläggare
Kontakta via mail
"Vild och vacker, och ett snyggt smycke att snabbt och enkelt sjösätta och finköra med. Rolig i veteranbåtssammanhang."

Beskrivning

I början av femtiotalet gav Sjöfartsverket Livbåtsvarvet i Göteborg uppdraget att konstruera en modern och bättre livbåtsstandard. Man åkte till USA för att studera glasfibertekniken som hade börjat användas där. Livbåtar med den tekniken kom snart att produceras och tekniken kunde också appliceras på det som kallades fritidsbåt. Båten byggdes på Almags Varv Orust och lanserades av Livbåtsvarvet Göteborg som första sportmotorbåt tillverkad i vacuumgjuten genomfärgad polyester. Auktionsbåten är den enda som är kvar i originalskick av de tio som tillverkades 1954. Med båten följer en riklig dokumentation och även ägarens kunskaper är omfattande. Dessa rekommenderas för en köpare att läsas, lyssnas på och lära sig av. Ett registrerat obromsat släp från 2012 ingår också. Registreringsnumret är angivet nedan.
Carfax Gratis historik (10)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1954
Första registreringsdatum
Avläst mätarställning
Regnr
GSL593
Chassinummer
Kw / hk
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Tyg
Färg
Vit

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Motorn är en Johnson RDEL–16, 25 hk med elstart, trycktank och reglage som båten levererades med 1954. Snygg industridesign, omsorgsfullt renoverad, och lackerad i originalkulör med nya dekaler. Startar lätt med ett säreget tomgångsljud, med högre varv låter den mera som vanlig lite äldre tvåtakts utombordare. Ägaren berättar också att efter renoveringen har motorn aldrig strejkat, och även med rätt underhåll och aldrig körd i saltvatten är ändå tillförlitligheten imponerande.

  • Skick interiör

    Lack, beslag och alla detaljer i högsta finish, ägaren är noggrann i alla lager. Vintage tillbehör som till exempel tidstypiska flytvästar.

  • Skick exteriör

    Blankt och vackert skrov i den viktiga och då revolutionerande glasfiberkonstruktionen. Överbyggnaden i trä andas allt det där som vackra äldre träbåtar utstrålar. Skrovet är efter renovering lackerat in- och utvändigt liksom fördäck och skarndäck i originalkulör 2k. Rutramar och sargar renoverade, oljade och fernissade, liksom stolar, bänkar och durken. Originalbeslagen är omkromade.

  • Skick helhet

    Konstruktionshistoriskt intressant och även en viktig båt ur ett fritidskulturellt perspektiv. Hög kvalitet i allt hantverk och dessutom praktiskt användbar.

Fakta om modellen

Realloy Pilen räknas som något av en pionjär inom plastbåtstillverkning. Den utvecklades på Orust av Almagsvaravet och lanserades av Livbåtsvarvet i Göteborg som en av de första serietillverkade fritidsbåtarna i genomfärgad, vakuumgjuten glasfiberarmerad polyester – en teknik som då var helt ny. Båten är 4,85 meter lång och är konstruerad som en rymlig och relativt snabb motorbåt för sin tid, anpassad för utombordsmotorer. Designen togs fram i en period då fritidsbåtlivet växte kraftigt i Sverige, och Pilen blev ett tidigt exempel på övergången från träbåtar till moderna plastbåtar. Produktionen var mycket begränsad – endast ett tiotal exemplar byggdes – vilket gör modellen ovanlig idag. Senare togs formarna över av Kordaverken i Svanesund, som vidareutvecklade konceptet i modellerna “Pilen” och “Kometen” under slutet av 1950-talet. Idag betraktas Realloy Pilen 1954 som en klassisk veteranbåt och ett viktigt stycke svensk båthistoria, särskilt på grund av sin tidiga användning av glasfiberteknik och sitt begränsade antal.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Sjömarken

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Peter Sundfeldt
+46 705-38 80 22
peter@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-05-27.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG