Facebook
Twitter
Beskrivning
Den här vagnen levererades ursprungligen till återförsäljaren i Danmark men kom som det verkar hit relativt omgående och såldes som ny här. Den registrerades för trafik den 23 mars 2000. De första två ägarna hade bilen i 4 respektive 7 år och nuvarande ägare förvärvade bilen den 2 augusti 2011, då hade den enligt uppgift gått 9.500 mil. För honom var det en comeback som Alfa-ägare och bilen har varit entusiastvagn under det ljusa sommarhalvåret och nu står mätarställningen på 13.307 mil. Bilen har alltid varit väl omhändertagen, varmgaragerad och servad av sina entusiastiska ägare. Just den här vagnen har förutom den fina V6:an ett sk. Sport III - paket med läderklädsel Momo, ratt i läder samt sänkningssats och lackerade sidokjolar. Förutom normal service har nuvarande ägare låtit byta kamremmen i april 2023 vid 12,975 mil. Kylaren är bytt i maj 2017 vid 11,864 mil och kopplingen byttes i juni 2013 vid 10,335 mil. De och alla andra åtgärder finns det kvitton på.
Med bilen följer mapp med original handböcker och servicehäfte, ifyllt. Pärm med diverse litteratur, kvitton och besiktningspapper. Kul kuriosa, säljskylten när bilen var ny och såldes av Alfa-Romeo handlaren i Skövde. Dubbla nycklar. För den som så önskar medföljer två omgångar fälgar 15-och 16 tum med äldre däck. Pärmar med nyttig Alfa-Romeolitteratur, Klassiker nr 1 2024 med reportage om bilen, delar, samt overall. Dessutom medföljer ett rött bilöverdrag.
Besiktigad och körklar.
Med bilen följer mapp med original handböcker och servicehäfte, ifyllt. Pärm med diverse litteratur, kvitton och besiktningspapper. Kul kuriosa, säljskylten när bilen var ny och såldes av Alfa-Romeo handlaren i Skövde. Dubbla nycklar. För den som så önskar medföljer två omgångar fälgar 15-och 16 tum med äldre däck. Pärmar med nyttig Alfa-Romeolitteratur, Klassiker nr 1 2024 med reportage om bilen, delar, samt overall. Dessutom medföljer ett rött bilöverdrag.
Besiktigad och körklar.
Gratis historik (31)
Tekniska data
Årsmodell/modellår
2000/2000
Första registreringsdatum
2000-03-25
Avläst mätarställning
133,070 km
Regnr
RCU037
Chassinummer
ZAR93200000098066
Kw / hk
140 / 190
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Helskinn med textilmattor
Färg
Svart
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startade lätt och gick fint och behagligt i motorn. Vid kortare provkörning på mindre landsväg och i villaområde upplevdes allt välfungerande med pigg respons, konsekvent styrning och tight koppling och växellåda. Stadig väghållning och bra bromsar. En gedigen och trivsam körupplevelse.
Ej kontrollerad på lyft men av det som kunde synas undertill såg att bra ut. Bilen är rostskyddsbehandlad. Inga kommentarer vid bilprovningar. -
Skick interiör
Mycket fin och välbevarad skinnklädsel med god komfort. Innertak, dörrsidor, paneler samt mattor i lika fint skick, allt med mild patina och ett mått av nybilskänsla kvar. Ratt, reglage, instrumentbräda och mätare i samma nivå. Alla el-funktioner fungerar väl. Nyare stereo. Fungerande larm.
-
Skick exteriör
Fin och blank lackering med milt bruksslitage. Ditec Cermic utförd i april 2024. Lite körd sedan dess. Glas, lister, emblem och belysningsdetaljer i samma fina skick. Fina fälgar med fina nyare Dunlopdäck. Motor- och bagageutrymmen i fint välbevarat originalskick.
-
Skick helhet
Vacker och hyllad när den lanserades, står sig denna familjesportvagn lika stadigt på sina hjul snart 30 år senare. Design, utförande, historik, skick och aura gör den här till en mycket fin klassiker, entusiast- och samlarvagn.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Fordonsstatus: Itrafik 2026-03-24
Ursprungsbesiktning: 1999-11-25 (EEG)
Datum i trafik första gången: 2000-03-25
Senast godkända besiktning: 2025-09-23
Besiktigad tom: 2026-11-30
Årsskatt: 1985 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 4
Ursprungsbesiktning: 1999-11-25 (EEG)
Datum i trafik första gången: 2000-03-25
Senast godkända besiktning: 2025-09-23
Besiktigad tom: 2026-11-30
Årsskatt: 1985 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 4
Ägarens kommentar
Allt har sin tid och vi har nu valt att prioritera vår husbil och det livet. Med visst vemod får därför Alfa-intresset stå tillbaka och såväl bil som en del Alfa-prylar säljs.
Fakta om modellen
Alfa-Romeo är ju som bekant ett klassiskt Italienskt bilmärke, som var igång redan 1910 i Milano. Idag har de huvudkontor i Turin och ingår i koncernen Stellantis.
Märket har genom åren haft en brokig historia, trots detta har de lanserat mängder av klassiska bilar, inte minst med sportiga ambitioner och attribut.
Förutom de renodlade tävlingsvagnarna och tvådörrars sportvagnar med eller utan tak har det även lanserats fina familjebilar med sportiga karaktärer.
En av dessa är modell 156 som tillverkades 1997 - 2007, dels som fyradörrars men också som en femdörrars kombi. Den blev snabbt populär och blev Årets Bil 1998. Designen skapades av Walter de´Silva och har fått mången lovord genom åren. Vid den här tiden var bestyckningen i motorrummet antingen den klassiska Twin Spark motorn om 2 Liter eller en 2,5 Liters V6 om 190 hk. Senare kom även en GTA-version med en V6:a om 3,2 Liter på 250hk med bl.a. uppgraderad väghållning- och bromsbestyckning. Dessutom erbjöds i andra änden dieselmotorer om 1,9 Liter och 2,4 Liter. Kombin, kallad Sportwagon, såg dagens ljus till årsmodell 2000. Inför årsmodell 2004 fick modellen en facelift signerad Giorgetto Giugiaro med bl.a. ny grill och strålkastare.
Totalt tillverkades enligt uppgift över 680,000 exemplar.
Märket har genom åren haft en brokig historia, trots detta har de lanserat mängder av klassiska bilar, inte minst med sportiga ambitioner och attribut.
Förutom de renodlade tävlingsvagnarna och tvådörrars sportvagnar med eller utan tak har det även lanserats fina familjebilar med sportiga karaktärer.
En av dessa är modell 156 som tillverkades 1997 - 2007, dels som fyradörrars men också som en femdörrars kombi. Den blev snabbt populär och blev Årets Bil 1998. Designen skapades av Walter de´Silva och har fått mången lovord genom åren. Vid den här tiden var bestyckningen i motorrummet antingen den klassiska Twin Spark motorn om 2 Liter eller en 2,5 Liters V6 om 190 hk. Senare kom även en GTA-version med en V6:a om 3,2 Liter på 250hk med bl.a. uppgraderad väghållning- och bromsbestyckning. Dessutom erbjöds i andra änden dieselmotorer om 1,9 Liter och 2,4 Liter. Kombin, kallad Sportwagon, såg dagens ljus till årsmodell 2000. Inför årsmodell 2004 fick modellen en facelift signerad Giorgetto Giugiaro med bl.a. ny grill och strålkastare.
Totalt tillverkades enligt uppgift över 680,000 exemplar.
Lagerort och visningsinfo
Lagerort: Vallentuna
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
Hämtning skall ske senast: 2026-05-27.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.