Beskrivning
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar lätt och gick fint och lugnt i motor och drivlina, lite ryckig när den gick på choke. Styrning, koppling och växling gick utan problem. Bromsar fungerar bra. Ej kontrollerad på lyft men ser bra ut i vitala delar och bilprovning hade inget att erinra. Allt förefaller fungera väl.
-
Skick interiör
Fin originalinredning som har klarat sig bra. Något solblekt men hel och fin i stolar, baksäte och mattor. Fint innertak, fina dörrsidor och dörrpaneler, lite smuts/fuktpåverkan på förardörr. Vid besiktning, gick passagerarsätet ej att fälla. Bör vara enkelt att åtgärda. Fin instrumentering och trevlig Nardiratt. Allt förefaller fungera. Nyare CD-Radioenhet.
-
Skick exteriör
Troligen originallackering, som är bra men kan få ännu ett lyft med en polering. Finns stenskott och brukspatina. Glas-, plast- och gummidetaljer likaså med en del bruksärr. Fina BBS-fälgar med BMW navkåpor. Bra däck. Motor- och bagageutrymmen i bra skick för ålder och mil. Lite väta i bagage efter biltvätt.
-
Skick helhet
I skuggan av Golfen blev der här en mer anonym modell. Med två dörrar och beige look, är det ingen vagn som sticker ut. Fast med det sagt, är det här en trivsam och trevlig vagn från 80-taletmed snart 40 år på vägarna. Då en relativt vanlig syn men nu, i detta skick, utrotningshotad. Bruksvagnarna från förr blir allt mer efterfrågade och intressanta, som entusiastfordon och klassiker.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1985-02-21 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1985-03-26
Senast godkända besiktning: 2024-03-21
Besiktigad tom: 2026-03-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 18
Fakta om modellen
Precis som med Golfen stot ItalDesign med Giorgetto Giugaro i spetsen för Jettan design. Förutom bakpartiet blev inredningen något mer påkostad än i Golfen. Den nya modellen fanns som två- och fyradörrars och tillverkades i sin första version 1 som årsmodeller 1980-1984. Serie 2 tillverkades som årsmodeller 1985 - 1992. Den fick större genomslag än den första versionen och i Nord Amerika blev den bäst säljande Europeiska bil 1991 och såldes i fler exemplar än Golfen. Som tidigare, var det i stort sett en identisk vagn med Golfen, vad gäller teknik etc. I nästa versioner byts namnet Jetta ut mot Vento och så småningom Bora, för att sedan göra comeback som Jetta på vissa marknader.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.