Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Volvo 142 DL B20 — 1973

En Volvo som är rena tidsmaskinen – så här såg många ut 142:or på 1980-talet. Tack vare att den här bilen haft en noggrann ägare från 1973 fram till 2025 så har den inte bara klarat sig utan också fått behålla sitt tidstypiska utseende.

Nedräkning
24 JUNI 14:10
Högsta bud
20 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19383
Lagerort
Stallarholmen

Bedömt värde
85 - 95 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 21 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
1501
18 JUNI 19:45
20 000 SEK
23754
18 JUNI 18:24
5 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Volvo 142 DL? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Fredrik Nyblad
Besiktningsman
Kontakta via mail
Robin Gidebrant
Handläggare
Kontakta via mail
"Med drygt 32 500 mil på mätaren har den här Volvon sina små ärr. Det är ändå uppenbart hur väl den har tagits om hand, för mekaniken fungerar. Med sin orangefärgade kaross och roliga tillbehör är den ett glädjepiller!"

Beskrivning

Den första juni 1973 hämtade Thore ut sin nya Volvo 142 DL från Bil & Truck i Örnsköldsvik. Han tog väl hand om sin bil, och det som behövde åtgärdas noterades i körjournalen och anteckningsböcker. På flera ställen i bilen har Thore också skrivit upp saker som gjorts på tejpbitar. Volvon utrustades med många tidstypiska tillbehör, såsom snowcap, frontspoiler, stripe, bakrutejalusi, förvaringsfack och gallerskydd på strålkastarna. I Volvo 140-klubbens medlemstidning berättade sonen i nr 1/2020 om sin pappas bil, som då aldrig fått en anmärkning på bilbesiktningen! Hösten 1998 köpte Thore en begagnad 940 som fick ersätta 140:an som bruksbil. Därefter har den bara körts sparsamt. År 2025 sålde dödsboet efter Thore den till den nuvarande ägaren. Han har servat den med ny motorolja och ny olja i bakaxeln. Vidare har han bytt avgassystem, bytt en reservhjulsbalja och bytt dämparna som håller uppe bakluckan. Den besiktigades i september 2025 och är enligt de regler som gäller för närvarande besiktningsbefriad. En mängd originaldokument medföljer och två uppsättningar nycklar finns.
Carfax Gratis historik (23)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1973/1973
Första registreringsdatum
1973-06-08
Avläst mätarställning
325963
Regnr
DKZ553
Chassinummer
374315
Kw / hk
60 / 82
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Brunt tyg
Färg
Orange

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Startar och går fint i motor och växellåda. Inget negativt kunde noteras vid provkörningen när det gäller hjulupphängning och bromsar. Elfunktionerna provades, och det som inte fungerade var klockan och radion. Det går att spela kassetter, men det verkar som att antennsladden inte sitter på plats. Däcken är av äldre årgång men har okej mönsterdjup. Bromsvätskan ser ut att vara något grumlig och bör därför ersättas. Rost finns i reflektorerna på extraljusen.

  • Skick interiör

    Den bruna klädseln känns fortfarande fräsch, men förarstolen har en skada i vinylen på sätet. Instrumentpanelen har under åren fått en del fästen för mobiltelefoner. Det finns flera roliga tillbehör, som Volvos originalförvaringsfack, men också ett mer udda tillbehör i form av en ekonometer – som fungerar. Låset till ventilationsfönstret på passagerardörren har försvunnit; det går att ersätta med en av eftermarknadstyp som kläms på plats.

  • Skick exteriör

    Det är svårt att inte bli glad av den färgglada karossen. När man kommer riktigt nära kan man se en del bucklor, färgförbättringar och ytrost. Bakom den främre stötfångaren finns två rosthål, och de är de största rostskadorna. Klassiska rostfällor på modellen, som de bakre hjulhuskanterna, har klarat sig med endast lite ytrost. Vänster stänklapp bak saknas.

  • Skick helhet

    En bil som i praktiken har haft en ägare och som har många positiva egenskaper som följer med det. Här finns dokumenten till bilen kvar och till och med nyckelringen från återförsäljaren Bil & Truck som sålde bilen 1973. Även om karossen har sina blessyrer så har den en charm. För den nye ägaren bör det bara vara att börja köra med sin bil och sedan kan förbättringar ske efter hand.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2025-05-25
Ursprungsbesiktning: 1973-04-16 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1973-06-08
Senast godkända besiktning: 2025-09-19
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 3

Fakta om modellen

Årsmodell 1973 är enligt många den bästa årsmodellen av Volvos 140-serie. Det har gällt ända sedan bilen var en begagnad ungdomsbil på 1980-talet, och en åsikt som många fortfarande håller fast vid. Till modellåret 1973 hade 140-serien genomgått flera stora förändringar, och en del av dem följde därefter med till 240-serien, som ju kom som årsmodell 1975. Den största karossförändringen var den nya bakstammen med liggande bakljus. I fronten fanns en ny grill i plast och stora nya blinkers. I kupén fanns en ny instrumentpanel med en ny hastighetsmätare och omkonstruerade värmereglage. Även ratten var ny och försedd med skyddsstoppning.

Årsmodell 1973 är faktiskt något extra på flera sätt! Det här blev toppåret för 140-serien då hela 214 770 exemplar byggdes, och det var också året då flest 140-bilar såldes i Sverige. Under modellåret tillverkades också den miljonte Volvo 140 – och det var första gången en Volvo gjordes i mer än en miljon exemplar. Den sista rekordnoteringen för 1973 är inte den minst viktiga. År 1973 blev USA den största marknaden för Volvos personbilar, något som landet i väster skulle fortsätta att vara i flera decennier.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Stallarholmen

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Fredrik Nyblad
+46 703187844
fredrik.nyblad@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-07-08.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG