Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

BMW Z4 E89 sDrive 3,0i — 2009

Sista modellversionen med den klassiska raka sugmotorsexan, här representerad av ett både välutrustat och välvårdat exemplar med en låg körsträcka på drygt 5 000 mil.

Nedräkning
24 JUNI 10:30
Högsta bud
110 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19348
Lagerort
Torslanda

Bedömt värde
265 - 285 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 111 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
13193
18 JUNI 18:51
110 000 SEK
27389
18 JUNI 18:39
101 000 SEK
13193
18 JUNI 18:27
100 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande BMW Z4 E89? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Peter Sundfeldt
Besiktningsman
Kontakta via mail
Christoffer Ahlborg
Handläggare
Kontakta via mail
"Okomplicerat och klassiskt recept på en körglad sportvagn - bakhjulsdriven, liten storlek och ett öppet karosseri. Och dessutom med en smart plåtsufflett och finsjungande rak sexa utan överladdning."

Beskrivning

Den levererades till sin första ägare i Tyskland i augusti 2009, importerades till Sverige i november 2014 och registrerades för trafik senare samma månad. Då var den totala körsträckan drygt 2 800 mil. Den första ägaren körde knappt 1 400 mil på 10 år och efter ett par ägare till, alla i Västergötland, köpte den nuvarande ägaren bilen i juni 2025 vid runt 4 500 mil. En mapp med alla servicekvitton finns, en vanlig bok saknas. Ägaren har gjort själv gjort oljeservice ett par gånger under det senaste året. Idag har Z4:an rullat totalt 5 040 mil och det hägrar det en annan BMW-entusiastbil i familjen, därav försäljningen. Senaste godkända besiktningen gjordes 2025-08-08.
Carfax Gratis historik (22)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
2009/2009
Första registreringsdatum
2014-11-11
Avläst mätarställning
50 395 km
Regnr
EMW906
Chassinummer
WBALM51030E158118
Kw / hk
190 / 258
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Skinn
Färg
Alpinweiss

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Alla funktioner har om inte nybilsfeeling, så i alla fall inte långt därifrån. Bilen är välbevarad och bär sina 17 år med extra värdighet. Bra känsla i maskin, låda, bromsar och koppling.

  • Skick interiör

    Ljusa och inbjudande skinnstolar och en i övrigt fin inredning. Plåtsuffletten har ett fint innertak och det är allmänt ombonat. Liten fläck högt upp på förarstolens ryggstöd, förmodligen från bältet. Klimatanläggningen blåser kallt när det önskas.

  • Skick exteriör

    Fin originallack och ett snyggt och välvårdat yttre. En väldigt liten skada på bakluckans kant, knappt synlig. Överraskande med Hifly budgetdäck, om än nyare från 2022. Vänster fälg bak har lite extra repor, något från en tidigare ägare. Men som sagt, i övrigt en presentabel och representativ exteriör känsla. .

  • Skick helhet

    Som de flesta fordon som får bli entusiastfordon från nyleverans och därför även vårdas som sådana, blir de också fint bevarade. Det här exemplaret är ett sådant fordon.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2026-03-23
Ursprungsbesiktning: 2014-11-06 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2014-11-11 (090805)
Senast godkända besiktning: 2025-08-08
Besiktigad tom: 2026-10-31
Årsskatt: 2296 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 5

Fakta om modellen

BMW Z4 sDrive30i (generation E89) lanserades på Detroit-mässan i januari 2009 som en nystart för BMW:s klassiska roadster-segment. E89 ersatte de tidigare separata Coupé (E86)- och Roadster (E85)-versionerna med ett helt nytt, tvådelat fällbart aluminiumtak. Detta designdrag gjorde att bilen fungerade som en tät coupé under vintern och en öppen roadster under sommaren. Modellen blev också historisk som den första BMW-modellen någonsin att ritas helt av två kvinnliga designers, Juliane Blasi (exteriör) och Nadya Arnaout (interiör).Bilen markerade ett skifte mot högre interiörkvalitet, mer benutrymme och introduktionen av beteckningen sDrive för att tydliggöra dess bakhjulsdrift. Under den långa motorhuven på sDrive30i-varianten placerades en 3,0-liters rak sexcylindrig sugmotor (N52) som levererade 258 hk och ett vridmoment på 310 Nm till bakhjulen. En linjär kraft och det klassiska, sjungande sexcylindriga motorljudet. Kraften skickades antingen via en sexväxlad manuell växellåda eller en sexstegs Steptronic-automat. Detta tog bilen från 0 till 100 km/h på runt 5,6 sekunder. Produktionen flyttades under 2009 från Spartanburg i USA till Regensburg i Tyskland. Modellen tillverkades fram till 2011 då den raka sexcylindriga sugmotorn i sDrive30i fasades ut till förmån för mer bränsleeffektiva, fyrcylindriga turbomotorer. Modellkod E89 är därför en attraktiv modern klassiker för entusiaster som värdesätter den traditionella kombinationen av en sexcylindrig sugmotor och bakhjulsdrift.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Torslanda

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Peter Sundfeldt
+46 705-38 80 22
peter@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-07-08.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG